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一种车载式大流量泡沫比例混合系统的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种车载式大流量泡沫比例混合系统的制作方法

1.本发明涉及一种消防灭火用的泡沫比例混合系统,特别是涉及一种车载式大流量泡沫比例混合系统。


背景技术:

2.消防泡沫系统是指水和泡沫液充分混合后,在泡沫发泡装置中形成已经发泡的泡沫混合液,利用其重于空气、轻于燃烧物的特性,覆盖燃烧物表面, 将燃烧物与空气隔绝, 并降低燃烧物温度,进而实现阻燃、灭火的目的。车载消防泡沫系统是消防车的重要组成部件,而泡沫比例混合系统关系到消防车灭火效率的重要因素,现有的车载式泡沫比例混合系统的流量调节范围大都很小,一般调节范围小于1%,或按挡位3%、6%调节比例,不能实现大流量范围的无极调节。


技术实现要素:

3.本发明的发明目的是提供一种可以大流量无极调节的车载式泡沫比例混合系统,泡沫泵是大排量变量泵,通过电比例液压阀控制转速的液压马达驱动,并结合泡沫管路上设置的流量调节阀,共同控制、调节泡沫管路的泡沫流量,实现泡沫混合比例0.1%

10%范围内的无极调节。
4.本发明采用的技术方案是:一种车载式大流量泡沫比例混合系统,包括泡沫泵、泡沫管和水管,所述的泡沫泵为大排量变量泵,通过液压马达驱动,所述泡沫泵的出口管道上依次连接有泡沫压力传感器、泡沫流量计、流量调节阀、泡沫开关阀;所述水管上设有水压传感器、水流量计。
5.作为上述技术方案的进一步改进,所述液压马达通过液压管与液压泵、电比例液压阀连接,通过电比例液压阀调节进入液压马达的液压流量,改变液压马达转速,改变泡沫泵转速,进而调节泡沫泵流量。
6.作为上述技术方案的进一步改进,所述泡沫压力传感器、泡沫流量计、水压传感器、水流量计分别设有输入信号线与电气控制模块输入端连接,电气控制模块输出端设有输出信号线与流量调节阀、电比例液压阀连接。
7.作为上述技术方案的进一步改进,所述泡沫泵的进口管道与所述泡沫管之间设有过滤器。
8.作为上述技术方案的进一步改进,所述流量调节阀的内部设有转动阀片,转动阀片连接改变泡沫管截面积,调节泡沫流量。
9.作为上述技术方案的进一步改进,所述液压马达驱动轴与泡沫泵驱动轴通过弹性联轴器连接。
10.本发明的泡沫泵是大排量变量泵,通过电比例液压阀控制转速的液压马达驱动,并结合泡沫管路上设置的流量调节阀,共同控制、调节泡沫管路的泡沫流量,可以实现泡沫混合比例在0.1%

