1.本实用新型涉及游乐设备技术领域，具体涉及一种可拆卸式潜水载具。


背景技术：

2.目前世界各地用于水下观光的工具有观光潜艇、半潜观光潜艇、玻璃底船、休闲式潜水。观光潜艇造价高，并且很多国家对自由下潜与自由运动的潜艇是禁止或是进行管制的，很难应用于观光。半潜观光潜艇与玻璃底观光船基本是在水底景物与鱼地上方观看，观看效果不佳。休闲式潜水是一项具一定危险性运动，真正以观光目的第一次成功下潜到水底的人不多。休闲式潜水这项运动必须进行专业训练，并且很多人因为自身条件绝对不能参加。休闲式潜水虽然可以达到近距离接触水底生物与景物，但也会对当地水底生物与景物造成伤害与污染，因此现有一种潜水游玩载具，可供用户乘坐，亲身与水接触，满足了广大用户需求，但现有的载人装置固定在轨道上不可拆卸，不仅更换不便，且在台风或热带风暴来临时，使得设备损坏，造成经济损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可拆卸式潜水载具，具有载人装置可与轨道拆卸分离，从而方便更换，且在台风或热带风暴来临时，可及时拆卸载人装置，防止设备损坏的优势。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可拆卸式潜水载具，其特征在于，包括：轨道；载人装置，所述载人装置滑动式设置于所述轨道上；驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述载人装置沿所述轨道循环移动；及，拆卸组件，所述拆卸组件设置于所述载人装置上靠近所述轨道的一端，所述拆卸组件用于供所述载人装置与所述轨道分离。
5.所述拆卸组件包括：导向座，所述导向座设置于所述载人装置上靠近所述轨道的一侧，所述导向座与所述轨道滑动式装配；及，拆卸件，所述拆卸件一部分设置于导向座上，另一部分设置于所述载人装置上靠近所述导向座的一端。
6.所述拆卸件包括：卡块，所述卡块设置于所述载人装置上，所述导向座上开设有与所述卡块配合的卡槽。
7.所述卡块与所述卡槽设有两组且对应设置。
8.所述卡块与所述卡槽均呈方形设置。
9.所述载人装置上还设有供氧装置，所述载人装置上还设有调节所述供氧装置高度的调节件。
10.所述载人装置与所述导向座均设有若干个，相邻两个所述导向座首尾相连且在所述轨道上循环移动。
11.相邻两个所述导向座之间设有连接件。
12.所述连接件包括：连接扣，所述连接扣设置于所述导向座首尾两端；及，连接杆，所述连接杆连接于相邻两个所述导向座上的所述连接扣上。
13.所述连接扣为关节轴承。
14.采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：载人装置滑动式设置于轨道上，驱动装置用于驱动载人装置沿轨道循环移动，拆卸组件设置于载人装置上靠近轨道的一端，拆卸组件用于供载人装置与轨道分离。这样设置的可拆卸式潜水载具有效地解决了现有的载人装置固定在轨道上不可拆卸，不仅更换不便，且在台风或热带风暴来临时，使得设备损坏，造成经济损失的缺点，具有载人装置可与轨道拆卸分离，从而方便更换，且在台风或热带风暴来临时，可及时拆卸载人装置，防止设备损坏的优势。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的第一部分结构示意图；
18.图3是本实用新型的第二部分结构示意图。
19.附图标记说明：1、轨道；2、驱动装置；3、载人装置；31、潜水载具；32、拆卸组件；321、卡块；322、卡槽；33、导向座；34、导向轮；35、调节件；36、固定杆；4、供氧装置；5、连接件；51、连接杆；52、连接扣。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
21.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
22.本实施例涉及一种可拆卸式潜水载具31，如图1及图2所示，包括：轨道1、驱动装置2、载人装置3及拆卸组件32。
23.载人装置3滑动式设置于轨道1上，驱动装置2用于驱动载人装置3沿轨道1循环移动，拆卸组件32设置于载人装置3上靠近轨道1的一端，拆卸组件32用于供载人装置3与轨道1分离，从而利于载人装置3的更换或维修，可有效避免台风或其他恶劣天气所造成的损失。在本实施例中，轨道1一部分铺设于陆地上，用于接驳用户、调整载人装置3及更换载人装置3零部件，另一部分铺设于水底，轨道1入水部分呈斜坡状设置，以方便载人装置3入水或出水。载人装置3上设有供氧装置4，载人装置3上还设有用于调整供氧装置4高度的调节件35，从而使得载人装置3适配不同身材年龄的用户。载人装置3为防水的潜水载具31。
24.优选地，如图1、图2及图3所示，拆卸组件32包括：导向座33及拆卸件。
25.导向座33设置于载人装置3上靠近轨道1的一侧，导向座33与轨道1滑动式装配，拆卸件一部分设置于导向座33上，另一部分设置于载人装置3上靠近导向座33的一端，导向座33上远离拆卸件的一侧供驱动装置2驱动，从而带动整个载人装置3运行。在本实施例中，拆卸件为设置于载人装置3上的卡块321及开设于导向座33上与卡块321配合的卡槽322。卡块
321与卡槽322设有两组且对应设置，以提高导向座33与载人装置3装配后的稳定性。卡块321与卡槽322均呈方形设置，进一步提高导向座33与载人装置3装配后的稳定性。在其他实施例中，拆卸件为螺栓与螺纹孔。导向座33上设有导向轮34，轨道1上开设有导向槽，轨道1为内嵌式导轨，且两根轨道1的凹面相对设置，导向轮34横向转动于轨道1的凹面内，以提高潜水载具31运行的稳定性，防止潜水载具31在水下脱轨，导向轮34可为横向轮或竖直轮，也可为两种一起组合，以提高运行时的稳定性。
26.优选地，相邻两个载人装置3上设有车钩5，车钩5包括：连接杆51与连接扣52，连接杆51两端均设有连接扣，连接扣与载人装置3连接，另一端与连接扣52连接，车钩5可将相邻两个载人装置3可拆卸式连接，从而可根据客流量增加或减少载人装置3数量，以减小驱动装置2耗能，经济环保，提高本装置使用寿命。在本实施例中，连接扣52为关节轴承，关节轴承内圈与载人装置3固定连接，关节轴承外圈与连接杆51连接。连接杆51为硬杆。
27.本实用新型的工作原理大致如下述：载人装置3滑动式设置于轨道1上，驱动装置2用于驱动载人装置3沿轨道1循环移动，拆卸组件32设置于载人装置3上靠近轨道1的一端，拆卸组件32用于供载人装置3与轨道1分离，从而利于载人装置3的更换或维修，可有效避免台风或其他恶劣天气所造成的损失。这样设置的可拆卸式潜水载具31有效地解决了现有的载人装置3固定在轨道1上不可拆卸，不仅更换不便，且在台风或热带风暴来临时，使得设备损坏，造成经济损失的缺点，具有载人装置3可与轨道1拆卸分离，从而方便更换，且在台风或热带风暴来临时，可及时拆卸载人装置，防止设备损坏的优势。
28.以上，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。