1.本实用新型涉及冲浪领域，具体涉及一种组装式冲浪板。
背景技术：
2.一般的冲浪板长度为1.5m以上，宽度为60cm以上，在搬运时非常麻烦，尤其是通过轿车运送冲浪板时，冲浪板的体积导致不能放到后备箱和后座上，只能通过固定架固定到轿车的车顶，不仅需要时间固定冲浪板还需要花钱购买对应的冲浪板固定架，不如使用组装可拆卸的冲浪板方便携带和搬运，但是使用组装的冲浪板时又担心冲浪板是否牢固稳定。
技术实现要素：
3.为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种组装式冲浪板，可以将冲浪板组装和拆卸，以方便搬运，同时保证结构稳定牢固。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种组装式冲浪板，包括前板、后板、中间板，所述的中间板包括多个可互相插接的窄板，所述的窄板插接排列设置，窄板的前端和后端分别设有与前板和后板活动固定的连接件，所述的前板和后板分别通过连接件固定在中间板的两端。
5.进一步地，所述的窄板包括一个中窄板和至少两个侧窄板，所述的中窄板的两侧边设有插接凹槽，所述的侧窄板一侧设有插接凹槽，另一侧设有与插接凹槽配合的插接凸起。
6.进一步地，还包括锁死装置，所述的锁死装置包括螺栓一和螺母一，所述的插接凸起的上设有与螺栓配合的螺纹孔，所述的螺栓一端与螺纹孔配合，另一端伸出窄板并与螺母配合。
7.进一步地，所述的连接件为螺栓二，所述的前板和中间板对应位置均设有与螺栓二配合的螺纹孔，所述的后板与中间板对应位置均设有与螺栓二对应的螺纹孔。
8.进一步地，所述的前板的前端为弧形，前板的后端为平面，所述前板的后端设有多个和插接凹槽的配合的固定凸起，所述的固定凸起的侧面设有与螺栓二配合的螺纹孔。
9.进一步地，所述的后板的后端为弧形，所述的后板的前端为平面，所述的窄板的后端设有与后端配合的限位凸起，所述的后板的前端设有与限位凸起配合的限位凹槽，所述的后板的侧边和限位凸起的侧边均设有与螺栓二配合的螺纹孔。
10.进一步地，还包括平缓装置，所述的平缓装置包括软带和插接杆，所述的插接杆为两个，插接杆与插接凹槽配合，所述的软带设在两个插接杆之间且平铺在中间板上。
11.本实用新型的有益之处在于，
12.1，通过将冲浪板分割为多个可以组装的组件，减少组件的整体体积，从而方便搬运，尤其是避免了因车内空间过小必须要把冲浪板固定到车顶的情况，
13.2，通过插接设置，保证各个窄板之间牢固接触和连接，又通过连接件紧固各个零
件，从而提高冲浪板的稳定性。
附图说明
14.附图1是本实用新型整体结构示意图；
15.附图2是本实用新型中间板结构示意图；
16.附图3是本实用新型中窄板结构示意图；
17.附图4是本实用新型侧窄板结构示意图；
18.附图5是本实用新型插接凹槽结构示意图；
19.附图6是本实用新型前板结构示意图；
20.附图7是本实用新型后板结构示意图；
21.附图8是本实用新型平滑装置结构示意图。
22.附图中所示标号：1-前板，11-固定凸起，2-后板，21-限位凹槽，3-中间板， 4-窄板，41-中窄板，42-侧窄板，43-插接凹槽，431-横向凹槽，432-竖向凹槽， 44-插接凸起，441-横向凸起，442-竖向凸起，45-限位凸起，5-连接件，6-锁死装置，61-螺栓一，62-螺母一，7-平缓装置，71-软带，72-插接杆。
具体实施方式
23.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所限定的范围。
