1.本实用新型涉及帽类制品领域，尤其是涉及一种拆接维修更换电池方便的安全帽。


背景技术：

2.随着物质生活的提高，越来越多的人开始运动健身，其中选择骑行自行车健身的人也越来越多。但是，自行车骑行具有一定的危险性，尤其是在晚上，路灯不光亮，且马路上车流量大，发生危险的概率比较大，因此作为头部保护类护具，头盔是成为骑行运动必戴类护具。
3.例如，一种在中国专利文献上公开的“一种安全头盔”，其公告号cn206165930u，包括头盔本体及装设于头盔本体上的发光装置，所述发光装置包括灯带、硅胶层及透光层，所述灯带装设于头盔本体与硅胶层之间，所述透光层覆盖于硅胶层并固定于头盔本体上；所述透光层的内侧面上设置有安装槽，所述硅胶层装设于该安装槽内，所述硅胶层远离透光层的一侧侧面上开设有收容槽，所述灯带容置于该收容槽内。该结构虽然有很好的警示作用，夜晚骑行时电池中的电量又是一个长时间被消耗的过程，但是灯带设置于硅胶层内，更换电池时需要将透光层与硅胶层分离，这样容易破坏该发光装置的整体结构，更换电池非常不方便；且该结构中的发光装置损坏后维修也比较困难，只能将其整体更换。


