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一种发动机整机振动限制值的计算方法
摘要文本
本发明涉及发动机整机试验及有限元仿真技术领域，提供了一种发动机整机振动限制值的计算方法，包括：基于有限元仿真方法获取轴承座上的最大交变应力幅值仿真值和最大交变应力幅值位置；进行发动机整机动应力测量试验，依据最大交变应力幅值仿真值计算轴承座工作时最大交变应力幅值位置所承受转子给予的交变载荷，采集发动机机匣的整机振动最大幅值；计算振动由转子传递至发动机机匣的衰减系数；基于有限元仿真方法和轴承座材料性能数据计算轴承座可承受的最大交变载荷；依据衰减系数和最大交变载荷，计算整机振动限制值。上述方法结合了有限元仿真、发动机整机动应力测量试验可以真实准确、可靠的得到整机振动限制值。
申请人信息
- 申请人:中国航发四川燃气涡轮研究院
- 申请人地址:610500 四川省成都市新都区学府路999号
- 发明人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种发动机整机振动限制值的计算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410190208.8 |
| 申请日 | 2024/2/21 |
| 公告号 | CN117744453A |
| 公开日 | 2024/3/22 |
| IPC主分类号 | G06F30/23 |
| 权利人 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| 发明人 | 江齐; 姬贺炯; 朱剑寒; 孙庆伟; 卢玲玲; 刘天文; 黎方娟; 高雄兵 |
| 地址 | 四川省成都市新都区学府路999号 |
专利主权项内容
1.一种发动机整机振动限制值的计算方法，其特征在于，包括：S1、基于有限元仿真方法，获取轴承座上的最大交变应力幅值仿真值和最大交变应力幅值位置；S2、进行发动机整机动应力测量试验，依据最大交变应力幅值仿真值计算轴承座工作时所述最大交变应力幅值位置所承受转子给予的交变载荷，采集发动机机匣的整机振动最大幅值；S3、计算整机振动最大幅值与交变载荷的比值，得到振动由转子传递至发动机机匣的衰减系数；S4、基于有限元仿真方法获取轴承座上的稳态应力幅值，根据所述稳态应力幅值和轴承座材料性能数据计算轴承座可承受的最大交变载荷；S5、依据衰减系数和最大交变载荷，计算整机振动限制值。。更多数据：www.macrodatas.cn