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一种下穿防波堤的沉管隧道施工方法

申请号: CN202410125318.6
申请人: 中交第一航务工程局有限公司; 中交一航局第三工程有限公司; 天津大学
申请日期: 2024/1/30

摘要文本

本发明涉及水利工程施工领域,尤其涉及一种下穿防波堤的沉管隧道施工方法;包括:S1:拆除已有防波堤部分结构;S2、预制减载结构;S3、基床整平及沉管安装;S4、安装减载结构;S5、封顶施工;S6、切断沉管预应力筋;采用箱体减载结构来减小沉管隧道顶部承受的集中荷载,不影响防波堤功能;施工速度快,安全可靠性高,从工艺上解决了沉管隧道下穿防波堤的难题,满足了沉管隧道和防波堤互不干扰、现各自功能的需求,确保了效益最大化。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种下穿防波堤的沉管隧道施工方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410125318.6
申请日 2024/1/30
公告号 CN117646434A
公开日 2024/3/5
IPC主分类号 E02D15/08
权利人 中交第一航务工程局有限公司; 中交一航局第三工程有限公司; 天津大学
发明人 蒲红家; 潘伟; 潘立文; 孙竹; 刘忠鹏; 赵世龙; 姚延焕; 王晓姝; 王月婧
地址 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼; 辽宁省大连市西岗区海达北街91号; 天津市南开区卫津路92号

专利主权项内容

1.一种下穿防波堤的沉管隧道施工方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、拆除已有防波堤部分结构:拆除沉管隧道设计施工范围内的部分防波堤结构;S2、预制减载结构:预制沉管安装后的减载结构,所述减载结构的外墙和内隔墙均设置有通水孔,所述通水孔使得所述减载结构内、外均与水连通;S3、基床整平及沉管安装:考虑步骤S2所述减载结构的荷载,在沉管基床整平时增大其预沉降量值,碎石基床整平完成后,进行沉管安装作业施工,所述沉管安装完成后,在所述沉管的两侧进行回填;S4、安装减载结构:步骤S3沉管安装完成后,在所述沉管的顶部采用碎石垫层进行铺设顶部护面层,然后在步骤S1中已经拆除的防波堤位置处的所述顶部护面层的上方进行顶部基床的铺设、整平;关闭所述减载结构外墙的所述通水孔,将所述减载结构内灌满水,然后将所述减载结构吊装至所述顶部基床上,当所述减载结构的垂直度满足要求后,将所述减载结构固定在所述顶部基床上;S5、封顶施工:采用多个预制盖板对所述减载结构的顶部进行封盖,待所述减载结构沉降稳定后,在所述预制盖板的顶部现浇二次调平混凝土,使得所述二次调平混凝土的高度与所述防波堤的标高一致;S6、切断沉管预应力筋:对所述沉管上方已拆除防波堤结构进行恢复施工,使所述沉管上方的防波堤与原有防波堤结构一致,待沉管结构沉降稳定后,切断沉管的预应力筋,使得沉管由半刚性结构转变为柔性结构,实现沉管结构的体系转换。 搜索马 克 数 据 网