一种用于加工汽车座椅下横板的传递模

专利主权项内容

1.一种用于加工汽车座椅下横板的传递模，包括上模和下模，其特征在于，所述上模和下模之间从前到后依次设有断料工位、预拉伸工位、拉伸工位、切边和冲孔工位、短边成型工位、长边成型工位、短边压扁工位、正冲孔和切边工位、长边冲孔工位、长边切边和折弯工位、长边折角工位、头部整形工位，所述断料工位的前端设有一输料带，所述下模的两侧各设有一机械臂，两机械臂之间对称设置有十二对机械手，一次行程完成以后，由传递模上的机械手按照一个固定的步距将工件或工件半成品向前传递一个工位；在上模和下模进行工件半成品的压制成型过程中，所述机械臂带动机械手按照一个固定的步距向后退回一个工位，所述断料工位的下模包括下模刀口基座，所述下模刀口基座的左右两侧分别设有一导料板，所述预拉伸工位的下模包括从前到后设置的拉伸凸模和第一压边圈，所述拉伸凸模的前后两侧各设有一阻流筋，所述预拉伸工位的上模包括从前到后设置的第一压料板和拉伸凹模，所述拉伸凹模与拉伸凸模相匹配，所述拉伸工位的下模包括从前到后设置的拉伸镶件和第二压料板，所述拉伸镶件用于使工件半成品拉伸成型，所述第二压料板用于将工件半成品压住，防止工件半成品起皱，便于工件半成品的拉伸成型；所述拉伸工位的上模包括第三压料板，用于将工件半成品压住，防止工件半成品起皱，便于工件半成品的拉伸成型，所述短边成型工位的下模包括从前到后设置的第二靠刀、第一成型滑块和第一下模成型镶件；短边成型工位的上模包括从前到后设置的第一上模斜锲、第一上模成型镶件和拉直冲头，所述第一上模斜锲与第一成型滑块相对应，所述长边成型工位的下模包括从前到后设置的支撑块、第二成型滑块、第二下模成型镶件和第三成型滑块；长边成型工位的上模包括从前到后设置的第二上模斜锲、第五压料板和第三上模斜锲，第二成型滑块与第二上模斜锲相对应，第三成型滑块与第三上模斜锲相对应，所述支撑块设于第二下模成型镶件的前端，所述短边压扁工位的下模包括第四成型滑块、压扁成型块和第三下模成型镶件；短边压扁工位的上模包括第四上模斜锲和第六压料板，所述第四成型滑块和第四上模斜锲相对应。