1.本实用新型属于帆船技术领域，更具体地说它涉及一种玻璃钢帆船用遮阳装置。
背景技术：
2.帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船;按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
3.目前，在遇到炎热的季节时，一般会在帆船上安装遮阳装置来遮蔽阳光。现有的玻璃钢帆船用遮阳装置，通常包括遮阳布和支撑骨架，支撑骨架安装在帆船上，遮阳布罩接在支撑骨架的外部，以此形成一个遮阳的空间。
4.现有技术中类似于上述的玻璃钢帆船用遮阳装置，其支撑骨架与帆船之间通常为固定连接，当不需要用到遮阳装置时，不便于对遮阳装置进行拆卸。
技术实现要素：
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种玻璃钢帆船用遮阳装置，其优点在于便于对遮阳装置进行拆卸。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种玻璃钢帆船用遮阳装置，包括支撑骨架和安装在帆船本体两侧的安装板，所述支撑骨架的外壁罩接有遮阳布，所述安装板的一端开有插槽，所述插槽的内壁插接有插板，所述插板的顶部与支撑骨架之间固定连接，所述插槽的一端插接有限位块，且限位块与插板相接触，所述限位块的顶部两侧均开有第一插口，所述插槽的顶部内壁两侧均开有第二插口，位于同一侧的第一插口和第二插口的内壁插接有同一个活动板，所述插槽、插板和限位块的剖面均呈“凸”字形。
7.通过采用上述技术方案，在对遮阳装置进行安装时，先将两个安装板固定安装在帆船的两侧，随后将两个插板插入插槽内，从而对固定在两个插板上的遮阳装置进行初步安装，然后将限位块插入插槽内，通过限位块对插板进行限位，最后将活动板分别插入对应的第一插口和第二插口内，以实现对限位块固定，由于限位块与插板相接触，同时，插板、插槽和限位块的剖面均呈“凸”字形，从而使限位块挤压插板，对插板进行固定，进而实现对遮阳装置的固定；在对遮阳装置进行拆卸时，只需将活动板从第一插口和第二插口取出，随后将限位块和插板取出，即可将遮阳装置取出，且操作方便。
8.本实用新型进一步设置为：所述第二插口的两侧内壁均开有活动槽，所述活动槽的内壁滑动设置有活动块，所述活动块与活动板固定连接。
9.通过采用上述技术方案，利用活动槽和活动块，防止活动板从第二插口内脱落而无法对限位块进行固定。
10.本实用新型进一步设置为：所述活动槽与活动块之间固定安装有挤压弹簧。
11.通过采用上述技术方案，利用挤压弹簧的弹力，对活动板进行挤压，防止在帆船行驶时因晃动而造成活动板脱落，可保证遮阳装置的稳定性。
12.本实用新型进一步设置为：所述活动板的顶部固定连接有限位板。
13.通过采用上述技术方案，利用限位板便于拉动活动板上下移动。
14.本实用新型进一步设置为：所述限位板的顶部开有活动通孔，所述活动通孔的内壁插接有限位杆，所述限位杆的底部与安装板固定连接，所述限位杆的圆周外壁开有限位孔，所述限位孔的内壁插接有插杆。
15.通过采用上述技术方案，利用插杆和限位孔的设置，便于对限位板和活动板进行固定，避免工作人员在安装时，需要同时拉动限位板和插入限位块而对遮阳布的安装造成不便。
16.本实用新型进一步设置为：所述插槽的底部内壁开有多个转动槽，所述转动槽的内壁滚动设置有转动球。
17.通过采用上述技术方案，利用转动球降低插板与插槽之间的摩擦力，防止插板插入插槽内时发生卡顿的现象，进一步便于对遮阳布进行安装。
18.本实用新型进一步设置为：所述转动槽的剖面呈四分之三圆。
19.通过采用上述技术方案，利用剖面呈四分之三圆的转动槽，防止转动球从转动槽内脱落。
20.本实用新型进一步设置为：所述限位块的一端固定连接有拉环。
21.通过采用上述技术方案，拉环的设置，可为限位块提供施力位置，从而方便工作人员拉动限位块。
22.综上所述，本实用新型具有以下优点：
23.1、在对遮阳装置进行安装时，先将两个安装板固定安装在帆船的两侧，随后先将插板插入插槽内，从而对固定在两个插板上的遮阳装置进行初步安装，然后将限位块插入插槽内，通过限位块对插板进行限位，最后将活动板分别插入对应的第一插口和第二插口内，以实现对限位块进行固定，由于限位块与插板相接触，同时，插板、插槽和限位块的剖面均呈“凸”字形，从而使限位块挤压插板，对插板进行固定，进而实现对遮阳装置的固定；在对遮阳装置进行拆卸时，只需将活动板从第一插口和第二插口取出，随后将限位块和插板取出即可将遮阳装置取出，且操作方便；
