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一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法

申请号: CN202410104109.3
申请人: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司; 中海油能源发展股份有限公司
申请日期: 2024/1/25

摘要文本

(来源 马克数据网) 。本发明涉及水上船只技术领域,尤其涉及一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法,包括如下步骤:将系泊锚腿、主作业船、辅助拖轮串联;辅助拖轮移船到安全距离;辅助拖轮与主作业船交替作业并逐渐增大拉力,直至辅助拖轮的拉力达到预设拉力后辅助拖轮停止作业,主作业船开始向前移船并逐渐增大拉力;拉力计实时将读数传输给数据处理模块,数据处理模块综合考虑各因素影响,实时计算系泊锚腿实际产生的预张紧力,计算的系泊锚腿实际产生的预张紧力达到设计值主作业船停止。本发明提供的方法保证施加到系泊锚腿上的预张紧力符合设计要求。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410104109.3
申请日 2024/1/25
公告号 CN117622383A
公开日 2024/3/1
IPC主分类号 B63B21/50
权利人 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司; 中海油能源发展股份有限公司
发明人 张宝雷; 杨盛; 陈晓; 黄国良; 孙冰; 郑申奎; 杨静; 田国治; 张贺贺
地址 天津市滨海新区塘沽东沽石油新村第五界区; 北京市东城区朝阳门北大街25号

专利主权项内容

1.一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:将FPSO的系泊锚腿通过工作链与第一卸扣连接,将主作业船绞车上的钢丝绳与第二卸扣连接,且第一卸扣与第二卸扣之间安装拉力计,将工作链卡装在主作业船上,将辅助拖轮绞车上的钢丝绳与主作业船连接;S2:辅助拖轮开始移船且辅助拖轮绞车同时逐步下放钢丝绳,直至辅助拖轮停在与主作业船达到安全距离且主作业船、辅助拖轮与FPSO的系泊锚腿在同一条直线上;S3:辅助拖轮与主作业船交替作业并逐渐增大拉力,直至辅助拖轮的拉力达到预设拉力后辅助拖轮停止作业,主作业船开始向前移船并逐渐增大拉力;S4:拉力计实时将读数传输给数据处理模块,数据处理模块在拉力计读数的基础上综合考虑钢丝绳、系泊锚腿及工作链的总重力以及系泊锚腿与海床的摩擦力、施工环境条件的影响力后,实时计算系泊锚腿实际产生的预张紧力,当计算的系泊锚腿实际产生的预张紧力达到设计值时,控制器控制主作业船停止作业,并保持设定时间后按照系泊锚腿的设计路由退船。