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一种LNG运输船货舱口防护装置的制作方法

时间:2022-02-20 阅读: 作者:专利查询

一种LNG运输船货舱口防护装置的制作方法
一种lng运输船货舱口防护装置
技术领域
1.本技术涉及一种防护装置,具体是一种lng运输船货舱口防护装置。


背景技术:

2.液化天然气船,简称“lng船”,是指专门运输液化天然气的“船舶”,最早的lng船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号,按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式,前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构,体内壳就是液货舱的承载壳体,与独立式比较,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻,因此新建的液化天然气船,尤其是大型的,多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂,技术要求高,造价大。
3.现有的lng运输船货舱口防护装置不方便移动和调整,在货舱口进行维修时,工具不易放置和使用,且现有的防护装置不方便对使用者进行支撑和防护,影响使用。因此,针对上述问题提出一种lng运输船货舱口防护装置。


技术实现要素:

4.一种lng运输船货舱口防护装置,包括底座以及移动升降装置和防护装置;
5.所述移动升降装置包括行走轮、安装槽、电机、固定板、螺杆、导向槽、活动槽、活动块、导向块、放置框和活动板,所述底座的顶部开有安装槽,所述安装槽的内部安装有电机,所述电机的输出端套接有螺杆的一端;
6.所述防护装置包括弹簧、滑套、固定杆、连接块、凹槽、软垫、支撑板和连杆,所述底座的顶端固定连接固定板,所述固定板的一端侧壁固定连接侧板,所述侧板的两端侧壁内部均开设有凹槽。
7.进一步地,所述底座的底端固定连接行走轮,所述行走轮的数量为四个,四个所述行走轮对称分布在底座的底端四周。
8.进一步地,所述固定板的内部一侧开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接活动块,所述固定板的内部设置有导向槽,所述导向槽的内部滑动连接导向块,所述导向块固定连接在活动块的一端侧壁。
9.进一步地,所述活动槽的内部转动连接螺杆,所述螺杆螺纹连接活动块,所述活动块的一端侧壁固定连接活动板,所述活动板的顶端固定连接放置框。
10.进一步地,所述凹槽的内部固定连接固定杆,所述固定杆的外侧滑动连接滑套,所述滑套的一端固定连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接凹槽的内壁,所述弹簧套接在固定杆的外侧。
11.进一步地,所述滑套的一端固定连接连接块,所述连接块的数量为两组,两组所述连接块之间通过转轴转动连接连杆,其中一组所述连接块固定连接在支撑板的一端,所述支撑板的另一端固定连接软垫。
12.本技术的有益效果是:本技术提供了一种方便调整工具高度且便于防护的lng运
输船货舱口防护装置。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本技术一种实施例的整体结构示意图;
15.图2为本技术一种实施例的侧板、弹簧、滑套和固定杆的结构示意图;
16.图3为本技术一种实施例的螺杆、活动块、活动板和放置框的结构示意图。
17.图中:1、底座,2、行走轮,3、安装槽,4、电机,5、固定板, 6、螺杆,7、导向槽,8、活动槽,9、活动块,10、导向块,11、侧板,12、弹簧,13、滑套,14、固定杆,15、连接块,16、凹槽,17、软垫,18、支撑板,19、连杆,20、放置框,21、活动板。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
19.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
20.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
21.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
22.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
23.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
24.请参阅图1

3所示,一种lng运输船货舱口防护装置,包括底座 1以及移动升降装置和防护装置;
25.所述移动升降装置包括行走轮2、安装槽3、电机4、固定板5、螺杆6、导向槽7、活动槽8、活动块9、导向块10、放置框20和活动板21,所述底座1的顶部开有安装槽3,所述安装槽3的内部安装有电机4,所述电机4的输出端套接有螺杆6的一端;
26.所述防护装置包括弹簧12、滑套13、固定杆14、连接块15、凹槽16、软垫17、支撑板18和连杆19,所述底座1的顶端固定连接固定板5,所述固定板5的一端侧壁固定连接侧板11,所述侧板11 的两端侧壁内部均开设有凹槽16。
27.所述底座1的底端固定连接行走轮2,所述行走轮2的数量为四个,四个所述行走轮2对称分布在底座1的底端四周,结构更加合理,便于连接;所述固定板5的内部一侧开设有活动槽8,所述活动槽8 的内部滑动连接活动块9,所述固定板5的内部设置有导向槽7,所述导向槽7的内部滑动连接导向块10,所述导向块10固定连接在活动块9的一端侧壁,结构更加合理,便于连接;所述活动槽8的内部转动连接螺杆6,所述螺杆6螺纹连接活动块9,所述活动块9的一端侧壁固定连接活动板21,所述活动板21的顶端固定连接放置框20,结构更加合理,便于连接;所述凹槽16的内部固定连接固定杆14,所述固定杆14的外侧滑动连接滑套13,所述滑套13的一端固定连接弹簧12的一端,所述弹簧12的另一端固定连接凹槽16的内壁,所述弹簧12套接在固定杆14的外侧,结构更加合理,便于连接;所述滑套13的一端固定连接连接块15,所述连接块15的数量为两组,两组所述连接块15之间通过转轴转动连接连杆19,其中一组所述连接块15固定连接在支撑板18的一端,所述支撑板18的另一端固定连接软垫17,结构更加合理,便于连接。
28.本技术在使用时,本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,然后将维修用的工具箱放置在放置框20内,通过启动电机4,电机4带动螺杆6转动,螺杆6与活动块9螺纹转动并带动活动块9沿着活动槽8滑动上移,活动块9一端的导向块10沿着导向槽7滑动,活动块9带动活动板21和放置框20上移至一定高度,从而方便工具的取放,方便使用,通过底座1和行走轮2方便移动,通过软垫17进行防护,软垫17通过支撑板18挤压连接块15,连接块15通过连杆19推动滑套13沿着凹槽16滑动,滑套13沿着固定杆14滑动并带动弹簧12压缩,从而对支撑板18和软垫17提供缓冲,继而更好的防护和维修。
29.本技术的有益之处在于:
30.1.本技术结构合理,通过将维修用的工具箱放置在放置框内,通过启动电机,电机带动螺杆转动,螺杆与活动块螺纹转动并带动活动块沿着活动槽滑动上移,活动块一端的导向块沿着导向槽滑动,活动块带动活动板和放置框上移至一定高度,从而方便工具的取放,方便使用;
31.2.本技术结构合理,通过底座和行走轮方便移动,通过软垫进行防护,软垫通过支撑板挤压连接块,连接块通过连杆推动滑套沿着凹槽滑动,滑套沿着固定杆滑动并带动弹簧压缩,从而对支撑板和软垫提供缓冲,继而更好的防护和维修。
32.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。