1.本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种便于安装拆卸的船舶用护栏。
背景技术：
2.一些船舶在航行的过程中需要有人在甲板上进行工作，为了保护船员的人身安全就需要在船身上设置防护栏，但是在进行某些工作时就又需要对防护栏进行拆卸，然而目前船舶上的护栏通常都是单个栏杆一个个使用螺丝拧紧，从而组成护栏，此种安装方式过于繁琐，且对后续拆卸也加大了相当大的工作量，并且船舶在海航行，海水常常拍撒到护栏表面，致使螺丝生锈，这就使后续拆卸更加麻烦，并且使用寿命也相对较低，所以需要针对性的改进设计。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种便于安装拆卸的船舶用护栏投入使用，以解决上述背景技术中提出的现有船舶护栏安装拆卸较为麻烦的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装拆卸的船舶用护栏，包括底板，所述底板的内部开设有限位槽，所述底板通过限位块安装有第一栏杆与第二栏杆，所述第一栏杆的下方限位块对应底板侧面安装有卡扣，所述第一栏杆靠近第二栏杆的一侧铰接安装有连接板，所述连接板远离第一栏杆的一端铰接连接有插板，所述插板活动插设在第二栏杆的限位槽内，所述连接板通过滑块安装有挡板。
5.优选的，所述卡扣包括插销、弹簧和拉环，所述插销活动安装在底板的内部，所述弹簧套设在插销的外部，所述插销位于底板外部的一端连接有拉环。
6.优选的，所述拉环与插销之间为转动连接，所述拉环的内侧下方安装有卡位块，所述底板的侧面开设有与卡位块相适配的弧形滑槽，且弧形滑槽与插销为同心圆。
7.优选的，所述连接板自上而下设置有三组，挡板中心处对应连接滑块侧面安装有螺栓。
8.优选的，所述挡板的表面贴附有警示贴。
9.优选的，所述第一栏杆的顶端开设有凹槽，且凹槽内部滑动安装有转把。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.(1)、本实用新型通过设置有第一栏杆和卡扣，此种固定方式相对于传统螺栓固定方式，更加节省安装拆卸时间，通过设连接板、插板和第二栏杆，此种连接方式只需对第一栏杆进行拆卸即可将护栏全部拆卸，安装同理，操作步骤简单，并且有效提高安装拆卸的效率，通过设置卡位块，在拉动拉环前需要将拉环旋转九十度使卡位块脱离弧形滑槽，此设置可防止乘客不慎将拉环拉出，对拉环起到保险作用，从而提高护栏的安全性；
12.(2)、本实用新型通过设置警示贴，可对乘客起当到警示作用，正常情况下可防止乘客乱动护栏，紧急情况下可提示乘客护栏的拆卸步骤，使人员更快脱离危险，从而提高护栏的可靠性，通过设置转把，第一栏杆在拆卸时，可将转把沿上方抽出，再通过转动转把将
互第一栏杆拆下，此设置提高使用者安装拆卸时的便捷性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构立体示意图；
14.图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；
15.图3为本实用新型的图2中a处结构放大示意图；
16.图4为本实用新型的结构侧视剖面示意图；
17.图5为本实用新型的图4中b处结构放大示意图；
18.图6为本实用新型的底板结构分解示意图。
19.图中：1、底板；2、限位块；3、第一栏杆；4、第二栏杆；5、卡扣；501、插销；502、弹簧；503、拉环；6、卡位块；7、连接板；8、插板；9、挡板；10、滑块；11、螺栓；12、转把。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1
‑
6所示的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，包括底板1，底板1的内部开设有限位槽，底板1通过限位块2安装有第一栏杆3与第二栏杆4，第一栏杆3的下方限位块2对应底板1侧面安装有卡扣5，第一栏杆3靠近第二栏杆4的一侧铰接安装有连接板7，连接板7远离第一栏杆3的一端铰接连接有插板8，插板8活动插设在第二栏杆4的限位槽内，连接板7通过滑块10安装有挡板9，通过设置有第一栏杆3和卡扣5，第一栏杆3通过限位块2转动安装在底板1上端，限位块2通过卡扣5进行固定，此种固定方式相对于传统螺丝螺母固定方式，更加节省安装拆卸时间，通过设连接板7、插板8和第二栏杆4，第一栏杆3与第二栏杆4之间通过连接板7与插板8进行连接，第一栏杆3旋转拆卸的同时通过连接板7将插板8抽出，从而取消对第二栏杆4的限位，即可将第二栏杆4旋转抽出，以此类推，后面所有第二栏杆4均通过第一栏杆3进行限位固定，此种连接方式只需对第一栏杆3进行拆卸即可将护栏全部拆卸，安装同理，操作步骤简单，并且有效提高安装拆卸的效率。
