1.本实用新型涉及滑翔器技术领域，具体为一种海洋波浪滑翔器用碳纤维杆。
背景技术：
2.波浪滑翔器是近十年来涌现出来的一种新型海洋无人航行器，能够将海洋中无穷无尽的波浪能转化为自身前进的推力而无须提供额外的助力，为部署海洋仪器提供了一种全新的解决方法，波浪滑翔器是一种以波浪动力前进，利用太阳能为仪器通讯、控制、定位、导航、传感器数据采集等供应能量的新型海洋移动观测平台，碳纤维杆由于其轻质高强耐腐蚀，在海水中浸泡对其强度无影响，从而替代了原先使用的不锈钢杆。
3.现有的海洋波浪滑翔器用碳纤维杆存在的缺陷是：
4.1、现有的海洋波浪滑翔器用碳纤维杆虽然具有高强的耐腐蚀，但是在进行连接的过程中容易出现与海洋波浪滑翔器脱离的现象，脱离后海洋波浪滑翔器继续正常使用，从而缩短装置的使用寿命。
5.2、现有的海洋波浪滑翔器的结构与结构之间的稳定性一般，在使用时容易发生脱落的情况，为此我们提出一种海洋波浪滑翔器用碳纤维杆来解决现有的问题。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种海洋波浪滑翔器用碳纤维杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋波浪滑翔器用碳纤维杆，包括调节杆、套管和底座，所述套管底部固定安装有限位台，所述限位台的外围活动安装有防护套，所述防护套的底部固定安装有底座，所述防护套与底座的内部设置有螺纹孔，所述套管外围的上端螺纹安装有调节阀，且调节阀的外围固定安装有防滑台，所述套管外围的调节阀底部设置有标识，所述套管的顶部活动安装有调节杆，所述调节杆外围的上端活动安装有连接环，所述连接环的内部活动安装有固定栓，且固定栓贯穿调节杆，所述连接环的顶部通过连接台固定安装有壳体。
8.优选的，所述连接环两侧的固定栓外围固定安装有固定台，且固定栓的外围螺纹安装有螺母。
9.优选的，所述壳体的顶部固定安装有顶板，且顶板的顶部涂覆有防氧化层。
10.优选的，所述套管的内部设置有滑槽，且调节杆与滑槽相嵌合。
11.优选的，所述调节杆的内部设置有通孔，且固定栓贯穿通孔。
12.优选的，所述防护套两端的底座内部活动安装有定位栓，且定位栓的外围活动安装有垫圈。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在防护套与底座的内部设置有螺纹孔，在使用时利用限位台可以增加调节杆底部与外部结构之间所接触的面积，利用防护套可以在使用时将限位台与底
座之间进行连接，连接后提高装置结构间的稳定性，利用底座可以在使用时扩大装置与外部结构之间所接触的面积，从而可以在连接后提高装置的稳定性，利用螺纹孔可以在使用时将防护套与外部结构之间进行螺纹连接，从而提高装置连接时的稳定性，避免在使用时发生脱落的现象，利用定位栓可以在使用时将底座与外部结构之间进行螺纹连接，连接后提高装置整体的稳定性，利用垫圈可以在使用时增加定位栓与底座之间的密封性，避免定位栓在使用时出现与底座脱落的现象，提高装置结构间的紧密性。
15.2、本实用新型通过在连接环的内部活动安装有固定栓，且固定栓贯穿调节杆，连接环的顶部通过连接台固定安装有壳体，利用壳体可以在使用时对外部设备进行安装与防护，利用固定栓贯穿连接环与调节杆可以在使用时将连接环与调节杆之间进行固定连接，连接后避免装置的结构在使用时出现脱落的现象，连接环两侧的固定栓外围固定安装有固定台，利用固定台可以在使用时扩大连接环外围与固定栓之间所接触的面积，且固定栓的外围螺纹安装有螺母，利用螺母可以在使用时避免固定栓在使用时与连接环发生脱落的现象，提高装置结构间的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图。
17.图2为本实用新型的主视图。
18.图3为本实用新型的内视图。
19.图4为本实用新型的套管与底座局部结构示意图。
