1.本实用新型涉及自行车踏板领域，具体涉及一种具有警示功能的缓冲型自行车踏板。
背景技术：
2.自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
3.自行车的踏板是自行车的重要组成部分。现有的自行车踏板结构简单，功能单一，易摔坏，存在有缺陷。
技术实现要素：
4.本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的具有警示功能的缓冲型自行车踏板。
5.本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种具有警示功能的缓冲型自行车踏板，包括应用于自行车上的踏板主体，踏板主体的一侧设置有凸起部，凸起部上设置有安装口，安装口内设置有警示块，所述警示块内设置有内腔，内腔内设置多个弹性块，弹性块上设置有反光涂层，内腔的内壁设置有多片第一撞击片，弹性块上设置有第二撞击片，当第一撞击片和第二撞击片接触时，产生声音。
6.作为优选的技术方案，凸起部和踏板主体为一体式的结构。
7.作为优选的技术方案，还包括有连接环，连接环上设置有一体式的凸部，凸部和凸起部之间紧贴，凸部和凸起部之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝；连接环套设固定在警示块上。
8.作为优选的技术方案，所述警示块为透明的胶质材料制成，弹性块为胶质材料制成，弹性块内部中空。
9.作为优选的技术方案，踏板主体的侧面固定有软质的胶层，胶层的上下端凸出于踏板主体的上下端。
10.作为优选的技术方案，弹性块上设置有多个于内腔导通的出音孔。
11.作为优选的技术方案，第一撞击片上设置和第二撞击片为金属制成，第二撞击片和第一撞击片的颜色不一。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，具有良好的缓冲保护效果，不易摔坏；具有良好的警示效果，便于夜间提醒过往人群车辆等注意，提升了安全性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的整体图；
15.图2为本实用新型的警示块的结构图。
具体实施方式
16.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
17.本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
20.本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.如图1至图2所示，包括应用于自行车上的踏板主体1，踏板主体1的一侧设置有凸起部2，凸起部2上设置有安装口，安装口内设置有警示块3，所述警示块3内设置有内腔311，内腔311内设置多个弹性块6，弹性块6上设置有反光涂层，内腔311的内壁设置有多片第一撞击片5，弹性块6上设置有第二撞击片7，当第一撞击片5和第二撞击片7接触时，产生声音。
23.其中，凸起部2和踏板主体1为一体式的结构。
24.其中，还包括有连接环8，连接环8上设置有一体式的凸部9，凸部9和凸起部2之间紧贴，凸部9和凸起部2之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝；连接环8套设固定在警示块3上。便于安装和拆卸，连接环可以采用塑料或者其它材料，连接环通过防水胶固定在警示块上。
25.其中，所述警示块3为透明的胶质材料制成，弹性块6为胶质材料制成，弹性块6内
部中空。
26.其中，踏板主体1的侧面通过防水胶固定有软质的胶层10(软层上可以设置发光涂层，用于警示)，胶层10的上下端凸出于踏板主体1的上下端。通过胶层对踏板主体进行保护，增加了侧面的保护性，提升了整体的抗摔性。
27.其中，弹性块6上设置有多个和内腔311导通的出音孔。
28.其中，第一撞击片5上设置和第二撞击片7为金属制成，第二撞击片7和第一撞击片5的颜色不一，第一撞击片和第二撞击片金属制成，便于碰撞产生声音，便于引起周围人群注意。
29.本技术方案在使用时，警示块可以在夜间等情况下安装使用，警示块和软层都是略微凸出于脚踏板，起到对脚踏板的缓冲保护。
30.在骑行时，弹性块在警示块内不断运动，碰撞产生声音，声音通过出音孔排出，引起周围人的警觉，同时。不断运动弹性块在夜间使用时，受到车辆照射后，能够通过反光涂层引起司机警觉，提升了安全性。
31.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
技术特征：
1.一种具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：包括应用于自行车上的踏板主体(1)，踏板主体(1)的一侧设置有凸起部(2)，凸起部(2)上设置有安装口，安装口内设置有警示块(3)，所述警示块(3)内设置有内腔(311)，内腔(311)内设置多个弹性块(6)，弹性块(6)上设置有反光涂层，内腔(311)的内壁设置有多片第一撞击片(5)，弹性块(6)上设置有第二撞击片(7)，当第一撞击片(5)和第二撞击片(7)接触时，产生声音。2.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：凸起部(2)和踏板主体(1)为一体式的结构。3.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：还包括有连接环(8)，连接环(8)上设置有一体式的凸部(9)，凸部(9)和凸起部(2)之间紧贴，凸部(9)和凸起部(2)之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝；连接环(8)套设固定在警示块(3)上。4.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：所述警示块(3)为透明的胶质材料制成，弹性块(6)为胶质材料制成，弹性块(6)内部中空。5.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：踏板主体(1)的侧面固定有软质的胶层(10)，胶层(10)的上下端凸出于踏板主体(1)的上下端。6.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：弹性块(6)上设置有多个和内腔(311)导通的出音孔。7.根据权利要求1所述的具有警示功能的缓冲型自行车踏板，其特征在于：第一撞击片(5)上设置和第二撞击片(7)为金属制成，第二撞击片(7)和第一撞击片(5)的颜色不一。
技术总结
本实用新型公开了一种具有警示功能的缓冲型自行车踏板，包括应用于自行车上的踏板主体，踏板主体的一侧设置有凸起部，凸起部上设置有安装口，安装口内设置有警示块，所述警示块内设置有内腔，内腔内设置多个弹性块，弹性块上设置有反光涂层，内腔的内壁设置有多片第一撞击片，弹性块上设置有第二撞击片，当第一撞击片和第二撞击片接触时，产生声音。本实用新型在使用时，具有良好的缓冲保护效果，不易摔坏；具有良好的警示效果，便于夜间提醒过往人群车辆等注意，提升了安全性。提升了安全性。提升了安全性。
技术研发人员：石武 陈丽伟
受保护的技术使用者：广西银狐智能装备有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2022/1/28