1.本实用新型涉及绳索速降器技术领域,尤其涉及一种便于操作的消防用绳索速降器。
背景技术:2.速降器是高空逃生的一种重要工具,尤其是当下社会,生活住宅以及办公场所大多都是高层建筑,在发生紧急情况是需要进行速降逃生,同时也是消防救助不可或缺的工具。
3.然而,现有的速降器多数依赖电源控制,而在高楼发生火灾时电源无法使用,从而导致速降器无法正常使用,而手动控制速降器在与绳索连接时较为麻烦,安装后稳定性较低,从而导致安全性较低,继而降低了速降器的操作便捷性和实用性,为此,我们提出了一种便于操作的消防用绳索速降器来解决上述问题。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于操作的消防用绳索速降器。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种便于操作的消防用绳索速降器,包括定片,所述定片的一侧上端固定有摩擦轮,所述摩擦轮的下方设置有销轴,所述销轴固定连接在定片的一侧,所述销轴上转动套接有速度控制轮,所述速度控制轮和摩擦轮的一周均抵触有绳索,所述速度控制轮的一侧固定有速度控制把手,所述销轴的一端转动连接有动片,所述动片和定片对称设置。
7.优选地,所述动片的上端一侧开设有卡槽,所述定片的上端一侧固定有固定轴,所述固定轴设置在卡槽内,所述动片的上端设置有凹槽,所述凹槽内设置有圆杆,所述圆杆的下端固定有下挡板,所述下挡板的下端固定有卡杆,所述卡杆的下端贯穿凹槽并对应设置在固定轴的一侧,所述圆杆上套接有弹簧,所述弹簧的下端固定连接在下挡板的上端,所述弹簧的上端固定连接在凹槽内的上端,所述圆杆的上端贯穿凹槽并设置在动片的上端。
8.优选地,所述动片和定片的下端均设置有方孔,两个方孔对应设置。
9.优选地,所述圆杆的上端固定有上挡板,所述上挡板的上端安装有把手。
10.优选地,所述速度控制把手的一周均贴敷有胶垫。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、通过速度控制把手、摩擦轮和速度控制轮的配合使用,可以在高楼发生火灾时不依赖电源,全机械手动控制单根绳索手动控制从高处安全落地,通过速度控制把手、摩擦轮和速度控制轮的配合使用,可以通过缓慢按下速度控制把手时下降速度会逐渐加快,同时可以实现使用者在双手松开速度控制把手或者因紧张用力握紧速度控制把手时,速降器会锁止,停止下降,直到松开速度控制把手到适当位置时,速降器会继续下降,从而增加了速降器的安全性,使速降器的实用性和安全性得到提高;
13.2、通过定片、动片、销轴、卡杆和弹簧等部件的配合使用,通过定片、动片和销轴的使用,可以在速降器与绳索连接时,将动片转动,使动片以销轴为轴心转动,再将绳索绕在摩擦轮和速度控制轮上,缠绕完毕后将动片回到原位,通过弹簧和卡杆的使用,可以使将动片与定片进行卡扣固定,从而可以在绳索与速降器连接时更加的方便快捷,同时可以增加速降器的稳定性,防止在速降器使用时出现动片与定片分离的情况,继而可以使速降器的操作更加的方便,同时增加了速降器的稳定性,提高速降器的安全性;
14.综上所述,本实用新型能够通过定片、动片、销轴、卡杆和弹簧的使用,可以在速降器与绳索连接时,将动片转动,可以使绳索更加方便的安全在速降器上,安装完毕后可以通过卡杆和弹簧将定片和动片固定连接,可以防止在速降器使用过程中出现分离的情况,可以使速降器的操作更加的方便,提高速降器的稳定性和安全性,同时通过速度控制把手、摩擦轮和速度控制轮的配合使用,可以在高楼发生火灾时完全不依赖电源,全机械手动控制单根绳索手动控制从高处安全落地,并且可以实现使用者在双手松开速度控制把手或者因紧张用力握紧速度控制把手时,停止下降,从而增加了速降器的安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种便于操作的消防用绳索速降器的连接结构图;
16.图2为本实用新型提出的一种便于操作的消防用绳索速降器的速度控制轮结构图;
17.图3为本实用新型提出的一种便于操作的消防用绳索速降器的a处放大图。
