一种安全性高的动力电池铝壳
摘要文本
本发明涉及电池配件技术领域，且公开了一种安全性高的动力电池铝壳，包括壳体，所述壳体的顶部设置有盖板，所述壳体的顶部通过螺丝与盖板的下表面固定连接，所述壳体的内腔设置有电池组，所述壳体的内部开设有限位凹槽，所述壳体的内壁开设有连通限位凹槽的通槽。该安全性高的动力电池铝壳，通过设置限位凹槽、通槽和限位弹簧，电池组两侧面设置的连接块贯穿通槽并与位于限位凹槽内部的连接板固定连接，限位凹槽、通槽和限位弹簧针对电池组的两侧进行保护以及减震工作，减少因减震效果差等其他不安全因素所带来电池内部结构易损坏的情况，从而延长了动力电池的使用寿命，提高了该安全性高的动力电池铝壳的实用性。
申请人信息
- 申请人:南京中律信息科技有限公司
- 申请人地址:210000 江苏省南京市栖霞区南京经济技术开发区恒泰路8号汇智科技园B1栋5楼新港创客孵化区A76室
- 发明人: 南京中律信息科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种安全性高的动力电池铝壳 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710609946.1 |
| 申请日 | 2017年7月25日 |
| 公告号 | CN107230748B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | H01M50/291 |
| 权利人 | 南京中律信息科技有限公司 |
| 发明人 | 徐林; 王守俊; 丁强 |
| 地址 | 江苏省南京市栖霞区南京经济技术开发区恒泰路8号汇智科技园B1栋5楼新港创客孵化区A76室 |
专利主权项内容
1.一种安全性高的动力电池铝壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部设置有盖板(2)，所述壳体(1)的顶部通过螺丝(3)与盖板(2)的下表面固定连接，所述壳体(1)的内腔设置有电池组(4)，所述壳体(1)的内部开设有限位凹槽(5)，所述壳体(1)的内壁开设有连通限位凹槽(5)的通槽(6)，所述电池组(4)的两侧面均固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的一侧面贯穿通槽(6)的内部并与位于限位凹槽(5)内腔的连接板(8)固定连接，所述连接板(8)远离电池组(4)一侧面的顶端和底端均固定连接有限位弹簧(9)，所述限位弹簧(9)远离连接板(8)的一端与限位凹槽(5)的内壁固定连接，所述壳体(1)内腔底部的折弯处固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的内部固定安装有限位块(11)，所述限位块(11)的内腔活动连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的顶端固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的顶端与电池组(4)的底部固定连接，所述固定块(13)的底端与限位块(11)的顶端之间套接有位于支撑杆(12)表面的上缓冲弹簧(14)，所述壳体(1)内腔的底部与限位块(11)的底端之间套接有位于支撑杆(12)表面的下缓冲弹簧(15)；所述连接板(8)和壳体(1)的侧壁之间设有一组弹片(16)；所述连接块(7)、连接板(8)均由高导热复合材料制成，所述高导热复合材料至少由以下重量份的组份制成：铝80～90份，镁0.63～0.75份，锰 0.10～0.15份，铁0.05～0.28份，硼0.03～0.06份，钛0.10～0.15份，锆0.01～0.02份，氮化硅12.6～16.7份，碳纳米管1.43～1.74份，纳米铜0.56～0.67份，纳米银0.33～0.48份；所述弹片(16)由高弹高导热复合材料制成，所述高弹高导热复合材料至少由以下重量份的组份制成：碳0.61～0.68份，锰0.82～1.08份，铬 0.38～0.52份，镍 0.46～0.67份，磷 0.011～0.027份，氮化硅 2.48～2.72份，碳纳米管1.66～1.81份，纳米铜0.15～0.25份，纳米银0.08～0.16份。 来源：百度搜索马克数据网