一种便于安装的rgv小车运输线托盘
技术领域
1.本实用新型涉及rgv小车托盘技术领域，具体为一种便于安装的rgv小车运输线托盘。
背景技术：
2.rgv小车主要用于物料输送、车间装配等，根据运动方式可以分为环形轨道式和直线往复式，环形轨道式rgv系统效率高，可多车同时工作，一般采用铝合金轨道置，在rgv小车正常运输的过程中，需要托盘的辅助承托，便于小车能快速的脱离货物。
3.现有的托盘结构单一，没有增加摩擦力的结构，在移动的过程中容易出现物品滑动的现象，稳定性有待提高；因此市场急需研制一种便于安装的rgv小车运输线托盘来帮助人们解决现有的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的rgv小车运输线托盘，以解决上述背景技术中现有的托盘结构单一，没有增加摩擦力的结构，在移动的过程中容易出现物品滑动的现象，稳定性有待提高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的rgv小车运输线托盘，包括下承托板，所述下承托板的底端面上设置有凹槽，且凹槽的内部端面上粘贴有防滑橡胶垫，所述下承托板上端面的四个拐角位置处分别固定连接有一个伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的上端固定连接有上承托板，所述伸缩支撑杆的外部套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别抵在上承托板与下承托板相邻两侧面上。
6.优选的，所述上承托板的上端面上设置有矩形通孔，且矩形通孔的内侧边缘位置处铰链连接有防滑板。
7.优选的，所述上承托板的底端面上固定连接有多个承托壳体，所述承托壳体的内侧面上固定连接有内弹簧，所述内弹簧的另一端固定连接在防滑板的下表面上。
8.优选的，所述防滑板的上表面上粘贴有多根防滑橡胶条，且多根防滑橡胶条并排分布。
9.优选的，所述下承托板的对称两侧面上分别固定连接有两个支撑柱腿，所述上承托板的侧表面上粘贴有防撞橡胶条。
10.优选的，所述承托壳体呈c字型。
11.优选的，两个所述防滑板对称翻转。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该实用新型通过在下承托板的底端面上设置凹槽，且凹槽的内部端面上粘贴有防滑橡胶垫，下承托板上端面的四个拐角位置处分别固定连接有一个伸缩支撑杆，伸缩支撑杆的上端固定连接有上承托板，伸缩支撑杆的外部套接有支撑弹簧，支撑弹簧的两端分别抵在上承托板与下承托板相邻两侧面上，此举可以在该托盘与rgv小车结合时，rgv小车
的伸缩机构置于下承托板下端面上的凹槽内，在防滑橡胶垫的作用下，能使得下承托板与rgv小车具备较强的防滑效果，该托盘与rgv小车能实现快速的结合和分离，且在结合后的移动过程中，托盘能有效的避免横向的位置滑动；
14.2、该实用新型通过在上承托板的上端面上设置矩形通孔，且矩形通孔的内侧边缘位置处铰链连接有防滑板，上承托板的底端面上固定连接有多个承托壳体，承托壳体的内侧面上固定连接有内弹簧，内弹簧的另一端固定连接在防滑板的下表面上，防滑板的上表面上粘贴有多根防滑橡胶条，且多根防滑橡胶条并排分布，此举可以利用内弹簧来使得防滑板紧紧的贴合在待运输物品的下表面上，在防滑橡胶条的作用下，防滑板能有效的增强该托盘与待运输物品之间的摩擦力，从而进一步的增强物品运输过程中的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体示意图；
16.图2为本实用新型的整体底部示意图；
17.图3为本实用新型的侧视图。
18.图中：1、上承托板；2、防撞橡胶条；3、防滑板；4、伸缩支撑杆；5、支撑弹簧；6、下承托板；7、支撑柱腿；8、防滑橡胶垫；9、承托壳体；10、防滑橡胶条；11、内弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的rgv小车运输线托盘，包括下承托板6，下承托板6的底端面上设置有凹槽，且凹槽的内部端面上粘贴有防滑橡胶垫8，下承托板6上端面的四个拐角位置处分别固定连接有一个伸缩支撑杆4，伸缩支撑杆4的上端固定连接有上承托板1，伸缩支撑杆4的外部套接有支撑弹簧5，支撑弹簧5的两端分别抵在上承托板1与下承托板6相邻两侧面上，此举可以在该托盘与rgv小车结合时，rgv小车的伸缩机构置于下承托板6下端面上的凹槽内，在防滑橡胶垫8的作用下，能使得下承托板6与rgv小车具备较强的防滑效果，该托盘与rgv小车能实现快速的结合和分离，且在结合后的移动过程中，托盘能有效的避免横向的位置滑动。
