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增程式发动机的控制方法、控制系统、增程式发动机和车辆

申请号: CN202410112214.1
申请人: 潍柴动力股份有限公司
申请日期: 2024/1/26

摘要文本

。本申请提供了一种增程式发动机的控制方法、控制系统、增程式发动机和车辆,该控制方法包括:若增程式发动机处于熄火状态,获取机油黏度,若机油黏度小于预设黏度,判断增程式发动机满足第一启动条件,控制增程式发动机启动,以对机油进行升温,之后获取机油温度,当机油温度大于第一预设温度之后,控制增程式发动机熄火,其中第一预设温度为水能够从机油中分离的温度。由此可见,该控制方法通过监测机油黏度,控制增程式发动机的启停,将机油中的水分从机油中分离出去,进而可以抑制机油乳化,有助于保证发动机的安全可靠运行。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 增程式发动机的控制方法、控制系统、增程式发动机和车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202410112214.1
申请日 2024/1/26
公告号 CN117627798A
公开日 2024/3/1
IPC主分类号 F02D41/06
权利人 潍柴动力股份有限公司
发明人 周胜余; 李志杰; 陈月春; 王启峰; 刘伟鹏
地址 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利主权项内容

1.一种增程式发动机的控制方法,其特征在于,该增程式发动机用于为动力电池充电,该控制方法包括:确定所述增程式发动机是否处于熄火状态;若是,判断所述增程式发动机是否满足第一启动条件;其中,判断所述增程式发动机是否满足所述第一启动条件包括:获取机油黏度;若所述机油黏度小于预设黏度,判断所述增程式发动机满足第一启动条件;当所述增程式发动机满足第一启动条件时,控制所述增程式发动机启动,对机油进行升温;在所述增程式发动机启动运行过程中,获取机油温度;当所述机油温度大于第一预设温度之后,控制所述增程式发动机熄火。。搜索马 克 数 据 网