24.一种组装式冲浪板，包括前板1、后板2、中间板3，所述的中间板3包括多个可互相插接的窄板4，所述的窄板4插接排列设置，窄板4的前端和后端分别设有与前板1和后板2活动固定的连接件5，所述的前板1和后板2分别通过连接件5固定在中间板3的两端。
25.所述的窄板4包括至少一个中窄板41和至少两个侧窄板42，所述的中窄板 41的两侧边设有插接凹槽43，所述的侧窄板42一侧设有插接凹槽43，另一侧设有与插接凹槽43配合的插接凸起44。中窄板41与侧窄板42穿插式插接，必须保证中间为中窄板41，以保证对称使冲浪板两侧平衡，根据自身需求和窄板 4的尺寸选择组装的数量，在本实施例中，一个窄板4的宽度为18厘米，因此选择一个中窄板41和两个侧窄板42，将两个侧窄板42的内侧插接凹槽43与中窄板41的两侧插接凸起44插接，如图5所示，所述的插接凸起44包括一个横向凸起441和一个竖向凸起442，所述的插接凹槽43包括一个从外侧向内延伸的横向凹槽431和一个竖向凹槽432，横向凸起441与横向凹槽431对接，使相邻窄板4之间上下方向锁定，竖向凸起442和竖向凹槽432对接使相邻窄板4 之间左右方向锁定，窄板4的侧面紧密接触形成一个宽度为60里面左右的长板。
26.还包括锁死装置6，所述的锁死装置6包括螺栓一61和螺母一62，所述的插接凸起44的上设有与螺栓配合的螺纹孔，所述的螺栓一61端与螺纹孔配合，另一端伸出连接件5并与螺母配合。
27.在本实施例中，所述的连接件5为螺栓二，所述的前板1和中间板3对应位置均设有与螺栓二配合的螺纹孔，所述的后板2与中间板3对应位置均设有与螺栓二对应的螺纹孔。
28.作为详细描述，前板1和后板2均通过螺栓二固定到中间板3上，在本实施例中所述的前板1的前端为弧形，前板1的后端为平面，窄板4的插接凸起 44短于插接凹槽435-10cm，因此插接凹槽43与插接凸起44对接后，插接凹槽 43的端部还有一段距离的空间，所述前板1的后端设有多个和插接凹槽43的配合的固定凸起11，所述的固定凸起11的侧面设有与螺栓二配合的螺纹孔。在使用时将固定凸起11插入到预留的空间中，再从横向凹槽431处将螺栓二拧入到螺纹孔中即可实现固定。
29.所述的后板2的后端为弧形，所述的后板2的前端为平面，所述的窄板4 的后端设有与后端配合的限位凸起45，所述的后板2的前端设有与限位凸起45 配合的限位凹槽21，所述的后板2的侧边和限位凸起45的侧边均设有与螺栓二配合的螺纹孔。后板2的限位凹槽21可以供限位凸起45插入，还供锁死装置6 中的螺栓一61和螺母伸入。在使用时，首先将窄板4对插，然后将螺栓一61 从限位凸起45向内插入螺栓一61，螺栓一61拧到插接凸起44上，通过螺母固定，然后将后板2套在限位凸起45上，再通过螺栓二从侧边拧入到孔中即可实现后板2的固定。
30.作为优化，还包括平缓装置7，所述的平缓装置7包括软带71和插接杆72，所述的插接杆72为两个，插接杆72与插接凹槽43配合，所述的软带71设在两个插接杆72之间且平铺在中间板3上。所述的软带71为弹性软带71，并且外侧面还设置有增加摩擦力的防滑凸起，在使用时，先将一个插接杆72插入到一侧的插接凹槽43中，然后拉伸软带71将另一个插接杆72插入到另一侧的插接凹槽43中，此时软带71紧贴在中间板3上，可以避免人体与中间板3直接接触，导致各个窄板4之间的缝隙夹到肉，在软带71外侧面设置防滑凸起，可以增加人体与冲浪板之间的摩擦力。