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一种高压腔室的嵌套式汽封平衡结构
摘要文本
本发明属于汽轮机设备技术领域,具体涉及一种高压腔室的嵌套式汽封平衡结构,该平衡结构包括套管和堵板;在倒车进汽室外壁加工有腰形孔,在进汽室内壁加工有孔;套管嵌入穿透倒车进汽室内外两层腔壁的孔内,并焊接于腔壁上;堵板焊接于腰形孔内;腰形孔大于孔,保证通过孔对堵扳能够进行施焊;堵扳开有与孔直径相同的孔。穿越高压蒸汽夹腔的嵌套式汽封平衡结构,在汽缸下半利用倒车进汽室轴向开挡,穿透倒车进汽室内外两层腔壁,嵌入套管,通过外部连管实现中间汽封和除湿级之间的压力平衡。提高汽轮机效率、减小汽轮机轴向尺寸问题,结构设计合理,提高效率,成本低廉,易于大规模地推广和使用。
申请人信息
- 申请人:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 申请人地址:150000 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号
- 发明人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高压腔室的嵌套式汽封平衡结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711276233.4 |
| 申请日 | 2017年12月6日 |
| 公告号 | CN107725119B |
| 公开日 | 2024年1月12日 |
| IPC主分类号 | F01D11/04 |
| 权利人 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 发明人 | 李剑钊; 张红莲; 赵世群; 张泰然; 郭帅 |
| 地址 | 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号 |
专利主权项内容
1.一种高压腔室的嵌套式汽封平衡结构,其特征在于:该平衡结构包括套管(1)和堵板(2);在倒车进汽室外壁加工有腰形孔(3),在进汽室内壁加工有第二孔(4);所述套管(1)嵌入穿透倒车进汽室内外两层腔壁的腰型孔和第二孔内,并焊接于腔壁上;所述堵板(2)焊接于腰形孔(3)内;所述腰形孔(3)大于第二孔(4),保证通过第二孔(4)对堵板(2)能够进行施焊;所述堵板(2)开有与第二孔(4)直径相同的孔。 来自马-克-数-据