1.本实用新型属于船舶空调机领域，具体为一种船舶专用空调机组。


背景技术：

2.船舶空调仅用于满足卫生和舒适的需要，为船员创造良好的工作和休息环境，称为舒适性空调，它对空气条件不十分严格。
3.因为船舶在海上航行的时候经常会发生颠簸，因此为了保证空调机组的稳定性，船舶空调机组多使用螺栓固定安装在空调机房中，这样安装固然可以加强空调机组的稳定性，但是不利于空调机房的空间利用。
4.因为在后期的升级换代过程中，可能会需要在空调机房中增加安装其他装置，这就需要对空调机房中的空间重新进行布局，而型号较大的空调机组由于固定安装，所以其挪动位置较为麻烦，为此，这里提出一种船舶专用空调机组。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提出的在后期的升级换代过程中，可能会需要在空调机房中增加安装其他装置，这就需要对空调机房中的空间重新进行布局，而型号较大的空调机组由于固定安装，所以其挪动位置较为麻烦的问题，本实用新型提供了一种船舶专用空调机组。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶专用空调机组，包括空调机组，所述空调机组的顶端设置有输入端和输出端，空调机组的下方设置有固定在空调机房地面上的滑轨，空调机组的底端固定连接有与滑轨卡合滑动连接的滑架且空调机组上设置有用于驱动滑架沿滑轨进行滑动的驱动组件。
7.进一步地，所述滑轨与滑架为电动式，所述驱动组件包括安装在空调机组上的动力传感器，所述动力传感器用于检测并输出动力信号，所述动力传感器的输出端与滑架电性连接，所述动力传感器的输入端与外部控制系统电性连接。
8.进一步地，所述滑架为倒u形，所述滑轨位于滑架的开口内，且滑轨的高度大于滑架开口的深度。
9.进一步地，所述滑轨的顶端开设有沿其长度方向的卡槽，所述滑架的开口内固定连接有与卡槽配合连接的卡块。
10.进一步地，所述卡块的两侧均连接有多个沿其长度方向均匀分布的滚珠，所述卡槽的内壁两侧对称开设有沿其长度方向的且与对应的滚珠配合连接的滑槽。
11.进一步地，所述滑轨由多个相同的轨道拼接而成，所述滑轨上贯穿开设有多个安装孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过在空调机组上设置有驱动组件，在驱动组件的作用下，可驱动滑架和空调机组沿滑轨进行滑动，从而可以挪动空调机组的位置，以便于能够合理利用空调
机房的空间位置。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的滑轨与滑架结构示意图；
17.图3为本实用新型的主视结构示意图；
18.图4为本实用新型的侧视结构示意图；
19.图中：1、空调机组；2、输入端；3、输出端；4、滑轨；41、卡槽；42、滑槽；43、安装孔；5、滑架；51、卡块；511、滚珠；6、驱动组件；61、动力传感器。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述表述中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术。
22.本具体实施方式提供的船舶专用空调机组，如图1所示，包括空调机组1，在空调机组1的顶端设置有用于和外部连接的输入端2和输出端3，在空调机组1的下方设置有固定在空调机房地面上的滑轨4，并且在空调机组1的底端固定连接有与滑轨4卡合滑动连接的滑架5，此外，在空调机组1上设置有用于驱动滑架5沿滑轨4进行滑动的驱动组件6，这样，在驱动组件6的作用下，可带动滑架5和其上的空调机组1沿滑轨4进行滑动，从而改变空调机组1的位置，以便于能够对空调机房的空间进行重新布局使用。