18.图中:1定片、2摩擦轮、3动片、4销轴、5速度控制轮、6速度控制把手、7绳索、8方孔、9固定轴、10卡槽、11凹槽、12圆杆、13下挡板、14卡杆、15弹簧、16上挡板、17把手、18胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3,一种便于操作的消防用绳索速降器,包括定片1,定片1的一侧上端固定有摩擦轮2,定片1用于承载各部件的设备,摩擦轮2固定在定片1的一侧,通过摩擦轮2可以对绳索7进行摩擦,使用人员在下降时,可以通过摩擦轮2与绳索7的摩擦使用人员平稳的下降,摩擦轮2的下方设置有销轴4,销轴4固定连接在定片1的一侧,销轴4上转动套接有速度控制轮5,通过销轴4可以使速度控制轮5在转动时以销轴4为轴心转动,速度控制轮5的上端两侧均设有突出的按压点,可以通过速度控制轮5的转动,使速度控制轮5上端两侧的两个按压点分别向摩擦轮2的下端两侧进行按压,可以使速度控制轮5和摩擦轮2上的绳索7进行按压,可以实现止动的效果。
21.在本实用新型中,速度控制轮5和摩擦轮2的一周均抵触有绳索7,绳索7缠绕在速度控制轮5和摩擦轮2上,可以通过绳索7在摩擦轮2和速度控制轮5上的移动实现下降的效果,速度控制轮5的一侧固定有速度控制把手6,通过速度控制把手6可以带动速度控制轮5以销轴4为轴心转动,当速度控制把手6用力握到底时,可以使速度控制轮5的上端右侧将绳索7按压在摩擦轮2上,可以使绳索7锁止,防止下降,可以有效的提高安全性,同时可以更好
的对下降的速度进行控制。
22.在本实用新型中,速度控制把手6的一周均贴敷有胶垫18,胶垫18可以增加阻力,可以使使用人员握在速度控制把手6时更加的紧致,销轴4的一端转动连接有动片3,动片3和定片1对称设置,当绳索7绕在速度控制轮5和摩擦轮2上时,可以将动片3转动,可以使绳索7绕在速度控制轮5和摩擦轮2上时更加的方便,有效的提高了与绳索7安装的操作便捷性。
23.在本实用新型中,动片3和定片1的下端均设置有方孔8,两个方孔8对应设置,可以将方孔8挂在安全带上的安全扣上,可以增加下降时的安全性,动片3的上端一侧开设有卡槽10,定片1的上端一侧固定有固定轴9,固定轴9设置在卡槽10内,在动片3和定片1固定连接时,可以使动片3上端的卡槽10对固定轴9进行卡固,可以有效的增加动片3和定片1的稳定性,防止在下降时,动片3和定片1分离,可以有效的增加下降时的安全性。
24.在本实用新型中,动片3的上端设置有凹槽11,凹槽11内设置有圆杆12,圆杆12的下端固定有下挡板13,下挡板13的下端固定有卡杆14,卡杆14的下端贯穿凹槽11并对应设置在固定轴9的一侧,通过圆杆12的移动可以使下挡板13进行移动,而下挡板13可以带动卡杆14进行移动,通过卡杆14可以将固定轴9进行卡固,防止动片3的移动,同时通过下挡板13可以防止圆杆12从凹槽11内脱落。
25.在本实用新型中,圆杆12上套接有弹簧15,弹簧15的下端固定连接在下挡板13的上端,弹簧15的上端固定连接在凹槽11内的上端,通过弹簧15可以对下挡板13进行按压,使卡杆14在不受到挤压时,通过弹簧15的弹力将卡杆14快速下降,使卡杆14快速的对固定轴9进行卡固,圆杆12的上端贯穿凹槽11并设置在动片3的上端,圆杆12的上端固定有上挡板16,上挡板16的上端安装有把手17,通过上挡板16可以防止圆杆12的上端进入到凹槽11内,同时通过把手17可以方便对圆杆12的提拉,使动片3在需要转动时,拉动把手17可以实现带动卡杆14向上移动,可以使卡杆14不再对固定轴9进行卡固,可以方便对动片3的转动。
26.在本实用新型中,使用时:拉动把手17,把手17通过上挡板16带动圆杆12向上移动,圆杆12通过下挡板13带动卡杆14向上移动,使卡杆14不再对固定轴9进行卡扣,可以使动片3转动,动片3以销轴4为轴心转动,再将绳索7绕在摩擦轮2和速度控制轮5上,将动片3回到原位,通过动片3上端的卡杆14将固定轴9卡固,可以使动片3和定片1固定,将方孔8挂在安全带的安全扣上面,由于自身重力使速度控制轮5的上端左侧压在绳索7上,此时速降器锁止,当手握住定片1、动片3和速度控制把手6时逐渐用力,下降速度会由慢到快,当速度控制把手6用力握到底时,速度控制把手6带动速度控制轮5以销轴4为轴心转动,使速度控制轮5的上端右侧将绳索7压在摩擦轮2的下端右侧,使速降器锁止,松手到适当的位置会回复下降。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。