1.本实用新型涉及电梯安全技术领域，尤其涉及一种用于电梯的安全防护设备。


背景技术：

2.科技现代化的发展，使得电梯在我们日常生活中随处可见，极大的方便了我们日常和办公的需求，由于电梯的普及性，其使用安全也因此愈加让我们重视。
3.相关技术中，通常在电梯井两侧架设相应的轨道，强迫电梯垂直上下运动，并配合相应的安全制动控制系统来辅助电梯正常运行。
4.但是，在实际使用过程中，一旦发生意外，往往不能立刻进行制动，电梯仍会下滑和溜车一段距离，甚至持续下滑，而这些因素往往会使用被困者情绪紧张，进而作出不正确的自救行为，造成严重的安全事故。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种用于电梯的安全防护设备，解决了相关技术中，一旦发生意外，往往不能立刻进行制动，电梯仍会下滑和溜车一段距离，甚至持续下滑的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于电梯的安全防护设备包括：
7.电梯井；
8.安装脚，所述安装脚等间距通过螺栓安装在所述电梯井内部两侧的中间位置处；
9.轨道，所述轨道竖向安装在所述安装脚一侧的电梯井内部；
10.滑槽，所述滑槽均竖向开设在所述轨道内部两端的中间位置处；
11.制动结构，所述制动结构等间距设置在所述轨道内部一侧的中间位置处，所述制动结构还包括制动箱，所述制动箱等间距设置在轨道内部一侧的中间位置处，且制动箱内部的一侧等间距安装有电磁铁，所述电磁铁一侧的制动箱内部均滑动连接有活动板，且活动板靠近电磁铁的一侧安装有永磁体，所述活动板另一侧的制动箱内部安装有制动架，且制动架的一侧等间距安装有橡胶凸起，所述制动箱远离电磁铁的一侧均开设有通槽；
12.轿厢，所述轿厢设置在所述轨道一侧的电梯井内部；
13.连接块，所述连接块均焊接在所述轿厢两侧上端和下端的两端；
14.滑块，所述滑块均安装在所述连接块一侧的一端；
15.清洁结构，所述清洁结构设置在所述滑块一端的滑槽内部，所述清洁结构还包括卡块，所述卡块安装在滑块一端的滑槽内部，且卡块一端的滑槽内部均设置有清洁块，所述清洁块内部一端均开设有与卡块相配合的卡槽，且清洁块一端的下端设置有固定螺栓，所述清洁块远离滑块的一端均安装有清洁毛刷，且清洁毛刷远离清洁块的一端安装有推块。
16.优选地，所述安装脚的形状均为凸型，且安装脚一侧与轨道的一侧之间均呈焊接一体化结构。
17.优选地，所述连接块的形状均为l型，且连接块均通过滑块与滑槽的内部之间构成滑动结构。
18.优选地，所述推块的形状均为三角型，且推块关于轿厢的横向中轴线对称分布。
19.优选地，所述轿厢两侧的中间位置处均安装有摩擦板，且摩擦板内部一侧等间距开设有与橡胶凸起相配合的凹槽。
20.优选地，所述活动板横截面的面积大于通槽横截面的面积，且活动板的一侧与制动架一侧之间均通过螺栓固定连接。
21.优选地，所述永磁体的形状均为梯形，且永磁体的高度大于电磁铁高度的两倍。
22.与相关技术相比较，本实用新型提供的用于电梯的安全防护设备具有如下有益效果：
23.本实用新型提供有制动箱、摩擦板和制动架，当发生意外时，电梯自身控制系统进行制动，同时通过控制终端给电磁铁输送与之前相反的电流，使得电磁铁产生与永磁体相同的磁性，利用同性相斥原理，使得活动板滑动，进而使得制动架移动带动橡胶凸起延伸至制动箱外部，通过摩擦板和橡胶凸起之间的配合，提高制动架与轿厢之间的摩擦力，进而对其进行夹持制动，减缓轿厢下降的冲击力，实现快速制动，避免下滑距离过长导致被困者情绪紧张，进而造成不正确的自救措施，保证轿厢上下运行的安全性，提高安全防护性。
附图说明
24.图1为本实用新型用于电梯的安全防护设备的正视局部剖面结构示意图；
25.图2为本实用新型用于电梯的安全防护设备的侧视局部剖面结构示意图；
26.图3为本实用新型用于电梯的安全防护设备的俯视局部剖面结构示意图；
27.图4为本实用新型的制动箱处正视结构示意图；
28.图5为本实用新型的清洁结构处局部侧视结构示意图。
29.图中：1、电梯井；2、安装脚；3、连接块；4、制动箱；5、滑槽；6、清洁结构；601、清洁毛刷；602、固定螺栓；603、卡块；604、清洁块；605、卡槽；606、推块；7、轿厢；8、滑块；9、摩擦板；10、轨道；11、活动板；12、电磁铁；13、制动架；14、永磁体；15、橡胶凸起；16、通槽。
具体实施方式
30.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
31.第一实施例
32.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型用于电梯的安全防护设备的正视局部剖面结构示意图；图2为本实用新型用于电梯的安全防护设备的侧视局部剖面结构示意图；图3为本实用新型用于电梯的安全防护设备的俯视局部剖面结构示意图；图4为本实用新型的制动箱处正视结构示意图；图5为本实用新型的清洁结构处局部侧视结构示意图。
33.用于电梯的安全防护设备包括：
34.电梯井1；
35.安装脚2，安装脚2等间距通过螺栓安装在电梯井1内部两侧的中间位置处；
36.安装脚2的形状均为凸型，且安装脚2一侧与轨道10的一侧之间均呈焊接一体化结构；
