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一种基于车辆定位轨迹的交通控制方法
摘要文本
本发明公开了一种基于车辆定位轨迹的交通控制方法，属于交通控制技术领域。所述方法具体如下：S1、建立交通控制中心，并在交通控制中心处建立车道轨迹库，S2、获取进入高速公路车辆的定位轨迹信息，所述定位轨迹信息包括车辆实时行驶位置信息和车辆行驶车道信息，通过车辆的定位设备获取车辆的实时经纬度数据和当前行驶位置；并通过实时经纬度数据与车道轨迹库交互，从而获取实时车道信息；所述当前行驶位置通过行驶公里表述；S3、获取目标车辆的同车道和相邻车道的车流信息，当S4、事件触发，本发明的基于车辆定位轨迹的交通控制方法，能够基于当前行车环境向驾驶员发送安全驾驶建议，提高行车安全性。 数据由马 克 团 队整理
申请人信息
- 申请人:山东高速信息集团有限公司
- 申请人地址:250000 山东省济南市高新技术产业开发区天辰路2177号联合财富广场2号楼齐鲁交通信息产业园22层
- 发明人: 山东高速信息集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于车辆定位轨迹的交通控制方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410180294.4 |
| 申请日 | 2024/2/18 |
| 公告号 | CN117727196A |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | G08G1/0967 |
| 权利人 | 山东高速信息集团有限公司 |
| 发明人 | 李杰; 徐明礼; 王风春; 马玉楼; 郝文江; 宋增磊; 童星; 段昕 |
| 地址 | 山东省济南市高新技术产业开发区天辰路2177号联合财富广场2号楼齐鲁交通信息产业园22层 |
专利主权项内容
1.一种基于车辆定位轨迹的交通控制方法，其特征在于，所述方法具体如下：S1、建立交通控制中心，并在交通控制中心处建立车道轨迹库，所述车道轨迹库内存储有各个车道的经纬度数据，并将经纬度数据与高速公路公里数一一对应；S2、获取进入高速公路车辆的定位轨迹信息，所述定位轨迹信息包括车辆实时行驶位置信息和车辆行驶车道信息，通过车辆的定位设备获取车辆的实时经纬度数据和当前行驶位置；并通过实时经纬度数据与车道轨迹库交互，从而获取实时车道信息；所述当前行驶位置通过行驶公里表述；S3、获取目标车辆的同车道和相邻车道的车流信息，当获取到目标车辆实时行驶车道和行驶目标位后，同步得出目标车辆的相邻车道，及通过目标车辆当前行驶位置，同步得出目标车辆同车道的前后车车距，相邻车道的前后车车距；S4、事件触发，所述事件触发包括偶发事件触发和主动事件触发。 来源：百度搜索