23.需要说明的是，滑轨4与滑架5为电动式，而驱动组件6包括安装在空调机组1上的动力传感器61，动力传感器61用于检测并输出动力信号，动力传感器61的输出端与滑架5电性连接，动力传感器61的输入端与外部控制系统电性连接，当动力传感器61接受到外部控制系统的电信号的时候，就会将电信号转化为动力信号，并通过plc控制器将此动力信号传输到电动的滑轨4和滑架5上，从而使滑架5沿滑轨4进行滑动。
24.滑架5与滑轨4卡合滑动连接的具体方式如图2所示，滑架5为倒u形，滑轨4位于滑架5的开口内，并且滑轨4的高度大于滑架5开口的深度，通过这样的设置，使滑架5既可以与滑轨4卡合，又可以沿滑轨4进行滑动，此外，为使滑架5沿滑轨4滑动的时候可以更加稳定，如图2所示，在滑轨4的顶端开设有沿其长度方向的卡槽41，而在滑架5的开口内固定连接有与卡槽41配合连接的卡块51，除此之外，为使滑架5可以沿滑轨4滑动的更加顺畅，如图2所示，在卡块51的两侧均连接有多个沿其长度方向均匀分布的滚珠511，在卡槽41的内壁两侧对称开设有沿其长度方向的且与对应的滚珠511配合连接的滑槽42，这样，在滚珠511的作
用下，可减小滑架5上的卡块51在沿滑轨4滑动的时候与滑轨4之间的摩擦力。
25.另外，如图2所示，滑轨4由多个相同的轨道拼接而成，根据空调机房的大小，可方便调整滑轨4的长度，减小因滑轨4过长而占用过多空间的可能性，除此之外，在滑轨4上贯穿开设有多个安装孔43，安装孔43用于和螺杆配合连接，从而将滑轨4固定。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种船舶专用空调机组，包括空调机组(1)，其特征在于，所述空调机组(1)的顶端设置有输入端(2)和输出端(3)，空调机组(1)的下方设置有固定在空调机房地面上的滑轨(4)，空调机组(1)的底端固定连接有与滑轨(4)卡合滑动连接的滑架(5)且空调机组(1)上设置有用于驱动滑架(5)沿滑轨(4)进行滑动的驱动组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种船舶专用空调机组，其特征在于，所述滑轨(4)与滑架(5)为电动式，所述驱动组件(6)包括安装在空调机组(1)上的动力传感器(61)，所述动力传感器(61)用于检测并输出动力信号，所述动力传感器(61)的输出端与滑架(5)电性连接，所述动力传感器(61)的输入端与外部控制系统电性连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶专用空调机组，其特征在于，所述滑架(5)为倒u形，所述滑轨(4)位于滑架(5)的开口内，且滑轨(4)的高度大于滑架(5)开口的深度。4.根据权利要求3所述的一种船舶专用空调机组，其特征在于，所述滑轨(4)的顶端开设有沿其长度方向的卡槽(41)，所述滑架(5)的开口内固定连接有与卡槽(41)配合连接的卡块(51)。5.根据权利要求4所述的一种船舶专用空调机组，其特征在于，所述卡块(51)的两侧均连接有多个沿其长度方向均匀分布的滚珠(511)，所述卡槽(41)的内壁两侧对称开设有沿其长度方向的且与对应的滚珠(511)配合连接的滑槽(42)。6.根据权利要求1所述的一种船舶专用空调机组，其特征在于，所述滑轨(4)由多个相同的轨道拼接而成，所述滑轨(4)上贯穿开设有多个安装孔(43)。

技术总结
本实用新型涉及船舶空调机领域，且公开了一种船舶专用空调机组，其包括空调机组，所述空调机组的顶端设置有输入端和输出端，空调机组的下方设置有固定在空调机房地面上的滑轨，空调机组的底端固定连接有与滑轨卡合滑动连接的滑架且空调机组上设置有用于驱动滑架沿滑轨进行滑动的驱动组件。本实用新型通过在空调机组上设置有驱动组件，在驱动组件的作用下，可驱动滑架和空调机组沿滑轨进行滑动，从而可以挪动空调机组的位置，以便于能够合理利用空调机房的空间位置。用空调机房的空间位置。用空调机房的空间位置。


技术研发人员：王根德 孙剑山 刘俊 孙玮泽 赵翔
受保护的技术使用者：丹华海洋工程装备（南通）有限公司
技术研发日：2021.01.09
技术公布日：2021/12/14