apu燃油喷嘴与空气罩分离工装
技术领域
1.本实用新型涉及飞机上燃油喷嘴和空气罩分离维护的技术领域，尤其涉及一种apu燃油喷嘴与空气罩分离工装。


背景技术：

2.gtcp331-350c/500b型apu燃油喷嘴和空气罩由于长时间在高温状态下工作，造成积碳和粘连，分解时厂家也并未推荐专用工装，因此要想将燃油喷嘴和空气罩分离十分困难，对分解工作的正常开展造成阻碍，影响apu生产周期。
3.为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种apu燃油喷嘴与空气罩分离工装，以克服上述缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种apu燃油喷嘴与空气罩分离工装，其结构简单，操作方便，有效提升工作效率，不会对燃油喷嘴和空气罩产生损伤，且可靠性高，不易损坏，可长时间反复使用，积极保障分解周期。
5.为实现上述目的，本实用新型公开了一种apu燃油喷嘴与空气罩分离工装，包括挡板、顶板、敲击顶头、连接臂、第一活动式夹块、第二活动式夹块、第一活动式夹块挡板和第二活动式夹块挡板，其特征在于：
6.所述挡板和顶板均为方形板状构件，所述挡板和顶板上下平行设置并通过连接臂进行连接，所述挡板的上端设有敲击顶头，所述挡板和顶板之间设有第一活动式夹块和第二活动式夹块，所述第一活动式夹块和第二活动式夹块左右对称设置，且第一活动式夹块和第二活动式夹块的内侧对应设有容置槽，所述顶板的中部设有圆形通孔从而通过两个容置槽和圆形通孔来容置燃油喷嘴与空气罩，所述第一活动式夹块的外侧连接有第一活动式夹块挡板，所述第二活动式夹块的外侧连接有第二活动式夹块挡板，所述第一活动式夹块挡板和第二活动式夹块挡板向外延伸以抵靠于虎钳外侧。
7.其中：所述敲击顶头为圆柱状构件。
8.其中：所述敲击顶头的外缘形成有菱形滚花。
9.其中：所述连接臂为两根且分列于两侧，两连接臂分别贯穿第一活动式夹块和第二活动式夹块。
10.其中：所述第一活动式夹块和第二活动式夹块设有供连接臂贯穿的贯孔，且所述贯孔为长条圆孔。
11.其中：所述第一活动式夹块挡板为角钢，其一侧通过一固定螺栓固定至第一活动式夹块的外侧，另一侧垂直向外垂直延伸。
12.其中：所述第一活动式夹块挡板设有容置固定螺栓的沉头槽，所述第一活动式夹块形成内螺纹孔以啮合固定螺栓。
13.其中：所述第二活动式夹块挡板为角钢，其一侧通过一固定螺栓固定至第二活动式夹块的外侧，另一侧垂直向外垂直延伸。
14.其中：所述第二活动式夹块挡板设有容置固定螺栓的沉头槽，所述第二活动式夹块形成内螺纹孔以啮合固定螺栓。
15.其中：所述固定螺栓为m10沉头十字螺栓。
16.通过上述内容可知，本实用新型的apu燃油喷嘴与空气罩分离工装具有如下效果：
17.1、分解时用虎钳通过工装内的夹具将空气罩夹住，工装的一端抵住燃油喷嘴，通过榔头敲击工装的另一端，使得空气罩和燃油喷嘴产生位移，从而将空气罩和燃油喷嘴分离，分解过程方便快捷，省时省力，有效提升工作效率，分离工装可靠性高，不易损坏，可长时间反复使用，充分满足工作需要。
18.2、有效提升工作效率，节省工作者体力，缩短工作时间，同时分解过程中也不会对燃油喷嘴和空气罩产生任何损伤，分离工装可靠性高，不易损坏，可长时间反复使用，积极保障分解周期。
19.本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
