1.本实用新型属于海洋工程浮坞门技术领域，具体涉及一种坞门结构。
背景技术：
2.随着国家大力开发近海及海岸工程，大型预制构件作为近海、海岸工程以及基础设施工程的重要组成部分，其快速预制、安全出运是保证工程质量与施工进度的重要环节。
3.专利文本cn211869647u，公开了一种钢筋混凝土箱式浮坞门结构，如图1和图2所示，该专利申请包括有由底板及纵横连接的侧板形成矩形舱格组成的坞门本体1、坞门本体1两侧舱格突起形成的坞门平台2、坞门本体1海侧的挡水结构、连接挡水结构与坞门本体1及坞门平台2的加强板、附属结构、孔道结构等，加强板对坞门本体1、挡水结构以及坞门平台2的交接部位进行加固。附属结构包括人行通道3、爬梯4、系船柱、系船环、排水设施5、吊机6等辅助设备，其中人行通道3、爬梯4将坞门体顶部连接为人行通路。孔道结构包括坞门本体1舱格之间的通道孔以及坞门体外侧与内侧的进水孔7等。该专利申请能大幅提高浮坞门的稳定性、耐久性，有效减少工程建设难度和总体造价。但是，该申请的坞门所采用的排水管出口设置在坞门上部，向背海侧水平排水，在实际施工操作中，该申请在排水时对正面水域影响较大，人员难以通过爬梯上坞门。
技术实现要素：
4.本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中，现有坞门结构在排水时对坞门正面水域影响较大的情况，而导致人员难以通过爬梯上坞门的问题，提供一种坞门结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种坞门结构，包括坞门本体，所述坞门本体内部由侧板以纵横连接的方式形成有四个独立的大舱格，所述坞门本体上设置有进水孔，并通过所述进水孔连通整个坞门内外，且在所述进水孔处设置有闸门，四个所述大舱格分布在所述坞门本体内部四个角落处，且每个所述大舱格至少与一个所述进水孔连通；所述坞门本体的顶部和所述坞门本体的背海侧上均设置有爬梯，所述坞门本体的顶部还设有人行通道，所述爬梯与所述人行通道相连；还包括排水设施，所述排水设施至少为两个，且分别设置在坞门本体相对的两侧，每个所述排水设施均包括潜水泵和排水管道，每个所述潜水泵均位于所述大舱格中，所述排水管道的一端与所述潜水泵的输出端相连、另一端在伸出所述坞门本体后向所述坞门本体的底部弯曲。
7.在使用上述方案进行排水时，排水管道远离潜水泵的一端伸出坞门本体且向坞门本体的底部弯曲，应当被理解为：排水管道远离潜水泵的一端伸出坞门本体，排水管道伸出坞门本体的一端向坞门本体背海侧的底部弯曲并延伸，并且排水管道伸出坞门本体的一端应当与水面存在一定的间隔距离，其间隔距离一般根据实际情况进行选择。
8.在本实用新型中，坞门本体上设置有进水孔，且在进水孔处设置有闸门，从而本实用新型可以通过进水孔连通整个坞门内外，并可以通过闸门控制水流是否通过进水口孔进
入坞门内部；本实用新型的每个独立的大舱格至少与一个进水孔相连通，进而通过进水孔进入坞门本体内部的水流，从而便于在坞门本体的内部进行蓄水；本实用新型在坞门本体的顶部以及在坞门本体的背海面上均设置有爬梯，以及在坞门本体的顶部设置有人行通道，且爬梯与人行通道相连，从而便于操作员通过爬梯和人行通道进入坞门本体中，进而便于操作员对坞门本体内部零部件的检测或维修。
9.另外，本实用新型的排水设施包括潜水泵和排水管道，且潜水泵均位于坞门本体内部的大舱格中，排水管道的一端与潜水泵的输出端相连、另一端在伸出坞门本体后向坞门本体的底部弯曲。从而在使用本实用新型所提供的坞门结构进行排水时，排水设施中的潜水泵抽取坞门本体内部的蓄水，并通过排水管排向坞门本体的外部。而排水管道的一端与潜水泵的输出端相连、另一端伸出坞门本体的外部后向坞门本体的底部弯曲，进而，从潜水泵抽出的蓄水可以通过排水管道导向坞门本体背海侧的底部。
10.所以，本实用新型在排水时，可以减少对坞门正面水域的喷射，进而可以降低因坞门在排水时，对坞门正面水域的影响较大而导致人员难以通过爬梯上坞门的情况发生。
11.作为本实用新型的优选方案，在所述排水管道远离潜水泵的一端上设置有用于防止水液倒吸的排气孔。
12.作为本实用新型的优选方案，每个独立的所述大舱格包括多个小舱格，相邻两个所述小舱格之间设置有通道孔，相邻两个所述小舱格通过所述通道孔连通。通过上述结构，在向坞门本体内部进行灌水时，通过向四个大舱格同时灌水，并通过进水孔上的闸阀可以保证本实用新型在灌水过程中整体平衡性。
13.优选地，四个大舱格之间在高水位线上还设有连通孔，从而大舱格内部的水到达高水位线时会相互连通，进而避免在排水过程中出现单台水泵故障而导致舱格之间水位落差过大导致坞门侧翻等危险情况出现。
14.作为本实用新型的优选方案，每个所述大舱格中安装有至少一个所述排水设施。通过上述结构，可以提高本实用新型在排水时的效率。