10%范围内的无极调节。
附图说明
11.图1为本发明一种车载式大流量泡沫比例混合系统应用时的管道连接示意图。
12.图2为本发明一种车载式大流量泡沫比例混合系统的结构示意图。
13.图3是图2所示液压马达驱动调节泡沫泵工作原理示意图。
14.图4是图2所示液压马达与泡沫泵的安装示意图。
15.图5是流量调节阀的结构示意图。
16.其中,1、泡沫液罐;2、水罐;3、消防泵;4、空压机;5、泡沫比例混合系统;6、水管;7、泡沫管;8、泡沫枪;9、消防炮;10、空气管;51、泡沫过滤器;52、液压马达;53、泡沫泵;54、泡沫压力传感器;55、泡沫流量计;56、流量调节阀;57、泡沫开关阀;58、水压传感器;59、水流量计;521、液压泵;522、电比例液压阀;523、弹性联轴器;561、阀体;562、转动阀片;563、调节杆;564、直流电机。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.如图1所示,本发明一种车载式大流量泡沫比例混合系统应用时的管道连接图,泡沫比例混合系统5的泡沫进口通过泡沫管7和泡沫液罐1相连接,水管进口通过消防泵3与水罐2相连接。泡沫比例混合系统的出口管道上设有由空压机4和空气管10的加压系统、泡沫枪8和消防炮9。
19.如图2所示,本发明为一种车载式大流量泡沫比例混合系统,具体结构由液压马达52、泡沫过滤器51、泡沫压力传感器54、泡沫流量计55、流量调节阀56、泡沫开关阀57、水压传感器58、水流量计59,泡沫泵53通过液压马达驱动,泡沫泵进口管道连接泡沫过滤器, 泡沫泵出口管道连接泡沫压力传感器、泡沫流量计、流量调节阀、泡沫开关阀,泡沫开关阀出口管道连接出水管,出水管上设有水压传感器、水流量计。泡沫压力传感器、泡沫流量计、水压传感器、水流量计分别设有输入信号线与电气控制模块输入端连接,电气控制模块输出端设有输出信号线与流量调节阀、电比例液压阀连接。
20.从图3可知,液压马达52通过液压管与液压泵521、电比例液压阀522连接,通过电比例液压阀调节进入液压马达的液压流量,改变液压马达转速,改变泡沫泵转速,进而调节泡沫泵流量。
21.从图4可知,液压马达驱动轴与泡沫泵驱动轴通过弹性联轴器连接。
22.从图5可知,流量调节阀的内部设有转动阀片562,转动阀片连接改变泡沫管截面积,调节泡沫流量。
23.本发明的工作过程为:泡沫液罐中的泡沫液通过泡沫管进入泡沫泵,通过液压马达驱动的泡沫泵和流量调节阀调节泡沫流量,并通过泡沫流量计计量;同时水罐中的水通过消防泵进入水管,并由水压传感器、水流量计计量;计量后的泡沫液和水在水管中混合,经空压机输出压缩空气混入泡沫混合液,最后由泡沫枪或消防炮喷出。
24.采用以上技术方案的有益效果是:本发明的泡沫泵是大排量变量泵,通过电比例
液压阀控制转速的液压马达驱动,并结合泡沫管路上设置的流量调节阀,共同控制、调节泡沫管路的泡沫流量,可以实现泡沫混合比例在0.1%

10%范围内的无极调节。
25.本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述,并非对本发明构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。


技术特征:
1.一种车载式大流量泡沫比例混合系统,包括泡沫泵、泡沫管和水管,其特征在于:所述的泡沫泵为大排量变量泵,通过液压马达驱动,所述泡沫泵的出口管道上依次连接有泡沫压力传感器、泡沫流量计、流量调节阀、泡沫开关阀;所述水管上设有水压传感器、水流量计。2.根据权利要求1所述的一种车载式大流量泡沫比例混合系统,其特征在于:液压马达通过液压管与液压泵、电比例液压阀连接。3.根据权利要求1所述的一种车载式大流量泡沫比例混合系统,其特征在于:泡沫压力传感器、泡沫流量计、水压传感器、水流量计分别设有输入信号线与电气控制模块输入端连接,电气控制模块输出端设有输出信号线与流量调节阀、电比例液压阀连接。4.根据权利要求1所述的一种车载式大流量泡沫比例混合系统,其特征在于:流量调节阀的内部设有阀片,阀片为椭圆片结构,连接调节杆、直流电机。5.根据权利要求1所述的一种车载式大流量泡沫比例混合系统,其特征在于:液压马达驱动轴与泡沫泵驱动轴通过弹性联轴器连接。

技术总结
本发明公开了一种车载式大流量泡沫比例混合系统,包括泡沫泵、泡沫管和水管,所述的泡沫泵为大排量变量泵,通过液压马达驱动,所述泡沫泵的出口管道上依次连接有泡沫压力传感器、泡沫流量计、流量调节阀、泡沫开关阀;所述水管上设有水压传感器、水流量计。本发明的泡沫泵是大排量变量泵,通过电比例液压阀控制转速的液压马达驱动,并结合泡沫管路上设置的流量调节阀,共同控制、调节泡沫管路的泡沫流量,可以实现泡沫混合比例在0.1%


技术研发人员:李博 崔献奎 陈萍 李红文 李锁龙 伍中南 石金山 胡红云 李清明 李新华 杨亮 曹勇
受保护的技术使用者:湖南新永利交通科工贸有限公司
技术研发日:2021.03.19
技术公布日:2021/12/10