技术实现要素：

4.本实用新型是为了克服现有技术中一是头盔中发光装置中更换电池不方便，二是发光装置损坏后维修困难的问题，提供一种拆接更换电池方便的安全帽，当电池电量耗尽后能够方便的更换电池并且当发光装置损坏后维修方便。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种拆接更换电池方便的安全帽，包括安全帽，安全帽上设有安装孔，安装孔上扣接发光装置，发光装置包括安装座、设置有电池和led灯的线路板、灯罩；灯罩与安装座可拆卸扣接形成一封闭腔室，所述线路板设置于封闭腔室内；所述线路板上电连接一电池座，电池可拆卸的设置在电池座内。
6.灯罩与安装座之间扣接连接可以方便的进行拆接，使得当需要对安全帽内的电池打开更换的话非常方便，且电池可拆卸的安装在电池座内使得可以方便的更换电池。
7.作为优选，所述安装座包括安装板，安装板朝向安全帽的方向上有一延伸部分，延伸部分的端部设置有翻边，安装孔内与翻边对应设有扣接槽，通过翻边与扣接槽的适配扣接实现安装座与安装孔的连接。
8.安装座通过翻边扣接在所述扣接槽上，使得安装拆卸发光装置更加的方便。
9.作为优选，所述安装板设置有一空腔，空腔朝向灯罩设置，空腔外围设置有一用来固定线路板的凹槽；线路板的主体部分设置在空腔内，线路板的边缘卡接在凹槽内。
10.线路板设置在空腔内使得线路板的主体在空腔内可以得到保护，边缘卡接在凹槽内使得线路板稳定的固定在安装座上。
11.作为优选，所述卡条包括向安全帽延伸的第一延伸部和远离安全帽延伸的第二延伸部；所述卡槽上设置有与第一延伸部配合的第一延伸槽，卡槽上还设置有与第二延伸部配合的和第二延伸槽。
12.延伸部增加了灯罩与安装座的接触部分，不仅增加了灯罩与安装座连接的稳定性，确保防护罩可以稳定的与安装座链接，并且可以起到很好的防水作用。
13.作为优选，所述灯罩内还设置有一顶块，所述线路板上设置有一用来控制线路板的按钮，所述按钮与所述顶块位置相对应且两者之间有间隙。
14.通过按压灯罩可以方便的控制线路板上led灯的开关。
15.作为优选，所述灯罩为透光材料，且表面采用磨砂处理。
16.磨砂处理使得对led发出的光具有散射作用，有效的防止led灯亮度过强对其他驾驶人眼睛的刺激。
17.因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）更换电池方便；（2）维修方便，可以方便的更换配件。
附图说明
18.图1是本实用新型的一种爆炸图；
19.图2 是本实用新型的剖视图；
20.图3 是图2中a区域内的局部放大图；
21.图4 是图3中b区域内的局部放大图；
22.图5 是本实用新型线路板的结构图；
23.图中：1、安全帽，2、安装座，21、翻边，22、凹槽，23、安装板，24、卡槽，25、第一延伸槽，26、第二延伸槽，3、线路板，31、按钮，4、灯罩，41、顶块，42、卡条，43、第一延伸部，44、第二延伸部，5、安装孔，51、扣接槽。
具体实施方式
24.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
25.如图1、图2所示的实施例中，一种拆接更换电池方便的安全帽，安全帽1的中后部分设置有一个安装孔5，发光装置扣接在安装孔5内，发光装置包括安装座2、电连接电池和led灯的线路板3以及灯罩4；灯罩4与安装座2扣接形成一封闭腔室，线路板3设置于腔室内；线路板3上电连接一电池座，电池可拆卸的设置在电池座内。
26.对于这种小型的线路板3的设置，电池采用的纽扣电池以便减小线路板3的总体尺寸，但是这种电池电量少，对于长时间使用的话容易耗尽电池中的电量。灯罩4与安装座2之间扣接连接可以方便的进行拆接，使得当需要对安全帽1内的电池打开更换的话非常方便，且电池可拆卸的安装在电池座内使得可以方便的更换电池，不需要其他像螺丝刀之类的辅助工具来进行拆卸。并且该发光装置和安全帽1之间没有什么螺栓螺母或者强力胶将他们连接，使得拆装非常的方便，这样当白天不需要使用发光装置时可以将其方便的取下，没有安装发光装置的安装孔5还可以起到安全帽通风的作用，等到晚上骑行时再将发光装置安装在安全帽1上。
27.参照图3所示，安装座2的材料是橡胶安装座，具有一定的柔软性，不仅方便安装座
2安装在安全帽1上，并且对安装在安装座2上的线路板3有一个缓冲的作用，从而起到一个保护的作用。安装座2包括安装板23，安装板23的朝向里面的周边设置有一延伸部分，延伸部分的端部设置有一翻边21，与翻边21对应的安装孔5上设置有一扣接槽51，安装座2通过扣在扣接槽51上的翻边21与安全帽1进行扣接。
28.安装座2通过延伸部分扣接在安全帽1上，不仅可以使得发光装置安装在安全帽1上比较的容易，并且使得安装或者拆卸发光装置都非常的方便。
29.安装座2设置一空腔，空腔朝向防灯罩4，空腔一侧设置有一用来固定线路板3的凹槽；线路板3的主体部分设置在空腔内，并且空腔的大小形状与线路板3的主体部分相匹配，线路板3设置在空腔内使得线路板3可以稳定的设置在空腔内。佩戴安全帽1运动时有效的减小了对线路板3的冲击，防止线路板3上的零件松动脱落损坏。线路板3的边缘卡接在凹槽22内，有助于线路板3稳定牢固的安装在安装座2上。
30.线路板3上有一侧边内凹，该侧边的内凹部分不与凹槽22卡接。
31.参照图5所示，内凹边不卡接在所述凹槽22上，使得手指可以伸进内凹边处，方便用手指将线路板3扣出，操作哟方便快捷。
32.参照图4所示，安装座2的周边设置有一卡槽24，灯罩4的周边设置有与卡槽24相配合的卡条42，卡条42与卡槽24相配合将灯罩4固定在安装座2上。卡条42与对应的卡槽24相配合，可以稳固的将灯罩4固定在安装座2上，且拆接方便，有利于灯罩4的安装拆卸，方便对线路板3的检修。
33.卡条42与卡槽24之间的配合为过盈配合。由于安装座2的材料是橡胶材料，由于橡胶材料具有弹性，这样过盈配合使得卡条42与卡槽24之间的连接非常的紧密，且可以起到防水作用，防止雨水等其他液体进入使得线路板3的寿命减小。
34.卡条42包括向安全帽1延伸的第一延伸部43和远离安全帽1延伸的第二延伸部44；卡槽24上设置有与第一延伸部43配合的第一延伸槽25，卡槽24上还设置有与第二延伸部44配合的和第二延伸槽26。
35.卡槽24上设置有与第一延伸部43配合的第一延伸槽25且还设置有与第二延伸部44配合的和第二延伸槽26，两者的设置限制了灯罩4因为震动在其径向方向的移动，增加了该灯罩4与安装座2连接的稳定性。且该处结构复杂，增加了该结构的防水性能，提高了防水的密封性。
36.灯罩4内还设置有一顶块41，线路板3上设置有一用来控制线路板3的按钮，按钮31与顶块41位置相对应且两者之间有间隙。顶块41和按钮31之间留有空隙使得正常状态下顶块41不能触碰到按钮31；在佩戴安全帽1的时候由于运动难免的使得顶块41与按钮31之间会发生接触，这样由于顶块41与按钮31之间的位置相对应使得当线路板3松动的时候，顶块41可顶住按钮31这样对线路板有一个限位作用，提高线路板3安装在安装座上的稳定性，防止线路板3从安装座2上脱落，并且使用时通过按压灯罩4可以方便的控制线路板3上led灯的开关。
37.灯罩4的材料是透光材料，使得光可以透过灯罩4，并且灯罩4的表面采用磨砂处理。磨砂处理之后使得对led发出的光具有散射作用，有效的防止线路板3上的led灯亮度过强对其他驾驶人眼睛的刺激，提高了行驶的安全性。
38.使用时首先通过安装座2上的翻边21卡接在安装孔5的扣接槽51上，使得安装座2
扣接在安全帽1上，之后将安装好电池的线路板3安装上安装座2上，线路板3的周边卡接在凹槽22内，线路板3内凹边没有卡接在凹槽22上，凹边的设置使得可以通过手指方便的将线路2从安装座2上扣出。线路板3的主体部分安装在安装座2上的空腔内。最后将灯罩4上的卡条42与安装座2上的卡槽24进行卡接且形成过盈配合，起到防水保护的作用，至此完成安装。按压灯罩4通过灯罩4上的压块41按压线路板3上的按钮31，控制线路板3上led灯的开关。当线路板3上的电池电量耗尽之后，可以将灯罩4从安装座2上取下，再将线路板3从安装座2上取下，线路板3取下之后将上面的纽扣电池取下换上新的电池，重复上述安装步骤就可将该发光装置重新组装好。
39.以上所述的实施例只是本实用新型较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。