一种多用途船的船体结构

专利主权项内容

1.一种多用途船的船体结构，其特征在于：船体从前至后依次设有艏部、货舱、机舱、艉部 ；所述货舱分为货舱大舱口区域和货舱上下运输区域；所述货舱大舱口区域设置在靠近艏部的位置处，所述货舱大舱口区域内部设有数块液压风雨密舱盖一，所述液压风雨密舱盖一从前至后依次布置，并将货舱大舱口区域分割成上下二层装货区域，分别为舱口盖上层和舱口盖下层；所述货舱上下运输区域设置在机舱和货舱大舱口区域之间，所述货舱上下运输区域的甲板上设有货舱开口，在该货舱开口的正下方设有车辆升降装置，所述车辆升降装置包括升降平台、滑轮组、绳索、平台驱动装置室，所述滑轮组沿着货舱开口周围布置在甲板的下方，所述绳索穿过滑轮组和升降平台并连接到平台驱动装置室，由平台驱动装置室控制升降平台的升降，所述货舱开口通过液压风雨密舱盖二封盖；所述艉部设有车辆跳板装置，所述车辆跳板装置包括两块主跳板、活动翼板、液压油缸、锁紧装置，所述两块主跳板、活动翼板依次通过铰链连接，靠近艉部的主跳板固定在艉部上并通过液压油缸驱动，当车辆跳板装置关闭时，所述锁紧装置将靠近艉部的主跳板固定住；所述车辆跳板装置与货舱上下运输区域之间设有车辆通道，所述货舱上下运输区域的甲板与货舱大舱口区域的数块液压风雨密舱盖一齐平；当需要装载集装箱时，将数块液压风雨密舱盖一全部吊走，货舱大舱口区域形成一个整体。。数据由马 克 数 据整理