1.本实用新型涉及灭火器技术领域，特别涉及一种便携式车载灭火器。
背景技术：
2.灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火筒内装填的成分不一样，是专为不同的火警而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
3.近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜，每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段发生火灾次数则更多，并且汽车火灾80％以上都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。防范汽车火灾，最好的办法是安装车载灭火装置，但是现在市场上所有的车载灭火器不易固定且不方便拿取搬运，一般车主都是直接与其他物品一起摆放到车后备箱里面，当发生火灾时，不方便寻找灭火器，找灭火器的时间可能会延误灭火时机。
4.因此，发明一种便携式车载灭火器来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种便携式车载灭火器，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式车载灭火器，包括灭火器主体、底板和底座，所述底板的顶端中部固定设置有底座，所述底座的顶端中部开设有插槽，所述底座的顶部设置有灭火器主体，且灭火器主体的底端延伸至插槽内部，所述灭火器主体的独胆固定设置有与插槽相适配的固定块，所述固定块的底端开设有凹槽，所述凹槽的内部活动设置有顶块，所述灭火器主体的一侧固定设置有把手，且把手靠近灭火器主体的一侧固定设置有多个连杆，所述连杆的一端与灭火器主体的一侧固定连接，所述底座的顶端一侧开设有卡槽，所述把手的底端固定设置有延伸至卡槽内部的延伸块，所述延伸块的中部活动贯穿设置有卡杆，且卡杆的一端活动贯穿卡槽的一侧内壁，并延伸至底座的外侧，所述卡杆位于卡槽内部的一端镶嵌设置有第一磁铁，所述卡槽的另一侧内壁镶嵌设置有与第一磁铁磁性相反的第二磁铁，所述卡杆的另一端固定设置有抓块。
7.优选的，所述底板的底端粘黏设置有粘黏层，所述粘黏层的底端粘黏设置有保护层。
8.优选的，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内部活动设置有活动块。
9.优选的，所述活动块的顶端中部固定设置有连接杆，所述连接杆的顶端活动贯穿空腔的顶端内壁，并与顶块的底端中部固定连接。
10.优选的，所述连接杆上活动套接设置有弹簧，且弹簧的两端分别与空腔的顶端内壁和活动块的顶端固定连接。
11.优选的，所述插槽的内侧壁顶端环绕设置有密封层，且密封层与固定块贴合连接，
所述抓块的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起，且多个阻尼凸起呈环形阵列分布。
12.优选的，所述插槽的正面和背面内壁均固定设置有限位块，所述固定块的正面和背面均开设有与限位块相适配的限位槽。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、本实用新型通过底板和底座的设置，通过粘黏层将底板和底座固定到车辆的后备箱的某一个位置，将灭火器主体固定到底座的顶部，使灭火器主体保持在后备箱的某一位置，方便车主寻找，并且通过抓块拔出卡杆，使延伸块脱离卡接，即可使灭火器主体脱离固定，直接取下，方便快速使用，同时把手的设置，能够方便搬运移动灭火器主体；
15.2、本实用新型通过活动块、连接杆和弹簧的设置，当延伸块脱离固定之后，弹簧恢复形变，带动活动块和连接杆向上移动，带动顶块向上推动固定块和灭火器主体，将固定块顶出插槽内部，有利于方便快速取出灭火器主体；
16.3、本实用新型通过密封层的设置，能够提高密封性，有利于防止外界灰尘等进入插槽内部；通过限位块和限位槽的设置，能够对固定块进行限位，有利于防止灭火器主体晃动，提高灭火器主体固定的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型的图1的a处结构示意图。