37.具体地，如图1、图3和图4所示，通过设置焊接的安装脚2，使得轨道10安装后更为
牢固，便于轿厢7的上下运行。
38.轨道10，轨道10竖向安装在安装脚2一侧的电梯井1内部；
39.滑槽5，滑槽5均竖向开设在轨道10内部两端的中间位置处；
40.制动结构，制动结构等间距设置在轨道10内部一侧的中间位置处，制动结构还包括制动箱4，制动箱4等间距设置在轨道10内部一侧的中间位置处，且制动箱4内部的一侧等间距安装有电磁铁12，电磁铁12的输入端通过导线与控制终端电连接，该电磁铁12的型号可为cnmye1-p100/40，电磁铁12一侧的制动箱4内部均滑动连接有活动板11，且活动板11靠近电磁铁12的一侧安装有永磁体14，活动板11另一侧的制动箱4内部安装有制动架13，且制动架13的一侧等间距安装有橡胶凸起15，制动箱4远离电磁铁12的一侧均开设有通槽16；
41.活动板11横截面的面积大于通槽16横截面的面积，且活动板11的一侧与制动架13一侧之间均通过螺栓固定连接；
42.永磁体14的形状均为梯形，且永磁体14的高度大于电磁铁12高度的两倍；
43.具体地，如图1、图2、图3和图4所示，当发生意外时，电梯自身控制系统进行制动，同时通过控制终端给电磁铁12输送与之前相反的电流，使得电磁铁12产生与永磁体14相同的磁性，利用同性相斥原理，使得活动板11滑动，进而使得制动架13移动带动橡胶凸起15延伸至制动箱4外部，通过摩擦板9和橡胶凸起15之间的配合，提高制动架13与轿厢7之间的摩擦力，进而对其进行夹持制动，减缓轿厢7下降的冲击力，实现快速制动，提高安全防护性，且通过活动板11和通槽16，可避免活动板11滑动过度导致完全脱离制动箱4内部，同时永磁体14高度大于电磁铁12高度的两倍，可充分利用电磁铁12产生的磁性。
44.轿厢7，轿厢7设置在轨道10一侧的电梯井1内部；
45.轿厢7两侧的中间位置处均安装有摩擦板9，且摩擦板9内部一侧等间距开设有与橡胶凸起15相配合的凹槽；
46.具体地，如图1和图3所示，通过设置与橡胶凸起15相配合的摩擦板9，使得轿厢7与制动架13之间接触摩擦力更大，进而提高制动效果。
47.连接块3，连接块3均焊接在轿厢7两侧上端和下端的两端；
48.滑块8，滑块8均安装在连接块3一侧的一端；
49.连接块3的形状均为l型，且连接块3均通过滑块8与滑槽5的内部之间构成滑动结构；
50.具体地，如图1、图2、图3、图4和图5所示，通过滑块8在滑槽5内部的滑动，使得可以通过连接块3强迫轿厢7做上下垂直运动，进而保证轿厢7运行的顺畅性。
51.清洁结构6，清洁结构6设置在滑块8一端的滑槽5内部，清洁结构6还包括卡块603，卡块603安装在滑块8一端的滑槽5内部，且卡块603一端的滑槽5内部均设置有清洁块604，清洁块604内部一端均开设有与卡块603相配合的卡槽605，且清洁块604一端的下端设置有固定螺栓602，清洁块604远离滑块8的一端均安装有清洁毛刷601，且清洁毛刷601远离清洁块604的一端安装有推块606；
52.推块606的形状均为三角型，且推块606关于轿厢7的横向中轴线对称分布；
53.具体地，如图1、图2、图3、图4和图5所示，滑块8滑动过程中，会带动清洁块604的移动，进而使得三角型的推块606移动，将滑槽5内部的灰尘等杂质进行刮落，并利用其自身形状，将杂质堆积推出滑槽5外部，同时清洁毛刷601的移动对滑槽5内部二次清洁，保证滑槽5
内壁的洁净度，避免灰尘或杂质堆积，进而导致后续滑块8在滑槽5内部滑动的卡顿，影响轿厢7的正常使用，严重时造成安全事故。
54.工作原理：使用本设备时，首先外接电源，并给电磁铁12通电，使其产生与永磁体14相反磁性，进而利用磁性相吸将永磁体14吸住，使得制动架13完全处于制动箱4内部，之后轿厢7正常运行时，会带动滑块8在滑槽5内部垂直上下滑动；
55.第一创新点实施步骤：
56.第一步：滑块8滑动过程中，会带动清洁块604的移动，进而使得三角型的推块606移动，将滑槽5内部的灰尘等杂质进行刮落，并利用其自身形状，将杂质堆积推出滑槽5外部；
57.第二步：同时清洁毛刷601的移动对滑槽5内部二次清洁，保证滑槽5内壁的洁净度，避免灰尘或杂质堆积，进而导致后续滑块8在滑槽5内部滑动的卡顿，影响轿厢7的正常使用，严重时造成安全事故；
58.第三步：可拧松固定螺栓602后，拔动清洁块604，使得卡块603和卡槽605完全分离，便于将清洁毛刷601、清洁块604和推块606取下并清洗或更换。
59.当发生意外时，电梯自身控制系统进行制动，同时通过控制终端给电磁铁12输送与之前相反的电流；
60.第二创新点实施步骤：
61.第一步：使得电磁铁12产生与永磁体14相同的磁性，利用同性相斥原理，使得活动板11在制动箱4内部滑动，进而使得制动架13移动带动橡胶凸起15延伸至制动箱4外部；
62.第二步：通过摩擦板9和橡胶凸起15之间的配合，提高制动架13与轿厢7之间的摩擦力，进而对其进行夹持制动，减缓轿厢7下降的冲击力，实现快速制动，避免下滑距离过长导致被困者情绪紧张，进而造成不正确的自救措施。
63.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。