1.本发明涉及航空救生技术领域,尤其是一种具有穿戴稳定装置的航空救生衣。
背景技术:2.航空救生bai衣又称飞机救生du衣、飞行救生衣,是飞机在水面迫降后,供单人使用的水上救生器材,可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。
3.航空救生衣放在每个旅客的座椅下,标有使用说明,乘务员也会给旅客示范怎么使用航空救生衣。大多采用水浸自动充气膨胀,来在飞机水上迫降或者水上跳伞跳绳时给使用者提供足够的浮力,从而提升航空器乘坐者落水后的生存率,但是目前市面上的航空用充气救生衣大多结构简单,穿戴后的使用稳定性比较差,导致乘客在落水后使用很不方便,安全性也十分有限。
技术实现要素:4.本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有穿戴稳定装置的航空救生衣,解决目前市面上的航空用充气救生衣大多结构简单,穿戴后的使用稳定性比较差,导致乘客在落水后使用很不方便,安全性也十分有限的问题。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有穿戴稳定装置的航空救生衣,包括由强度高防水材料tpu尼龙复合布材质制作而成的救生衣本体、安装在救生衣本体两端内侧的水浸自动充气装置、led警示灯、顶置led灯、用于控制led警示灯启闭的水浸开关和用于给led警示灯供电的纽扣电池,所述的救生衣本体包括前置气囊和后置气囊,所述的前置气囊上和后置气囊对应位置上均开设有内置一体结构连接带的圆形穿戴口,所述前置气囊和后置气囊之间通过圆形穿戴口上的连接带固定连接,所述的后置气囊外表面上端连接有顶部绑带,所述的前置气囊和后置气囊连接端下方黏贴有底置绑带,所述的后置气囊后侧壁两端黏贴有两个相互对称的上侧置绑带和两个相互对称下侧置绑带,所述的救生衣本体下端设置有y字型结构底部支撑绑带,所述的顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带、下侧置绑带和底部支撑绑带非固定连接端上均缝接有用于固定连接的弹性卡扣。
6.进一步地,为了提升舒适性,所述的顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带、下侧置绑带和底部支撑绑带外侧面上套接有用于提升穿戴舒适性的管状气囊,所述顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带和下侧置绑带上的管状气囊内部与后置气囊内部相连通,所述底部支撑绑带上的管状气囊内部与前置气囊内部相连通。
7.进一步地,为了提升密封性,所述的管状气囊与前置气囊上和后置气囊连接端内部安装有单向止逆阀。
8.进一步地,为了方便穿脱,所述的前置气囊和后置气囊上位于圆形穿戴口下方开设有与圆形穿戴口相连通的底部豁口。
9.进一步地,为了方便补气,所述的救生衣本体外侧面上端连接有用于排气的侧向
气嘴,所述的侧向气嘴外侧壁内部开设有用于安装顶置led灯的腔室,所述前置气囊的左端后侧内壁上和后置气囊的右端前侧内壁上均固定连接有用于向对应位置前、后置气囊内部补气的内部单向止逆进气管。
10.进一步地,为了提升落水后的安全警示性能,所述的救生衣本体外侧设置有报警用口哨,所述的报警用口哨内部开设有内置透明安装盒体的中置固定孔,所述的透明安装盒体内部通过一体结构隔板分隔成上部腔室和下部腔室,所述的led警示灯和纽扣电池固定安装在上部腔室内部,所述的水浸开关固定安装在下部腔室内部,所述的透明安装盒体下表面开设有与下部腔室内部相连通的底部进水口。
11.进一步地,为了方便连接,所述的报警用口哨通过柔性连接绳和柔性连接绳上的一体结构装配环套在侧向气嘴上和救生衣本体相连接。
12.本发明的有益效果是:
13.(1)本发明的一种具有穿戴稳定装置的航空救生衣由前、后置气囊连接固定组成,在前置气囊和后置气囊外表面上连接有顶端缝有弹性卡扣的顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带、下侧置绑带和底部支撑绑带,通过顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带、下侧置绑带和底部支撑绑带相互配合来提升整个救生衣的穿戴稳定性;
14.(2)在顶部绑带、底置绑带、上侧置绑带、下侧置绑带和底部支撑绑带外侧套接有管状气囊,在前、后置气囊充气膨胀的同时向管状气囊内部单向输气,在保证人员穿戴舒适性的同时提升人员穿戴的牢固度和稳定性;
15.(3)救生衣本体外侧设置有led警示灯的内置报警用口哨,从而大大提升整个装置落水后的警示性能。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
17.图1是本发明的结构示意图。
18.图2是本发明的后视图。
19.图3是本发明中报警用口哨的内部结构剖视图。
20.图4是本发明中前、后置气囊连接端的内部剖视图。