21.进一步，上承托板1的上端面上设置有矩形通孔，且矩形通孔的内侧边缘位置处铰链连接有防滑板3，两个防滑板3对称翻转，上承托板1的底端面上固定连接有多个承托壳体9，承托壳体9呈c字型，承托壳体9的内侧面上固定连接有内弹簧11，内弹簧11的另一端固定连接在防滑板3的下表面上，防滑板3的上表面上粘贴有多根防滑橡胶条10，且多根防滑橡胶条10并排分布，此举可以利用内弹簧11来使得防滑板3紧紧的贴合在待运输物品的下表面上，在防滑橡胶条10的作用下，防滑板3能有效的增强该托盘与待运输物品之间的摩擦力，从而进一步的增强物品运输过程中的稳定性。
22.进一步，下承托板6的对称两侧面上分别固定连接有两个支撑柱腿7，上承托板1的侧表面上粘贴有防撞橡胶条2。
23.工作原理：使用时，将带运输的物品放置在上承托板1的上表面上，此时物品自身
的重量使得内弹簧11被压缩，同时防滑板3紧紧的贴合在物品的下表面上，以此来增强上承托板1与待运输物品之间的防滑系数，接着rgv小车移动至该托盘的下方，然后rgv小车的承托结构升高，并置于下承托板6下表面上的凹槽内，在防滑橡胶垫8的作用下，下承托板6与rgv小车之间具备较强的防滑系数，随着rgv小车承托结构的不断升高，支撑柱腿7离地，此时rgv小车可以进行正常的移动，在移动的过程中，伸缩支撑杆4和支撑弹簧5能起到很好的减震效果。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
技术特征：
1.一种便于安装的rgv小车运输线托盘，包括下承托板(6)，其特征在于：所述下承托板(6)的底端面上设置有凹槽，且凹槽的内部端面上粘贴有防滑橡胶垫(8)，所述下承托板(6)上端面的四个拐角位置处分别固定连接有一个伸缩支撑杆(4)，所述伸缩支撑杆(4)的上端固定连接有上承托板(1)，所述伸缩支撑杆(4)的外部套接有支撑弹簧(5)，所述支撑弹簧(5)的两端分别抵在上承托板(1)与下承托板(6)相邻两侧面上。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：所述上承托板(1)的上端面上设置有矩形通孔，且矩形通孔的内侧边缘位置处铰链连接有防滑板(3)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：所述上承托板(1)的底端面上固定连接有多个承托壳体(9)，所述承托壳体(9)的内侧面上固定连接有内弹簧(11)，所述内弹簧(11)的另一端固定连接在防滑板(3)的下表面上。4.根据权利要求2所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：所述防滑板(3)的上表面上粘贴有多根防滑橡胶条(10)，且多根防滑橡胶条(10)并排分布。5.根据权利要求1所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：所述下承托板(6)的对称两侧面上分别固定连接有两个支撑柱腿(7)，所述上承托板(1)的侧表面上粘贴有防撞橡胶条(2)。6.根据权利要求3所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：所述承托壳体(9)呈c字型。7.根据权利要求2所述的一种便于安装的rgv小车运输线托盘，其特征在于：两个所述防滑板(3)对称翻转。
技术总结
本实用新型公开了一种便于安装的RGV小车运输线托盘，涉及RGV小车托盘技术领域，为解决现有的托盘结构单一，没有增加摩擦力的结构，在移动的过程中容易出现物品滑动的现象，稳定性有待提高的问题。所述下承托板的底端面上设置有凹槽，且凹槽的内部端面上粘贴有防滑橡胶垫，所述下承托板上端面的四个拐角位置处分别固定连接有一个伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的上端固定连接有上承托板，所述伸缩支撑杆的外部套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别抵在上承托板与下承托板相邻两侧面上，所述上承托板的上端面上设置有矩形通孔，且矩形通孔的内侧边缘位置处铰链连接有防滑板。内侧边缘位置处铰链连接有防滑板。内侧边缘位置处铰链连接有防滑板。
技术研发人员：华和坤
受保护的技术使用者：苏州都达电子有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/2/19