← 返回列表

一种气门的配气结构、设计方法及发动机

申请号: CN202410236500.9
申请人: 潍柴动力股份有限公司
申请日期: 2024/3/1

摘要文本

本申请公开了一种气门的配气结构、设计方法及发动机。配气结构包括凸轮、气门限位槽和包含限位槽连接结构的气门;凸轮与气门限位槽连接,限位槽连接结构用于将气门限位槽与包含限位槽连接结构的气门固定连接;其中气门限位槽用于当凸轮处于旋转运动状态时,处于旋转运动状态;气门用于当气门限位槽处于旋转运动状态时,处于上下运动状态。可见,本申请通过在凸轮上设计气门限位槽,并在气门上设计限位槽连接结构,使包含限位槽连接结构的气门可以直接与气门限位槽连接。如此,凸轮在运动时带动气门限位槽及气门运动,来实现气门的开启与关闭,并且在气门与气门限位槽连接的情况下,不再会存在由于凸轮的运动加速度过快,导致气门飞脱的情况。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种气门的配气结构、设计方法及发动机
专利类型 发明申请
申请号 CN202410236500.9
申请日 2024/3/1
公告号 CN117823259A
公开日 2024/4/5
IPC主分类号 F01L1/04
权利人 潍柴动力股份有限公司
发明人 谷允成; 王雪鹏; 宿兴东; 曾凡; 郑凯
地址 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利主权项内容

1.一种气门的配气结构,其特征在于,所述配气结构包括凸轮、气门限位槽和包含限位槽连接结构的气门;所述凸轮与所述气门限位槽连接,所述限位槽连接结构用于将所述气门限位槽与所述包含限位槽连接结构的气门固定连接;其中所述气门限位槽用于当所述凸轮处于旋转运动状态时,处于旋转运动状态;所述气门用于当所述气门限位槽处于旋转运动状态时,处于上下运动状态。 关注