1.本实用新型涉及绑扎桥安装技术领域，具体为一种绑扎桥安装定位机构。
背景技术：
2.海上航运的全集装箱船，由于大多数箱柜堆放在甲板面上及货舱盖上，这些箱柜跟着船舶的横摇和纵摇会发生横向和纵向移动，绑扎桥有效防止货物落水灭失，减少集装箱在整个航程中对船舶和船上人员造成损害和危险，绑扎桥安装在集装箱船上时，通过绑扎桥底部与固定连接在集装箱船上的固定件连接。
3.现有连接在集装箱船上的固定件有箱脚、绑扎眼板和导向块等，绑扎眼板通过焊接在集装箱甲板上，在安装绑扎桥时，通过集装箱船上的起吊设备将绑扎桥吊起，然后将吊起的绑扎桥运输到两个绑扎眼板之间，两个绑扎眼板之间距离绑扎桥两个侧壁之间存在一定的间距，在船上吊起设备吊起绑扎桥时，由于起吊的绑扎桥存在晃动，导致在绑扎桥进入两个绑扎眼板之间出现晃动，不利于绑扎桥两个侧壁与绑扎眼板之间的安装定位，为此，我们提出了一种绑扎桥安装定位机构。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种绑扎桥安装定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绑扎桥安装定位机构，包括靠板，所述靠板两端分别连接有插接在绑扎眼板安装孔处的定位柱，所述靠板上连接有转动柱，且转动柱一端连接有位于绑扎桥另一侧的立板，所述转动柱位于绑扎桥两侧壁之间设有两个用以调整到绑扎桥侧壁的调整组件，且调整组件两端分别连接有与绑扎桥立柱外侧相互匹配的导向外框，调整所述调整组件用以使得两个导向外框对绑扎桥立柱进行定位导向，便于在绑扎桥起吊在绑扎眼板上端位置后通过导向外框对绑扎桥的两个侧壁进行定位。
6.优选的，所述调整组件包括连接在转动柱中间位置的隔片，所述转动柱外侧设有两个螺旋方向相反的螺纹段，且两个螺纹段关于隔片相互对称，所述螺纹段上连接有轴套板，所述轴套板两侧分别连接有伸缩杆，且伸缩杆一端连接有固定板，所述固定板底部连接有连接杆，且连接杆底部与导向外框连接，所述立柱上连接有带动转动柱转动的转动件螺旋方向相反的螺纹段有利于轴套板同时向两个方向运动。
7.优选的，所述转动件包括连接转动柱一端的第一飞轮，所述立板上连接有转轴，且转轴连接有第二飞轮，所述第一飞轮与第二飞轮之间通过传动带传动，所述转轴外侧连接有摇动手把，摇动手把便于手动摇动。
8.优选的，所述伸缩杆外侧套接有复位弹簧，所述复位弹簧一端与固定板连接，且复位弹簧另一端与伸缩杆外壁连接，复位弹簧有利于在使用过程中对固定板外侧起到支撑的效果。
9.优选的，所述立板上连接有导向杆，两个所述轴套板底部连接有限位板，且导向杆滑动穿过限位板，导向杆与限位板的限位导向有利于轴套板的运动。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型，将靠板靠在其中一侧的绑扎眼板外侧，当起吊设备将绑扎桥起吊到绑扎眼板内侧上端位置后，此时利用调整组件调整四个拐角处的导向外框的位置，便于导向外框对绑扎桥内侧壁进行定位导向，有效防止绑扎桥在起吊时出现晃动现象，同时因为调整组件调整的导向外框按照两个绑扎眼板中心线对称分布，便于有利于保持绑扎桥落在两个绑扎眼板位置后，绑扎桥两侧外壁距离两个绑扎眼板的距离相同。
12.2、本实用新型，通过在另一侧设置立板一方面便于保持绑扎桥落下后的稳定，另一方面有利于工作人员通过扭动立板上的摇动手把调整转动柱转动。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型背面示意图；
15.图3为本实用新型调整组件结构示意图；
16.图4为图3中a处区域放大结构示意图。
17.图中：1
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靠板；2
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定位柱；3
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转动柱；4
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立板；5
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调整组件；6
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导向外框；41
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导向杆；42
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限位板；51
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隔片；52
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螺纹段；53
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轴套板；54