20.图5为本实用新型的壳体与调节杆局部结构示意图。
21.图中：1、顶板；2、连接环；201、连接台；202、固定台；3、调节杆；301、通孔；4、调节阀；401、防滑台；5、套管；501、标识；502、滑槽；6、防护套；7、底座；701、定位栓；702、垫圈；8、壳体；9、固定栓；901、螺母；10、限位台；11、螺纹孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种海洋波浪滑翔器用碳纤维杆，包括调节杆3、套管5和底座7，通过在套管5底部固定安装有限位台10，限位台10的外围活动安装有防护套6，防护套6的底部固定安装有底座7，防护套6与底座7的内部设置有螺纹孔11，在使用时利用限位台10可以增加调节杆3底部与外部结构之间所接触的面积，利用防护套6可以在使用时将限位台10与底座7之间进行连接，连接后提高装置结构间的稳定性，利用底座7可以在使用时扩大装置与外部结构之间所接触的面积，从而可以在连接后提高装置的稳定性，利用螺纹孔11可以在使用时将防护套6与外部结构之间进行螺纹连接，从而提高装置连接时的稳定性，避免在使用时发生脱落的现象，通过在套管5外围的上端螺纹安装有调节阀4，且调节阀4的外围固定安装有防滑台401，通过转动调节阀4可以在使用时对调节杆3延伸出套管5内部的长度进行调节与限定，利用防滑台401可以在使用时增加调节阀4与使用人员手掌之间所接触的摩擦力，从而更方便使用人员对装置进行调节，通过在套管5外围的调节阀4底部设置有标识501，利用标识501可以在使用时增加套管5在使用时的醒目性，通过在套管5的顶部活动安装有调节杆3，此套管5与调节杆3的材料采用碳纤维推杆制成，调节杆3外围的上端活动安装有连接环2，连接环2的内部活动安装有固定栓9，且固定栓9贯穿调节杆3，连接环2的顶部通过连接台201固定安装有壳体8，利用壳体8可以在使用时对外部设备进行安装与防护，利用固定栓9贯穿连接环2与调节杆3可以在使用时将连接环2与调节杆3之间进行固定连接，连接后避免装置的结构在使用时出现脱落的现象。
26.进一步，连接环2两侧的固定栓9外围固定安装有固定台202，利用固定台202可以在使用时扩大连接环2外围与固定栓9之间所接触的面积，且固定栓9的外围螺纹安装有螺母901，利用螺母901可以在使用时避免固定栓9在使用时与连接环2发生脱落的现象，提高装置结构间的稳定性。
27.进一步，壳体8的顶部固定安装有顶板1，且顶板1的顶部涂覆有防氧化层，利用顶板1可以在使用时对壳体8的顶部进行防护，减小不同天气对壳体8所造成的侵蚀与伤害，延长装置的使用寿命。
28.进一步，套管5的内部设置有滑槽502，且调节杆3与滑槽502相嵌合，利用滑槽502可以在使用时对调节杆3进行收纳，从而提高装置的实用性。
29.进一步，调节杆3的内部设置有通孔301，且固定栓9贯穿通孔301，利用通孔301可以在使用时将固定栓9贯穿调节杆3，从而实现连接安装。
30.进一步，防护套6两端的底座7内部活动安装有定位栓701，且定位栓701的外围活动安装有垫圈702，利用定位栓701可以在使用时将底座7与外部结构之间进行螺纹连接，连接后提高装置整体的稳定性，利用垫圈702可以在使用时增加定位栓701与底座7之间的密封性，避免定位栓701在使用时出现与底座7脱落的现象，提高装置结构间的紧密性。
31.工作原理：在使用时利用限位台10可以增加调节杆3底部与外部结构之间所接触的面积，利用防护套6可以在使用时将限位台10与底座7之间进行连接，利用底座7将装置与外部结构之间进行连接，通过转动调节阀4可以在使用时对调节杆3延伸出套管5内部的长度进行调节与限定，利用固定栓9贯穿连接环2与调节杆3可以在使用时将连接环2与调节杆3之间进行固定连接，连接后避免装置的结构在使用时出现脱落的现象。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。