24.2、在对遮阳布进行安装时，先拉动活动板，使限位板位于限位孔上方，然后将插杆插入限位孔内，对限位板和活动板进行限位，此时将限位块插入插槽内，最后拉出插杆，在挤压弹簧的弹力作用下，对活动板进行挤压，使活动板进入第一插口内，避免工作人员在安装时，需要同时拉动限位板和插入限位块而对遮阳布的安装造成不便；
25.3、在对插板进行安装时，利用转动球降低插板与插槽之间的摩擦力，防止插板插入插槽内时发生卡顿的现象，进一步便于对遮阳布进行安装。
附图说明
26.图1是本实施例的立体结构示意图；
27.图2是本实施例凸显安装板和支撑骨架的立体结构示意图；
28.图3是图1中a处的放大结构示意图；
29.图4是本实施例凸显活动板和挤压弹簧的正面剖视结构示意图；
30.图5是本实施例凸显限位杆和插杆的正面剖视结构示意图；
31.图6是本实施例凸显转动槽和转动球的侧面剖视结构示意图。
32.附图标记说明：1、遮阳布；2、安装板；3、限位块；4、支撑骨架；5、插板；7、限位杆；8、插杆；9、活动板；10、限位板；11、插槽；12、第一插口；13、活动槽；14、挤压弹簧；15、第二插口；16、活动块；17、限位孔；18、活动通孔；19、转动球；20、转动槽；21、拉环。
具体实施方式
33.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
34.一种玻璃钢帆船用遮阳装置，如图1
‑
3所示，包括支撑骨架4和安装在帆船本体两侧的安装板2，支撑骨架4的外壁罩接有遮阳布1，安装板2的一端开有插槽11，插槽11的内壁插接有插板5，插板5的顶部与支撑骨架4之间通过螺栓连接，插槽11的一端插接有限位块3，且限位块3与插板5相接触，限位块3的顶部两侧均开有第一插口12，插槽11的顶部内壁两侧均开有第二插口15，位于同一侧的第一插口12和第二插口15的内壁插接有同一个活动板9，插槽11、插板5和限位块3的剖面均呈“凸”字形。
35.在其中一个具体实施例中，如图3、图4和图5所示，第二插口15的两侧内壁均开有活动槽13，活动槽13的内壁滑动设置有活动块16，活动块16与活动板9通过螺栓连接，利用活动槽13和活动块16，防止活动板9从第二插口15内脱落而无法对限位块3进行固定。
36.需要说明的是，本实施例中活动槽13与活动块16之间固定安装有挤压弹簧14，利用挤压弹簧14的弹力，对活动板9进行挤压，防止在帆船行驶时因晃动而造成活动板9脱落，可保证遮阳装置的稳定性。
37.活动板9的顶部通过螺栓连接有限位板10，利用限位板10便于拉动活动板9上下移动。
38.限位板10的顶部开有活动通孔18，活动通孔18的内壁插接有限位杆7，限位杆7的底部与安装板2通过螺栓连接，限位杆7的圆周外壁开有限位孔17，限位孔17的内壁插接有插杆8，利用插杆8和限位孔17的设置，便于对限位板10和活动板9进行固定，避免工作人员在安装时，需要同时拉动限位板10和插入限位块3而对遮阳布1的安装造成不便。
39.限位块3的一端通过螺栓连接有拉环21，通过拉环21，可为限位块3提供施力位置，从而方便拉动限位块3。
40.在其中一个具体实施例中，如图6所示，插槽11的底部内壁开有多个转动槽20，转动槽20的内壁滚动设置有转动球19，利用转动球19降低插板5与插槽11之间的摩擦力，防止插板5插入插槽11内时发生卡顿的现象，进一步便于对遮阳布1进行安装。
41.进一步地，本实施例中转动槽20的剖面呈四分之三圆，利用剖面呈四分之三圆的转动槽20，防止转动球19从转动槽20内脱落。
42.本实用新型的工作过程及有益效果如下：
43.在对遮阳装置进行安装时，先将两个安装板2固定安装在帆船的两侧，随后先将插板5插入插槽11内，从而对固定在两个插板5上的遮阳装置进行初步安装，然后将限位块3插入插槽11内，通过限位块3对插板5进行限位，最后将活动板9分别插入对应的第一插口12和第二插口15内，以实现对限位块3进行固定，由于限位块3与插板5相接触，同时，插板5、插槽11和限位块3的剖面均呈“凸”字形，从而使限位块3挤压插板5，对插板5进行固定，进而实现对遮阳装置的固定；在对遮阳装置进行拆卸时，将活动板9从第一插口12和第二插口15取
出，随后将限位块3和插板5取出即可将遮阳装置取出，且操作方便。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。