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伸缩杆； 55
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固定板；56
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连接杆；57
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转动件；58
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复位弹簧；571
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第一飞轮；572
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转轴；573
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第二飞轮；574
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传动带；575
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摇动手把。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种绑扎桥安装定位机构，本方案中解决了现有绑扎桥在安装在绑扎眼板位置时由于起吊设备吊起绑扎桥晃动原因，导致绑扎桥落在绑扎眼板位置时到两侧距离不相同，本方案中设计包括靠板1，所述靠板1两端分别连接有插接在绑扎眼板安装孔处的定位柱2，所述靠板1上连接有转动柱3，转动柱3和靠板1通过螺母进行固定，且转动柱3一端连接有位于绑扎桥另一侧的立板4，所述转动柱3位于绑扎桥两侧壁之间设有两个用以调整到绑扎桥侧壁的调整组件5，且调整组件5两端分别连接有与绑扎桥立柱外侧相互匹配的导向外框6，调整所述调整组件5用以使得两个导向外框6对绑扎桥立柱进行定位导向。
20.在安装绑扎桥时，通过将靠板1放置在绑扎眼板其中一侧，利用靠板1 上的定位柱2插接在绑扎眼板的安装孔位置处，便于靠板1的安装固定，同时通过将转动柱3一端插接在靠板1位置，利用螺母进行固定，同时将转动柱3另一端与立板4进行转动连接，此时四个呈矩形对称分布的导向外框6 通过调整组件5分布在两个绑扎眼板之间，当船上的起吊设备将绑扎桥起吊在两个绑扎眼板之间的顶部位置后，此时利用所设的调整组件5调整导向外框6的位置，便于绑扎桥内侧的四个拐角立柱壁和导向外框6相互接触，在起吊设备将绑扎
桥向下落的过程中，因为绑扎桥四个拐角处立柱的内侧和导向外框6相互接触，避免到落过程中绑扎桥的晃动，同时因为四个导向外框6 呈矩形对称分布在两个绑扎眼板之间，便于保证绑扎桥两侧外壁距离绑扎眼板的距离相同。
21.本方案中所述调整组件5包括连接在转动柱3中间位置的隔片51，所述转动柱3外侧设有两个螺旋方向相反的螺纹段52，且两个螺纹段52关于隔片 51相互对称，所述螺纹段52上连接有轴套板53，所述轴套板53两侧分别连接有伸缩杆54，且伸缩杆54一端连接有固定板55，所述固定板55底部连接有连接杆56，且连接杆56底部与导向外框6连接，所述立板4上连接有导向杆41，两个所述轴套板53底部连接有限位板42，且导向杆41滑动穿过限位板42，所述立柱上连接有带动转动柱3转动的转动件57，当绑扎桥落下前，通过转动件57带动转动柱3进行转动，因为在转动柱3外侧分别设有两个螺旋方向相反的螺纹段52，从而使得在转动柱3进行转动时，此时套接在两个螺栓段52外侧的轴套板53向两侧进行移动，同时因为两个轴套板53开始处于两个绑扎眼板的中间位置，调整轴套板53的位置，便于固定连接在轴套板53上的伸缩杆54带动连接在固定板55底部的导向外框6向绑扎桥立柱的外壁靠近，当导向外框6接触到绑扎桥立柱的外壁后，此时停止转动，在导向外框6的定位作用下，便于绑扎桥稳定的安装在两个绑扎眼板之间。
22.进一步所述转动件57包括连接转动柱3一端的第一飞轮571，所述立板 4上连接有转轴572，且转轴572连接有第二飞轮573，所述第一飞轮571与第二飞轮573之间通过传动带574传动，所述转轴572外侧连接有摇动手把 575，所述伸缩杆54外侧套接有复位弹簧58，所述复位弹簧58一端与固定板 55连接，且复位弹簧58另一端与伸缩杆54外壁连接，工作人员通过手持摇动手把575，从而第二飞轮573开始转动，因为第二飞轮573和第一飞轮571 通过传动带574进传动，同时因为第一飞轮571和转动柱3一端固定连接，进而使得转动柱3转动，实现转动柱3上两个螺旋方向相反的螺纹段同时带动两个轴套板53向两侧方向进行调整，在定位安装结束后，通过反向转动摇动手把575，使得两个轴套板53开始相互靠近，此时通过按压固定板55，使得固定板55压缩复位弹簧58，将伸缩杆54进行收缩，同时将固定连接在转动柱3和靠板1之间的螺母松开，将转动柱3将收缩后的伸缩杆54连同导向外框6从安装底部位置抽出。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。