21.图中:1.水浸自动充气装置,2.led警示灯,3.水浸开关,4.纽扣电池,5.前置气囊,6.后置气囊,7.圆形穿戴口,8.顶部绑带,9.底置绑带,10.上侧置绑带,11.下侧置绑带,12.底部支撑绑带,13.弹性卡扣,14.管状气囊,15.底部豁口,16.侧向气嘴,17.内部单向止逆进气管,18.报警用口哨,19.透明安装盒体,20.隔板,21.上部腔室,22.下部腔室,23.底部进水口,24.柔性连接绳,25.顶置led灯。
具体实施方式
22.现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
23.图1和图2所示的一种具有穿戴稳定装置的航空救生衣,包括由强度高防水材料tpu尼龙复合布材质制作而成的救生衣本体、安装在救生衣本体两端内侧的水浸自动充气装置1、led警示灯2、顶置led灯25、用于控制led警示灯2启闭的水浸开关3和用于给led警示
灯2供电的纽扣电池4,救生衣本体包括前置气囊5和后置气囊6,前置气囊5上和后置气囊6对应位置上均开设有内置一体结构连接带的圆形穿戴口7,前置气囊5和后置气囊6之间通过圆形穿戴口7上的连接带固定连接,后置气囊6外表面上端连接有顶部绑带8,前置气囊5和后置气囊6连接端下方黏贴有底置绑带9,后置气囊6后侧壁两端黏贴有两个相互对称的上侧置绑带10和两个相互对称下侧置绑带11,救生衣本体下端设置有y字型结构底部支撑绑带12,顶部绑带8、底置绑带9、上侧置绑带10、下侧置绑带11和底部支撑绑带12非固定连接端上均缝接有用于固定连接的弹性卡扣13。弹性卡扣13与市面上传统的卡扣机构相同,采用直接采购获得。
24.实施例:人们先将圆形穿戴口7套在穿戴者颈部,然后将顶部绑带8下端的弹性卡扣13与对应位置上侧置绑带10上的弹性卡扣13相卡接,形成一个套在人员手臂上的穿戴绑带,再将底部支撑绑带12前端的弹性卡扣13与底置绑带9下端的弹性卡扣卡接固定,将底部支撑绑带12后端的弹性卡扣与下侧置绑带11上的弹性卡扣13相卡接,在使用者腰部和裆部形成支撑绑带,从而提升整个穿戴的稳定性和牢固度。
25.其中顶置led灯25采用内置可拆卸式纽扣电池供电,遇水启动,也可以通过按压启动。
26.进一步地,为了提升舒适性,顶部绑带8、底置绑带9、上侧置绑带10、下侧置绑带11和底部支撑绑带12外侧面上套接有用于提升穿戴舒适性的管状气囊14,顶部绑带8、底置绑带9、上侧置绑带10和下侧置绑带11上的管状气囊14内部与后置气囊6内部相连通,底部支撑绑带12上的管状气囊14内部与前置气囊5内部相连通,进一步地,为了提升密封性,管状气囊14与前置气囊5上和后置气囊6连接端内部安装有单向止逆阀。底置绑带9下端和底部支撑绑带12连接端之间,还有下侧置绑带11和底部支撑绑带12连接端之间均安装有用于连通的输气连接管,底置绑带9下端的输气连接管和底部支撑绑带12前端的输气连接管通过套接固定连通,下侧置绑带11下端的输气连接管和底部支撑绑带12后端的输气连接管通过套接固定连通。
27.进一步地,为了方便穿脱,前置气囊5和后置气囊6上位于圆形穿戴口7下方开设有与圆形穿戴口7相连通的底部豁口15,进一步地,为了方便补气,救生衣本体外侧面上端连接有用于排气的侧向气嘴16,侧向气嘴16外侧壁内部开设有用于安装顶置led灯25的腔室,前置气囊5的左端后侧内壁上和后置气囊6的右端前侧内壁上均固定连接有用于向对应位置前、后置气囊内部补气的内部单向止逆进气管17。
28.进一步地,为了提升落水后的安全警示性能,救生衣本体外侧设置有报警用口哨18,报警用口哨18内部开设有内置透明安装盒体19的中置固定孔,透明安装盒体19内部通过一体结构隔板20分隔成上部腔室21和下部腔室22,led警示灯2和纽扣电池4固定安装在上部腔室21内部,水浸开关3固定安装在下部腔室22内部,透明安装盒体19下表面开设有与下部腔室22内部相连通的底部进水口23,进一步地,为了方便连接,报警用口哨18通过柔性连接绳24和柔性连接绳24上的一体结构装配环25套在侧向气嘴16上和救生衣本体相连接。
29.led警示灯2、水浸开关3和纽扣电池4通过透明安装盒体19内部的输电线路串联连接。
30.本发明的一种具有穿戴稳定装置的航空救生衣由前、后置气囊连接固定组成,在前置气囊5和后置气囊6外表面上连接有顶端缝有弹性卡扣13的顶部绑带8、底置绑带9、上
侧置绑带10、下侧置绑带11和底部支撑绑带12,通过顶部绑带8、底置绑带9、上侧置绑带10、下侧置绑带11和底部支撑绑带12相互配合来提升整个救生衣的穿戴稳定性;在顶部绑带8、底置绑带9、上侧置绑带10、下侧置绑带11和底部支撑绑带12外侧套接有管状气囊14,在前、后置气囊充气膨胀的同时向管状气囊14内部单向输气,在保证人员穿戴舒适性的同时提升人员穿戴的牢固度和稳定性;救生衣本体外侧设置有led警示灯2的内置报警用口哨,从而大大提升整个装置落水后的警示性能。
31.以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。