15.作为本实用新型的优选方案，所述坞门本体两侧的小舱格突起形成坞门平台，所述坞门本体临海侧突起形成挡水结构。
16.作为本实用新型的优选方案，在所述小舱格的顶部、所述坞门平台的顶部以及所述挡水结构的顶部均设置有所述人行通道，位于所述坞门平台顶部的所述人行通道和位于所述挡水结构顶部的所述人行通道，与位于所述小舱格顶部的所述人行通道之间分别通过所述爬梯相连。通过上述结构，能够便于操作员在坞门本体上行走，进而便于操作员对坞门本体内部的零部件进行检测和维修。
17.作为本实用新型的优选方案，两侧的所述坞门平台上均设置有吊机。通过上述结构，能够为坞门两边区域的工作及检修提供支持。
18.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型的排水设施包括潜水泵和排水管道，且潜水泵均位于坞门本体内部的大舱格中，排水管道的一端与潜水泵的输出端相连、另一端在伸出坞门本体后向坞门本体的底部弯曲。从而在使用本实用新型所提供的坞门结构进行排水时，排水设施中的潜水泵抽取坞门本体内部的蓄水，并通过排水管排向坞门本体的外部。而排水管道的一端与潜水泵的输出端相连、另一端伸出坞门本体的外部后向坞门本体的底部弯曲，进而，从潜水泵
抽出的蓄水可以通过排水管道导向坞门本体的底部。所以，本实用新型在排水时，可以减少对坞门正面水域的喷射，进而可以降低因坞门在排水时，对坞门正面水域的影响较大而导致人员难以通过爬梯上坞门的情况发生。
20.2、在本实用新型中，坞门本体内部的舱格划分为四个独立的大舱格，四个大舱格分布在坞门本体内部四个角落处，且每个大舱格至少与一个进水孔连通。从而，在向坞门本体内部进行灌水时，通过向四个大舱格同时灌水，并通过进水孔上的闸阀可以保证本实用新型在灌水过程中整体平衡性。
附图说明
21.图1为专利文本cn211869647u的三维结构示意图。
22.图2为专利文本cn211869647u的平面结构示意图。
23.图3为本实用新型平面布置的结构示意图。
24.图4为图3中的b向示意图。
25.图5为图4中a部放大示意图。
26.图中标记：1
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坞门本体，2
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坞门平台，3
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人行通道，4
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爬梯，5
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排水设施，51
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潜水泵，52
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排水管道，53
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排气孔，6
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吊机，7
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进水孔。
具体实施方式
27.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.如图3至图5所示，本实施例提供了一种坞门结构，包括坞门本体1；
30.如图3所示，在本实施例中，坞门本体1的内部设置有多块侧板，并且坞门本体1内部的侧板以纵横连接的方式连接，进而坞门本体1内部的侧板在坞门本体1内部形成了多个有小舱格。
31.具体地，在图3所示的视图中，将图3中的上下方向定义为坞门本体1的纵向，将图3中的左右方向定义为坞门本体1的横向，从而可以坞门本体1内部的侧板可以分为横侧板和纵侧板。优选地，纵侧板可以设置为三块，并且三块纵侧板平行布置在坞门本体1的内部；横侧板可以设置为十三块，并且十三块横侧板在坞门本体1的内部平行布置。从而，坞门本体1的内部具有五十六个小舱格。如图3和图4所示，本实施例在坞门本体1上设置有进水孔7，且在进水孔7处设置有闸门，从而本实施例可以通过进水孔7连通整个坞门内外，并可以通过闸门控制水流是否通过进水口孔进入坞门内部。