19.图3为本实用新型的底座俯视图结构示意图。
20.图4为本实用新型的固定块结构示意图。
21.图中：1、灭火器主体；2、底板；3、底座；4、把手；5、插槽；6、固定块；7、凹槽；8、顶块；9、卡槽；10、延伸块；11、卡杆；12、抓块；13、第一磁铁；14、第二磁铁；15、阻尼凸起；16、空腔；17、活动块；18、连接杆；19、弹簧；20、粘黏层；21、保护层；22、连杆；23、限位块；24、限位槽；25、密封层。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了如图1
‑
4所示的一种便携式车载灭火器，包括灭火器主体1、底板2和底座3，所述底板2的顶端中部固定设置有底座3，所述底座3的顶端中部开设有插槽5，所述底座3的顶部设置有灭火器主体1，且灭火器主体1的底端延伸至插槽5内部，所述灭火器主体1的独胆固定设置有与插槽5相适配的固定块6，所述固定块6的底端开设有凹槽7，所述凹槽7的内部活动设置有顶块8，所述灭火器主体1的一侧固定设置有把手4，且把手4靠近灭火器主体1的一侧固定设置有多个连杆22，所述连杆22的一端与灭火器主体1的一侧固定连接，所述底座3的顶端一侧开设有卡槽9，所述把手4的底端固定设置有延伸至卡槽9内部的延伸块10，所述延伸块10的中部活动贯穿设置有卡杆11，且卡杆11的一端活动贯穿卡槽9的一侧内壁，并延伸至底座3的外侧，所述卡杆11位于卡槽9内部的一端镶嵌设置有第一磁
铁13，所述卡槽9的另一侧内壁镶嵌设置有与第一磁铁13磁性相反的第二磁铁14，所述卡杆11的另一端固定设置有抓块12，所述底板2的底端粘黏设置有粘黏层20，所述粘黏层20的底端粘黏设置有保护层21，通过底板2和底座3的设置，通过粘黏层20将底板2和底座3固定到车辆的后备箱的某一个位置，将灭火器主体1固定到底座3的顶部，使灭火器主体1保持在后备箱的某一位置，方便车主寻找，并且通过抓块12拔出卡杆11，使延伸块10脱离卡接，即可使灭火器主体1脱离固定，直接取下，方便快速使用，同时把手4的设置，能够方便搬运移动灭火器主体1。
24.进一步的，所述底座3的内部开设有空腔16，所述空腔16的内部活动设置有活动块17，所述活动块17的顶端中部固定设置有连接杆18，所述连接杆18的顶端活动贯穿空腔16的顶端内壁，并与顶块8的底端中部固定连接，所述连接杆18上活动套接设置有弹簧19，且弹簧19的两端分别与空腔16的顶端内壁和活动块17的顶端固定连接，通过活动块17、连接杆18和弹簧19的设置，当延伸块10脱离固定之后，弹簧19恢复形变，带动活动块17和连接杆18向上移动，带动顶块8向上推动固定块6和灭火器主体1，将固定块6顶出插槽5内部，有利于方便快速取出灭火器主体1。
25.其次，所述插槽5的内侧壁顶端环绕设置有密封层25，且密封层25与固定块6贴合连接，通过密封层25的设置，能够提高密封性，有利于防止外界灰尘等进入插槽5内部，所述抓块12的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起15，且多个阻尼凸起15呈环形阵列分布，所述插槽5的正面和背面内壁均固定设置有限位块23，所述固定块6的正面和背面均开设有与限位块23相适配的限位槽24，通过限位块23和限位槽24的设置，能够对固定块6进行限位，有利于防止灭火器主体1晃动，提高灭火器主体1固定的稳定性。
26.本实用新型工作原理：
27.使用时，撕下保护层21，通过粘黏层20将底板2和底座3固定到后备箱的某一角落处，灭火器主体1卡接在底座3的顶部，从而能够使灭火器一直保持在固定位置，方便车主寻找，取用时，通过抓块12拔出卡杆11，使延伸块10脱离卡接，即可使灭火器主体1脱离固定，当延伸块10脱离固定之后，弹簧19恢复形变，带动活动块17和连接杆18向上移动，带动顶块8向上推动固定块6和灭火器主体1，将固定块6顶出插槽5内部，有利于方便快速取出灭火器主体1。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。