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一种基于车辆阴影识别的桥址处天气状况识别方法
摘要文本
本发明提出一种基于车辆阴影识别的桥址处天气状况识别方法,涉及桥梁结构健康监测领域,包括如下步骤:步骤1:采集太阳日出至日落时段桥址处的交通视频数据;步骤2:识别交通视频数据中的车辆目标并通过目标框框选;步骤3:扩张车辆目标框以容纳不同时刻的车辆阴影;步骤4:对扩张后的目标框内的车辆阴影状态进行识别;步骤5:基于车辆阴影状态识别结果判别桥址处天气状况。本发明针对日照辐射观测成本高、难以在常规桥梁健康监测中普及,导致桥址处天气状况无法识别的问题,基于双重深度学习进行车辆阴影识别,通过太阳入射角计算实现了对阴影位置的追踪,通过分析时段内车辆阴影识别结果并定义与不同天气的映射关系,实现了对不同天气状况的识别。
申请人信息
- 申请人:山东高速集团有限公司创新研究院; 山东高速工程检测有限公司
- 申请人地址:250013 山东省济南市历下区龙鼎大道海尔绿城全运村中央广场A1座11层
- 发明人: 山东高速集团有限公司创新研究院; 山东高速工程检测有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于车辆阴影识别的桥址处天气状况识别方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410067686.X |
| 申请日 | 2024/1/17 |
| 公告号 | CN117746356A |
| 公开日 | 2024/3/22 |
| IPC主分类号 | G06V20/54 |
| 权利人 | 山东高速集团有限公司创新研究院; 山东高速工程检测有限公司 |
| 发明人 | 尚志强; 邵珠峰; 龙关旭; 辛公锋; 马乃轩; 陈铮; 郭桂宏; 丛波日; 张文亮; 张泽军; 李帆 |
| 地址 | 山东省济南市历下区龙鼎大道海尔绿城全运村中央广场A1座11层; 山东省济南市市中区二环东路12550号 |
专利主权项内容
1.一种基于车辆阴影识别的桥址处天气状况识别方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:采集太阳日出至日落时段桥址处的交通视频数据;步骤2:识别交通视频数据中的车辆目标并通过目标框框选;步骤3:扩张车辆目标框以容纳不同时刻的车辆阴影;步骤4:识别扩张后的目标框内的车辆阴影状态;步骤5:基于车辆阴影状态判别桥址处天气状况。