32.本实施例将坞门本体1内部的小舱格划分为四个独立的大舱格，四个大舱格分布在坞门本体1内部四个角落处，且每个大舱格至少与一个进水孔7连通。从而，在向坞门本体1内部进行灌水时，通过向四个大舱格同时灌水，并通过进水孔7上的闸阀可以保证本实施例在灌水过程中整体平衡性。优选地，如图3所示，本实施例可以在坞门本体1上设置四个进水孔7，进水孔7可以选择为圆形孔或方孔等。四个进水孔7分别布置在坞门本体1的四个角落处，每个进水孔7与每个大舱格相连通，且四个进水孔7与四个大舱格一一对应。
33.另外，本实施例在每个独立的大舱格中，相邻两个小舱格之间设置有通道孔，并通过通道孔使相邻两个小舱格相连通。进而，通过进水孔7进入坞门本体1内部的水流，能够通过小舱格之间的通道孔流进坞门本体1内部的每个小舱格中。在本实施中，通道孔可以设置为圆形孔。
34.如图3和图4所示，本实施例在坞门本体1的顶部以及在坞门本体1的背海侧上均设置有爬梯4，以及在坞门本体1的顶部设置有人行通道3，且爬梯4与人行通道3相连，从而便于操作员通过爬梯4和人行通道3进入坞门本体1中，进而便于操作员对坞门本体1内部零部件的检测或维修。在图3所示的视图中，坞门本体1的背海面为坞门本体1的左侧面；在图3所示的视图中，坞门本体1的右侧面为临海面。
35.如图3至图5所示，本实施例还包括排水设施5，且本实施例的排水设施5至少为两个，分别设置在坞门本体1相对的两侧。在每个排水设施5中，排水设施5包括潜水泵51和排水管道52，且潜水泵51均位于坞门本体1内部的舱格中，排水管道52的一端与潜水泵51的输出端相连、另一端在伸出坞门本体1后向坞门本体1的底部弯曲。
36.在使用本实施例所提供的坞门结构进行排水时，排水设施5中的潜水泵51抽取坞门本体1内部的蓄水，并通过排水管排向坞门本体1的外部。而排水管道52的一端与潜水泵51的输出端相连、另一端伸出坞门本体1的外部后向坞门本体1的底部弯曲，进而，从潜水泵51抽出的蓄水可以通过排水管道52导向坞门本体1的底部。所以，本实施例在排水时，可以减少对坞门正面水域的喷射，进而可以降低因坞门在排水时，对坞门正面水域的影响较大而导致操作员难以通过爬梯4上坞门的情况发生。
37.在使用本实施例进行排水时，排水管道52远离潜水泵51的一端伸出坞门本体1且向坞门本体1的底部弯曲，应当被理解为：排水管道52远离潜水泵51的一端伸出坞门本体1，排水管道52伸出坞门本体1的一端向坞门本体1背海侧的底部弯曲并延伸，并且排水管道52伸出坞门本体1的一端应当与水面存在一定的间隔距离，其间隔距离一般根据实际情况进行选择。
38.进一步的，如图5所示，本实施例在排水管道52远离潜水泵51的一端上设置有排气孔53，从而可以用于防止水液倒吸。具体地，排气孔53可以选择为圆形孔；并且排水管道52远离潜水泵51一端的端部与排气孔53之间的距离不限，一般根据实际情况进行选择。进一步的，本实施例的排水管道52可以包括与潜水泵51相连的第一节段和向坞门本体1底部排水的第二节段，第一节段和第二节段相互连通，在第一节段上设置有支管，支管靠近第一节段和第二节段的连接处，并在第一节段上设置有可打开和关闭支管的闸阀，从而当排水管道52发生堵塞时，可以通过打开闸阀来疏通排水管道52。
39.更进一步的，为了提高本实施例在排水时的效率，在本实施例中，每个大舱格中安装有至少一个排水设施5。优选地，如图3所示，在每个大舱格中安装一个排水设施5。在每个大舱格中，每个排水设施5的潜水泵51均置于每个大舱格中，并且排水管道52的一端与潜水泵51相连、另一端伸出坞门本体1的外部。
40.如图4所示，本实施例坞门本体1两侧的小舱格突起形成坞门平台2，坞门本体1临海侧突起形成挡水结构，从而，能够使本实施例更好地防水。在图3所示的视图中，坞门本体1的右侧为临海侧。进一步的，本实施例在小舱格的顶部、坞门平台2的顶部以及挡水结构的顶部均设置有人行通道3，位于坞门平台2顶部的人行通道3和位于挡水结构顶部的人行通
道3与位于小舱格顶部的人行通道3之间分别通过爬梯4相连。
41.在本实施例中，坞门本体1两侧的小舱格突起形成坞门平台2，坞门本体1临海侧突起形成挡水结构，故而坞门平台2和挡水结构应当高于坞门本体1上的小舱格，此处所述的坞门本体1上的小舱格应当被理解为：除去坞门平台2以及挡水结构以外的小舱格。在小舱格的顶部、坞门平台2的顶部以及挡水结构的顶部均设置有人行通道3后，坞门平台2顶部的人行通道3以及挡水结构顶部的人行通道3会高于小舱格顶部的人行通道3。所以，位于坞门平台2顶部的人行通道3和位于挡水结构顶部的人行通道3与位于小舱格顶部的人行通道3之间分别通过爬梯4相连后，能够便于操作员在坞门本体1上行走，进而便于操作员对坞门本体1内部的零部件进行检测和维修。
42.如图3所示，本实施例在两侧的坞门平台2上均设置有吊机6，进而能够为坞门两边区域的工作及检修提供支持。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。