1.本实用新型涉及船舶运输技术领域，具体为一种船舶运输用放置架。
背景技术：
2.船舶运输是使用船舶通过水路运送旅客或货物的一种运输方式，可以分为沿海运输和远洋运输。通常把国内沿海港口间是海上运输称为沿海运输，而将本国港口与外国港口之间或外国港口与外国港口之间的海上运输称为远洋运输。
3.船舶在运输常用的修理工具时，需要用到放置架对常用的修理工具进行固定安放，但是现有的放置架，无法进行高度调节，无法对不同类型的修理工具进行夹紧固定，为此，我们提出了一种可以对放置架的高度进行调节，可以对不同类型的修理工具进行夹紧固定，且可以减震的放置架来解决上述内容中所存在的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种船舶运输用放置架，具备了可以对放置架的高度进行调节，可以对不同类型的修理工具进行夹紧固定，且可以减震的优点，解决了现有的放置架，无法进行高度调节，无法对不同类型的修理工具进行夹紧固定的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶运输用放置架，包括底板，所述底板顶部的左右两侧分别栓接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板的顶部栓接有固定板，所述固定板顶部的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿第一竖板的内部栓接螺杆，所述螺杆与第一竖板的内壁转动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述第一竖板左侧的表面开设有限位槽，所述第二竖板右侧的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述第一竖板和第二竖板之间分别栓接有第一横板和第二横板，所述第一横板的左端与滑块焊接，所述第一横板的右端延伸至第一竖板的内部与螺套焊接，所述第一横板和第二横板顶部左侧的表面均开设有放置槽，所述放置槽的左右两侧均设置有通槽，所述通槽与放置槽之间均设置有限位杆，所述限位杆远离通槽的一端焊接有限位板，所述限位杆的表面套设有伸拉弹簧，所述伸拉弹簧位于限位板与放置槽内壁之间，所述第一横板和第二横板顶部的右侧均开设有圆形槽、长方形槽和梯型槽，所述限位杆的另一端焊接有拉板，所述底板底部的左右两侧均固定安装有减震结构。
6.优选的，所述减震结构包括支撑板，所述支撑板位于底板的底部，所述支撑板的底部栓接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的底部栓接有折型腿。
7.优选的，所述支撑板底部的左右两侧均栓接有挡板，所述挡板相向的一侧表面开设有固定槽，且固定槽的内部滑动连接有支撑块，所述支撑块分别与折型腿的左右两侧焊接。
8.优选的，所述限位板远离限位杆的一端粘接有防护垫，所述防护垫为橡胶材质。
9.优选的，所述第一横板和第二横板的正面均固定安装有若干固定钉，所述固定钉呈均匀分布。
10.优选的，所述折型腿的底部栓接有固定块，所述固定块分别位于折型腿底部的左右两端。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型通过底板、第一竖板、第二竖板、固定板、电机、螺杆、螺套、滑槽、第一横板、第二横板、放置槽、通槽、限位杆、限位板、伸拉弹簧、拉板和减震结构的设置，使得该放置架具备了可以对放置架的高度进行调节，可以对不同类型的修理工具进行夹紧固定，且可以减震的优点，解决了现有的放置架，无法进行高度调节，无法对不同类型的修理工具进行夹紧固定的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型结构立体示意图；
14.图2为本实用新型结构剖视示意图；
15.图3为本实用新型结构第一横板俯视示意图；
16.图4为本实用新型结构图2中a处的放大示意图。
17.图中：1、底板；2、第一竖板；3、第二竖板；4、固定板；5、电机；6、螺杆；7、螺套；8、第一横板；9、滑块；10、滑槽；11、放置槽；12、通槽；13、拉板；14、伸拉弹簧；15、限位板；16、减震结构；161、支撑板；162、减震弹簧；163、折型腿；17、固定钉；18、限位杆；19、防护垫；20、挡板；21、支撑块；22、固定块；23、第二横板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4所示，一种船舶运输用放置架，包括底板1，底板1顶部的左右两侧分别栓接有第一竖板2和第二竖板3，第一竖板2和第二竖板3的顶部栓接有固定板4，固定板4顶部的右侧固定安装有电机5，电机5的输出轴贯穿第一竖板2的内部栓接螺杆6，螺杆6与第一竖板2的内壁转动连接，螺杆6的表面螺纹连接有螺套7，第一竖板2左侧的表面开设有限位槽，第二竖板3右侧的表面开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑块9，第一竖板2和第二竖板3之间分别栓接有第一横板8和第二横板23，第一横板8的左端与滑块9焊接，第一横板8的右端延伸至第一竖板2的内部与螺套7焊接，第一横板8和第二横板23顶部左侧的表面均开设有放置槽11，放置槽11的左右两侧均设置有通槽12，通槽12与放置槽11之间均设置有限位杆18，限位杆18远离通槽12的一端焊接有限位板15，限位杆18的表面套设有伸拉弹簧14，伸拉弹簧14位于限位板15与放置槽11内壁之间，第一横板8和第二横板23顶部的右侧均开设有圆形槽、长方形槽和梯型槽，限位杆18的另一端焊接有拉板13，底板1底部的左右两侧均固定安装有减震结构16，通过底板1、第一竖板2、第二竖板3、固定板4、电机5、螺杆6、螺套7、滑槽10、第一横板8、第二横板23、放置槽11、通槽12、限位杆18、限位板15、伸拉弹簧14、拉板13和减震结构16的设置，使得该放置架具备了可以对放置架的高度进行调节，可以对不同类型的修理工具进行夹紧固定，且可以减震的优点，解决了现有的放置架，无法进
行高度调节，无法对不同类型的修理工具进行夹紧固定的问题。
20.请参阅图2和4所示，减震结构16包括支撑板161，支撑板161位于底板1的底部，支撑板161的底部栓接有若干减震弹簧162，减震弹簧162的底部栓接有折型腿163，通过支撑板161、减震弹簧162和折型腿163的设置，便于船舶在运输发生晃动时，对放置架进行减震，防止发生倾斜。
21.请参阅图2和4所示，支撑板161底部的左右两侧均栓接有挡板20，挡板20相向的一侧表面开设有固定槽，且固定槽的内部滑动连接有支撑块21，支撑块21分别与折型腿163的左右两侧焊接，通过挡板20、固定槽和支撑块21的设置，便于折型腿163与支撑板161之间有效的上下减震运动。
22.请参阅图1和3所示，限位板15远离限位杆18的一端粘接有防护垫19，防护垫19为橡胶材质，通过防护垫19的设置，可以对工具起到防护固定的作用，避免限位板15直接与工具箱触碰。
23.请参阅图1和2所示，第一横板8和第二横板23的正面均固定安装有若干固定钉17，固定钉17呈均匀分布，通过固定钉17的设置，便于更多的工具稳定安放。
24.请参阅图2和4所示，折型腿163的底部栓接有固定块22，固定块22分别位于折型腿163底部的左右两端，通过固定块22的设置，便于放置架的稳定安放，增强其稳定性。
25.工作原理：首先启动电机5，电机5带动螺杆6转动，螺杆6带动螺套7移动，根据修理工具的大小，同时带动第一横板8在第二竖板3在滑槽10内上下移动，调整完成后，根据类型可把修理工具放入放置槽11、圆形槽、长方形槽或梯型槽内，若想放置在放置槽11，首先拉动通槽12内的拉板13，拉板13带动限位杆18移动，限位杆18上的限位板15通过伸拉弹簧14对工具进行夹紧固定，其次把剩余的可挂在固定钉17上，当放置架左右乱晃时，底板1通过减震弹簧162对折型腿163挤压减震。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。