广州东站告别绿皮车，开启新时代铁路出行篇章

自2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，广铁集团在这一调整中迈出了重要一步——广州东站将正式告别绿皮车，标志着广州东站进入了一个全新的铁路出行时代。此次调图不仅优化了运力安排，增开了29对旅客列车，还进一步满足了旅客多元化的出行需求，为广州及周边地区的铁路交通注入了新的活力。

广州东站告别绿皮车，历史与现代的交汇

广州东站，作为广州市内最主要的铁路客运站之一，其历史可以追溯到上世纪。随着铁路交通的不断发展，绿皮车作为曾经的主力军，承载了无数人的出行记忆。然而，随着时代的发展，绿皮车逐渐退出了历史舞台。此次调图后，广州东站将不再办理普速列车业务，传统的“绿皮车”将彻底退出历史舞台。这一变化不仅是广州东站发展历程中的一个重要里程碑，也是铁路交通现代化进程中的一个缩影。

新塘站首迎香港高铁停靠，扩大过港列车通达范围

在此次调图中，不仅广州东站迎来了重要变化，新塘站也首次迎来了香港高铁的停靠。这一变化意味着新塘站首次开通过港列车，进一步扩大了过港列车的通达范围。此外，进港列车的开行数量也有所增加，日常开行由102对增加至106对，周末线仍为15对，高峰线调整至6对，总开行达到127对。这些变化不仅为旅客提供了更多的出行选择，也进一步提升了广州地区的铁路枢纽能力。

广州东站及周边车站列车总对数大幅提升

随着此次调图的实施，广州地区主要车站的列车开行数量也得到了大幅提升。调整后，广州东站、广州南站、广州白云站、广州站等主要车站的列车总对数达到了1130对。其中，广州东站虽然告别了绿皮车，但新增了往潮汕和汕头南方向的列车，甚至有些列车被改至广州白云站始发终到。这些优化措施使得广州地区的铁路交通更加便捷高效，为旅客提供了更好的出行体验。