1.本实用新型涉及船舶禁航设备技术领域，具体来说，涉及一种禁航区网状装置。
背景技术：
2.随着水上渔业、过驳、钻井、风电、比赛、演习等水上水下活动的需要，水域需要划定禁航区，以及水上桥梁非通航孔水域或水上交通管制和封航水域的管理需要，但船舶或人员闯入禁航区域的情况不断发生，急需一种简单快捷的装置来解决的水上船只管理的难题。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种禁航区网状装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种禁航区网状装置，包括网状结构，所述网状结构包括浮箱，所述浮箱之间设置有若干拦阻网，每个所述浮箱顶端设置有卡扣且相邻两个浮箱之间用拦阻网连接，所述拦阻网穿过卡扣互相连接或分别与卡扣连接且不互相连接；
7.所述浮箱在水面上一侧与拦阻网连接，另一端与浮箱底部的配重块或锚具连接，所述拦阻网分布在水面上和/或水面下。
8.进一步地，所述拦阻网可首尾相接且闭环连接。
9.进一步地，包括若干个所述浮箱。
10.进一步地，所述拦阻网材料为钢索或链条或纤维材料或复合材料组成，外侧包装有柔性材料。
11.可以是单条缆索或结成网状实现阻拦效果。
12.进一步地，所述网状结构之间围成的区域可以组成圆形、多边形防闯入闭环，也可以组成半弧、直线、曲线的防闯入阵形。
13.进一步地，所述浮箱之间通过无线网络连接或有线网络连接，可搭载vhf、led和航标灯器。
14.进一步地，所述网状结构可以安装ais、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。
15.进一步地，上述卡扣可以是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。
16.进一步地，所述浮箱是方形、圆形、球型、桶型、船型、锥形或多面体。
17.进一步地，所述浮箱底部的配重块或锚具是一个或多个，可以呈一字、八字、丁字或十字投放，所述浮箱上的立杆/立柱/立架可以是一支、两支或多支。
18.本实用新型的工作原理：本实用新型利用网状结构形成禁航区域，两两相邻，互相连接，网状结构之间通过无线连接，当船只将要驶入禁航区域时，触动拦阻网，及时阻止船
只继续驶入，方便快捷，实现了禁航区域与船只活动隔离开来。
19.当船只硬性闯入禁航区域，船舶挂上网状结构，将在底端配重块或锚具的拖航作用下减速。当网具缠绕船舶螺旋桨时，船舶失去动力而停航。
20.当人员潜水进入禁航区域，网状结构可以起到拦截作用，如果潜水者采用割裂网状结构，可以采用电联报警和驱离。
21.在某种海域渔业养殖中，也可采用本发明作为防止鱼群逃逸，此时网具密度需适合养殖鱼类大小，并且网具底部也应设置重力压低沉块。
22.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：1.本装置结构简单，安装方便，易于实现；2.本装置无论是建设成本或维护成本都具有足够的优势；3.禁航区域设置简单，比传统方式更加实用；4.采用ais、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置等现代化装置，具有先进性。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是本实用新型一种禁航区网状装置的整体结构示意图。
25.图中：1.浮箱，2.拦阻网，3.配重块，4.锚具，5.水面上，6.水面下。
具体实施方式
26.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
27.如图1所示，一种禁航区网状装置，包括网状结构，所述网状结构包括浮箱1，所述浮箱1之间设置有若干拦阻网2，每个所述浮箱1顶端设置有卡扣且相邻两个浮箱1之间用拦阻网2连接，所述拦阻网2穿过卡扣互相连接或分别与卡扣连接且不互相连接；
28.所述浮箱1浮在水面上一侧与拦阻网2连接，另一端与浮箱1底部的配重块3或锚具4连接，所述拦阻网2分布在水面上和/或水面下。
29.网状装置可以是一根缆索，也可以是若干根缆索编织成的网状。
30.浮箱1底部连有配重块3或锚具4，根据需要，可以独立设置，也可以与网具底端的配重块3或锚具4一体使用。
31.根据上述内容，所述拦阻网2可首尾相接且闭环连接。拦阻网2可连接成闭环，方便实现防闯入阵形，使网状结构发挥作用。
32.根据上述内容，包括若干个所述浮箱1。
33.根据上述内容，所述拦阻网2材料为钢索或链条或纤维材料或复合材料组成，外侧包装有柔性材料。
34.根据上述内容，所述网状结构之间围成的区域可以组成圆形、多边形防闯入闭环，也可以组成半弧、直线、曲线的防闯入阵形。根据禁航区形状需要，若干浮标可以设定不同形状的组合，可以组成圆形、多边形防闯入闭环，也可以组成半弧、直线、曲线的防闯入阵形。
35.进一步地，所述浮箱1之间通过无线网络连接或有线网络连接，可搭载vhf、led和航标灯器。利用无线信号实现浮标装置互联，省去了有线连接的繁琐，方便且安全。
36.根据上述内容，所述网状结构可以安装ais、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。可实现浮标装置2的智能化管理。
37.根据上述内容，上述卡扣可以是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。
38.根据上述内容，所述浮箱1是方形、圆形、球型、桶型、船型、锥形或多面体。
39.根据上述内容，所述浮箱1底部的配重块3或锚具4是一个或多个，可以呈一字、八字、丁字或十字投放，所述浮箱1上的立杆/立柱/立架可以是一支、两支或多支。
40.根据上述内容，所述浮箱可以连接系于岸边、水中桥墩、桩/柱、船舶，增强固定和防撞效果。
41.本实用新型利用网状结构形成禁航区域，两两相邻，互相连接，网状结构之间通过无线连接，当船只将要驶入禁航区域时，触动拦阻网2，及时阻止船只继续驶入，方便快捷，实现了禁航区域与船只活动隔离开来。
42.当船只硬性闯入禁航区域，船舶挂上网状结构，将在底端配重块3或锚具4的拖航作用下减速。当网具缠绕船舶螺旋桨时，船舶失去动力而停航。
43.当人员潜水进入禁航区域，网状结构起到拦截作用，如果潜水者采用割裂网状结构，可以采用电联报警和驱离。
44.在某种海域渔业养殖中，也可采用本发明作为防止鱼群逃逸，此时网具密度需适合养殖鱼类大小，并且网具底部也应设置重力压低沉块。
45.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。