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高效液冷系统的能量管理方法和车辆
摘要文本
本发明提出一种高效液冷系统的能量管理方法和车辆，方法包括：获取室外环境温度、流经高温冷却子系统和散热器组件前的第一冷却液温度和流经高温冷却子系统和散热器组件后的第二冷却液温度、高效液冷系统的热量耦合值中的至少一个及流经低温冷却子系统的第三冷却液温度；根据室外环境温度、第一冷却液温度、第二冷却液温度和热量耦合值中的至少一个控制高压风扇和高温冷却子系统执行节能动作，同时，根据第三冷却液温度控制低温冷却子系统和高压风扇执行散热动作，本发明满足大功率氢燃料电池及其余热源件的散热需求值，对高效液冷系统进行能量流管理和节能控制，降低车辆功耗，提升车辆的热管理水平，满足节能环保要求。 详见官网：
申请人信息
- 申请人:北京卡文新能源汽车有限公司
- 申请人地址:102299 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区英才南一街5号院2号楼9层901
- 发明人: 北京卡文新能源汽车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 高效液冷系统的能量管理方法和车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311714639.1 |
| 申请日 | 2023/12/13 |
| 公告号 | CN117691253A |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | H01M10/633 |
| 权利人 | 北京卡文新能源汽车有限公司 |
| 发明人 | 王国东; 苏朝霞; 栾振军; 于雷 |
| 地址 | 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区英才南一街5号院2号楼9层901 |
专利主权项内容
1.一种高效液冷系统的能量管理方法，其特征在于，所述高效液冷系统包括：冷却装置、高温冷却子系统、低温冷却子系统，所述冷却装置包括散热器组件和高压风扇，所述散热器组件和所述高压风扇依次设置，所述方法包括：获取室外环境温度、流经所述高温冷却子系统和所述散热器组件前的第一冷却液温度、流经所述高温冷却子系统和所述散热器组件后的第二冷却液温度、所述高效液冷系统的热量耦合值中的至少一个及流经所述低温冷却子系统的第三冷却液温度；根据所述室外环境温度、所述第一冷却液温度、所述第二冷却液温度和所述热量耦合值中的至少一个控制所述高压风扇和高温冷却子系统执行节能动作，同时，根据所述第三冷却液温度控制所述低温冷却子系统和所述高压风扇执行散热动作。