20.图1显示了本实用新型的apu燃油喷嘴与空气罩分离工装的结构示意图。
21.图2显示了本实用新型的正视图。
22.图3显示了本实用新型的俯视图。
23.图4显示了本实用新型的侧视图。
24.附图标记：
25.10、挡板；11、顶板；12、敲击顶头；13、连接臂；14、第一活动式夹块；15、第二活动式夹块；16、第一活动式夹块挡板；17、第二活动式夹块挡板；18、固定螺栓。
具体实施方式
26.参见图1至图4，显示了本实用新型的apu燃油喷嘴与空气罩分离工装。
27.如图1和图2所示，所述apu燃油喷嘴与空气罩分离工装包括挡板10、顶板11、敲击顶头12、连接臂13、第一活动式夹块14、第二活动式夹块15、第一活动式夹块挡板16和第二活动式夹块挡板17，所述挡板10和顶板11均为方形板状构件，所述挡板10和顶板11上下平行设置并通过两连接臂13进行连接，所述挡板10的上端设有敲击顶头12，所述挡板10和顶板11之间设有第一活动式夹块14和第二活动式夹块15，所述第一活动式夹块14和第二活动式夹块15左右对称设置，且第一活动式夹块14和第二活动式夹块15的内侧对应设有容置槽，所述顶板11的中部设有圆形通孔，从而通过两个容置槽和圆形通孔来容置燃油喷嘴与空气罩，所述第一活动式夹块14的外侧连接有第一活动式夹块挡板16，所述第二活动式夹块15的外侧连接有第二活动式夹块挡板17，所述第一活动式夹块挡板16和第二活动式夹块挡板17向外延伸以抵靠于虎钳外侧，对夹持于虎钳内的第一活动式夹块14和第二活动式夹块15进行定位。
28.使用时先将工装两个活动式夹块顺着连接臂滑到与顶板相接触的位置，之后用活动式夹块夹住燃油喷嘴空气罩，再将工装连同燃油喷嘴和空气罩组件一同上到虎钳上，用
虎钳夹住活动式夹块，从而夹紧燃油喷嘴空气罩，之后通过使用铁榔头敲击工装顶头，将力传递给工装顶头，工装顶头受力后将力通过挡板、连接臂传递给顶板，顶板将力传递给燃油喷嘴，燃油喷嘴受力后将力反作用于顶板，顶板将力作用于活动夹块，活动夹块将力作用于燃油喷嘴空气罩，当虎钳作用于活动夹块和活动夹块挡板的力大于燃油喷嘴空气罩所受到的力时，燃油喷嘴空气罩保持静止，顶板传递给燃油喷嘴的力克服相关阻力将燃油喷嘴顶出，完成分离。
29.其中，同时参见图3和图4，所述敲击顶头12为圆柱状构件，且所述敲击顶头12的外缘形成有菱形滚花，以便于操作。
30.其中，所述连接臂13为两根且分列于两侧，两连接臂13分别贯穿第一活动式夹块14和第二活动式夹块15，所述第一活动式夹块14和第二活动式夹块15设有供连接臂13贯穿的贯孔19，且所述贯孔19为长条圆孔，从而在连接臂13贯穿的情况下，第一活动式夹块14和第二活动式夹块15可在两侧左右移动。
31.其中，所述第一活动式夹块挡板16为角钢，其一侧通过一固定螺栓18固定至第一活动式夹块14的外侧，另一侧垂直向外垂直延伸，且所述第一活动式夹块挡板16设有容置固定螺栓18的沉头槽，所述第一活动式夹块14形成内螺纹孔以啮合固定螺栓。
32.其中，所述第二活动式夹块挡板17为角钢，其一侧通过一固定螺栓18固定至第二活动式夹块15的外侧，另一侧垂直向外垂直延伸，且所述第二活动式夹块挡板17设有容置固定螺栓18的沉头槽，所述第二活动式夹块15形成内螺纹孔以啮合固定螺栓。
33.其中，所述固定螺栓为m10沉头十字螺栓。
34.显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。