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用于砝码加载的阻尼方法

申请号: CN202410254927.1
申请人: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日期: 2024/3/6

摘要文本

本发明公开了一种用于砝码加载的阻尼方法,涉及风洞天平校准领域,包括:在天平自动加载装置通过驱动器控制砝码进行加载或卸载操作前,外部动力机构驱动四抓卡盘以带动由节流片组成的节流环闭合至锁紧位置时,节流环对油缸下腔体与浮动体之间的环形间隙进行封闭,进而使油缸下腔体处于封闭状态,浮动体与油缸之间无法产生相对运动,砝码加载和卸载的载荷由固定阻尼装置的支撑框架承受,进而使天平受到的载荷仍然保持为上一个加载工况,完成载荷的保持功能。本发明提供一种用于砝码加载的阻尼方法,主要是在具有加载过程中的载荷保持功能及对砝码摆动进行抑制功能。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 用于砝码加载的阻尼方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410254927.1
申请日 2024/3/6
公告号 CN117824812A
公开日 2024/4/5
IPC主分类号 G01G23/08
权利人 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
发明人 史玉杰; 李青; 廖晓林; 易国庆; 张璜炜; 彭超; 谢斌; 田仁慧; 汪多炜; 庞超; 赵伟强; 吴文鑫; 马飞虎
地址 四川省绵阳市二环路南段6号

专利主权项内容

1.一种用于砝码加载的阻尼方法,其特征在于,所述阻尼方法基于阻尼装置完成,且阻尼装置包括油缸、浮动体、带连接杆的节流环、四爪卡盘和传动杆;在天平自动加载装置通过驱动器控制砝码进行加载或卸载操作前,外部动力机构驱动四抓卡盘以带动由节流片组成的节流环闭合至锁紧位置时,节流环对油缸下腔体与浮动体之间的环形间隙进行封闭,进而使油缸下腔体处于封闭状态,浮动体与油缸之间无法产生相对运动,砝码加载和卸载的载荷由固定阻尼装置的支撑框架承受,进而使天平受到的载荷仍然保持上一个加载工况,完成载荷的保持功能。 该数据由<马克数据网>整理