22.卡扣5包括插销501、弹簧502和拉环503，插销501活动安装在底板1的内部，弹簧502套设在插销501的外部，插销501位于底板1外部的一端连接有拉环503，限位块2的侧面开设有与插销501相适配的插槽，插销501在弹簧502的弹力下卡进限位块2的插槽内，从而将其限位固定。
23.拉环503与插销501之间为转动连接，拉环503的内侧下方安装有卡位块6，底板1的侧面开设有与卡位块6相适配的弧形滑槽，且弧形滑槽与插销501为同心圆，通过设置卡位块6，在拉动拉环503前需要将拉环503旋转九十度使卡位块6脱离弧形滑槽，即可将插销501拉出，此设置可防止乘客不慎将拉环503拉出，对拉环503起到保险作用，从而提高护栏的安全性。
24.连接板7自上而下设置有三组，挡板9中心处对应连接滑块10侧面安装有螺栓11，通过设置螺栓11，可防止挡板9在外界作用下使滑块10脱离滑槽，致使挡板9掉落，此处螺栓
11可对挡板9起到固定作用，从而进一步提高护栏的安全性。
25.挡板9的表面贴附有警示贴，通过设置警示贴，可对乘客起当到警示作用，正常情况下可防止乘客乱动护栏，紧急情况下可提示乘客护栏的拆卸步骤，使人员更快脱离危险，从而提高护栏的可靠性。
26.第一栏杆3的顶端开设有凹槽，且凹槽内部滑动安装有转把12，通过设置转把12，第一栏杆3在拆卸时，可将转把12沿上方抽出，再通过转动转把12将互第一栏杆3拆下，此设置提高使用者安装拆卸时的便捷性。
技术特征：
1.一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的内部开设有限位槽，所述底板(1)通过限位块(2)安装有第一栏杆(3)与第二栏杆(4)，所述第一栏杆(3)的下方限位块(2)对应底板(1)侧面安装有卡扣(5)，所述第一栏杆(3)靠近第二栏杆(4)的一侧铰接安装有连接板(7)，所述连接板(7)远离第一栏杆(3)的一端铰接连接有插板(8)，所述插板(8)活动插设在第二栏杆(4)的限位槽内，所述连接板(7)通过滑块(10)安装有挡板(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：所述卡扣(5)包括插销(501)、弹簧(502)和拉环(503)，所述插销(501)活动安装在底板(1)的内部，所述弹簧(502)套设在插销(501)的外部，所述插销(501)位于底板(1)外部的一端连接有拉环(503)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：所述拉环(503)与插销(501)之间为转动连接，所述拉环(503)的内侧下方安装有卡位块(6)，所述底板(1)的侧面开设有与卡位块(6)相适配的弧形滑槽，且弧形滑槽与插销(501)为同心圆。4.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：所述连接板(7)自上而下设置有三组，挡板(9)中心处对应连接滑块(10)侧面安装有螺栓(11)。5.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：所述挡板(9)的表面贴附有警示贴。6.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的船舶用护栏，其特征在于：所述第一栏杆(3)的顶端开设有凹槽，且凹槽内部滑动安装有转把(12)。
技术总结
本实用新型公开了一种便于安装拆卸的船舶用护栏，包括底板，所述底板的内部开设有限位槽，所述底板通过限位块安装有第一栏杆与第二栏杆，所述插板活动插设在第二栏杆的限位槽内，所述连接板通过滑块安装有挡板。本实用新型通过设置有第一栏杆和卡扣，此种固定方式相对于传统螺栓固定方式，更加节省安装拆卸时间，通过设连接板、插板和第二栏杆，此种连接方式只需对第一栏杆进行拆卸即可将护栏全部拆卸，安装同理，操作步骤简单，并且有效提高安装拆卸的效率，通过设置卡位块，在拉动拉环前需要将拉环旋转九十度使卡位块脱离弧形滑槽，此设置可防止乘客不慎将拉环拉出，对拉环起到保险作用，从而提高护栏的安全性。从而提高护栏的安全性。从而提高护栏的安全性。
技术研发人员：毛锋
受保护的技术使用者：逸叶舟船舶科技（镇江）有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2021/12/17