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一种铁路边坡及站区绿化碳汇的核算方法
摘要文本
本发明公开了一种铁路边坡及站区绿化碳汇的核算方法，涉及铁路工程技术领域。包括以下步骤：获取铁路沿线的绿化情况数据；确定铁路沿线中各路段类型及各个站区的绿化位置、绿化现状以及可利用面积；确定每种绿化模式的植被分布和植被种类；建立植被固碳量数据库；根据植被统计结果结合植被冠梁数据库，计算现有绿化的每年总碳量；根据植被的种类、数量、固碳量计算单位模块化下的绿化碳汇；根据各路段及站区的可利用面积，计算绿化碳汇的提升潜力；根据铁路边坡及站区现有绿化碳汇及绿化碳汇的提升潜力计算铁路沿线的碳汇总量。本发明有助于增强铁路工程边坡项目建设与评估决策的准确性，为项目尽可能达到最大的碳汇量提供依据。
申请人信息
- 申请人:北京师范大学
- 申请人地址:100875 北京市海淀区新街口外大街19号
- 发明人: 北京师范大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种铁路边坡及站区绿化碳汇的核算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311480818.3 |
| 申请日 | 2023/11/8 |
| 公告号 | CN117474207A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | G06Q10/063 |
| 权利人 | 北京师范大学 |
| 发明人 | 刘耕源; 霍兆曼; 吴铭婉; 杨青; 徐多; 李慧 |
| 地址 | 北京市海淀区新街口外大街19号 |
专利主权项内容
1.一种铁路边坡及站区绿化碳汇的核算方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取铁路沿线的绿化情况数据；S2、确定铁路沿线中各路段类型及各个站区的绿化位置、绿化现状以及可利用面积；S3、确定每种绿化模式的植被分布和植被种类；S4、根据植被生态习性、形态参数建立植被固碳量数据库；S5、根据S2中各类路段及站区的植被统计结果结合S4中植被冠梁数据库，计算现有绿化的每年总碳量；S6、根据植被的种类、数量、固碳量计算单位模块化下的绿化碳汇；S7、根据S2中各路段及站区的可利用面积，计算绿化碳汇的提升潜力；S8、根据铁路边坡及站区现有绿化碳汇及绿化碳汇的提升潜力计算铁路沿线的碳汇总量。