1.本实用新型涉及无人机航模技术领域，具体为冰刀式无起落架大展弦比太阳能无人机降落辅助装置。


背景技术：

2.随着无人机以及航模的不断发展进步，航模广泛应用在航拍、农业、植保、自拍、快递运输等等领域，大大的拓展了飞行航模本身的用途，与此同时太阳能飞机作为一种新型无人机收到广泛关注，其具有超长航时、持久留空、超高飞行、广泛作业等特点，以及部署灵活、经济性好等优势。
3.目前，大展比太阳能无人机以及航模都安装有起落架，一般起落架都是直接安装在飞机的外侧，且增大了无人机的体积，重量，导致无人机的便携性大大下降，同时起落架重量大大占据了其他电子设备的空间，在飞行任务中属于多余重量，且太阳能无人机飞行周期长，其起落架会极大的消耗飞机的能量并且增大飞行阻力，因此亟需一种降落辅助装置来解决问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供冰刀式无起落架大展弦比太阳能无人机降落辅助装置，具备飞行阻力小的优点，解决了目前，大展比太阳能无人机以及航模都安装有起落架，一般起落架都是直接安装在飞机的外侧，且增大了无人机的体积，重量，导致无人机的便携性大大下降，以及起落架重量大大占据了其他电子设备的空间，在飞行任务中属于多余重量，且太阳能无人机飞行周期长，其起落架会极大的消耗飞机的能量并且增大飞行阻力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：冰刀式无起落架大展弦比太阳能无人机降落辅助装置，包括加强翼助，所述加强翼助正表面右侧的底部设置有铆钉一，所述铆钉一的表面转动连接有锁紧定位滑橇，所述锁紧定位滑橇的正表开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔滑动连接有限位固定器，所述加强翼助正表面的底部设置有铆钉二，所述铆钉二的表面转动连接有转动锁头，所述转动锁头的一侧固定连接有内支撑杆，所述内支撑杆远离转动锁头一端的表面套设有外支撑杆，所述外支撑杆的一端与限位固定器固定连接，所述内支撑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与外支撑杆固定连接，所述弹簧远离外支撑杆的一端与转动锁头固定连接。
6.优选的，所述加强翼助的正表面开设有槽孔，所述槽孔的形状为圆形。
7.优选的，所述加强翼助底部的左侧开设有定位槽，所述定位槽的表面光滑。
8.优选的，所述加强翼助底部的右侧开设有凹槽，所述凹槽的横截面积小于加强翼助的横截面积。
9.优选的，所述加强翼助的正表面开设有通孔，所述通孔的数量为三个，所述加强翼助的正表面且位于通孔的顶部开设有通槽，所述通槽的数量为两个。
10.优选的，所述锁紧定位滑橇的一侧设置有弧形面，所述弧形面的表面光滑。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过可拆卸式锁紧定位滑橇的设置，提高了便携性，限位滑槽可以通过调节螺丝螺母根据降落时的角度来调节外支撑杆的位置，通过上述部件配合使用，减小无人机在飞行过程中受到的空气阻力，使得该冰刀式无起落架大展弦比太阳能无人机降落辅助装置具备飞行阻力小的优点，在在实际使用过程中，通过将锁紧定位滑橇整体设置成半弧冰刀形，并采用聚氯乙烯的材质，可以配合铆钉结构，在加强翼肋的头部小幅度旋转，中间部位有一个定位滑槽，可以配合外支撑杆根据降落时的角度调整位置，解决了目前，大展比太阳能无人机以及航模都安装有起落架，一般起落架都是直接安装在飞机的外侧，且增大了无人机的体积，重量，导致无人机的便携性大大下降，以及起落架重量大大占据了其他电子设备的空间，在飞行任务中属于多余重量，且太阳能无人机飞行周期长，其起落架会极大的消耗飞机的能量并且增大飞行阻力的问题。
13.2、本实用新型通过槽孔的设置，能够便于使用者确认加强翼助的安装方向，方便使用者对加强翼助进行安装，通过定位槽的设置，能够减轻加强翼助整体的重量，减少无人机在飞时的阻力，通过凹槽的设置，能够减轻加强翼助的整体重量，减轻无人机在飞行时的承重，通过通孔的设置，能够起到通风的作用，方便加强翼助周围的气流流通，通过弧形面的设置，能够配合锁紧定位滑橇起到支撑作用，弧形面能够减少锁紧定位滑橇滑动摩擦力。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的局部放大图；
16.图3为本实用新型加强翼肋结构的立体示意图。
17.图中：1、加强翼助；2、铆钉一；3、锁紧定位滑橇；4、限位滑槽；5、限位固定器；6、铆钉二；7、转动锁头；8、内支撑杆；9、外支撑杆；10、弹簧；11、槽孔；12、定位槽；13、凹槽；14、通孔；15、通槽；16、弧形面。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如附图1至附图3所示：本实用新型提供冰刀式无起落架大展弦比太阳能无人机降落辅助装置，包括加强翼助1，加强翼助1的正表面开设有槽孔11，槽孔11的形状为圆形，通过槽孔11的设置，能够便于使用者确认加强翼助1的安装方向，方便使用者对加强翼助1进行安装，加强翼助1底部的左侧开设有定位槽12，定位槽12的表面光滑，通过定位槽12的设置，能够减轻加强翼助1整体的重量，减少无人机在飞时的阻力，加强翼助1底部的右侧开设有凹槽13，凹槽13的横截面积小于加强翼助1的横截面积，通过凹槽13的设置，能够减轻加强翼助1的整体重量，减轻无人机在飞行时的承重，加强翼助1的正表面开设有通孔14，通孔14的数量为三个，加强翼助1的正表面且位于通孔14的顶部开设有通槽15，通槽15的数量为
两个，通过通孔14和通槽15的配合使用，能够起到通风的作用，方便加强翼助1周围的气流流通，加强翼助1正表面右侧的底部设置有铆钉一2，铆钉一2的表面转动连接有锁紧定位滑橇3，锁紧定位滑橇3的一侧设置有弧形面16，弧形面16的表面光滑，通过弧形面16的设置，弧形面16能够减少锁紧定位滑橇3滑动摩擦力，锁紧定位滑橇3的正表开设有限位滑槽4，限位滑槽4的内腔滑动连接有限位固定器5，加强翼助1正表面的底部设置有铆钉二6，铆钉二6的表面转动连接有转动锁头7，转动锁头7的一侧固定连接有内支撑杆8，内支撑杆8远离转动锁头7一端的表面套设有外支撑杆9，外支撑杆9的一端与限位固定器5固定连接，内支撑杆8的表面套设有弹簧10，弹簧10的一端与外支撑杆9固定连接，弹簧10远离外支撑杆9的一端与转动锁头7固定连接。
20.工作原理：本实用新型使用时，使用者通过将加强翼助1安装在无人机上，通过锁紧定位滑橇3对无人机起到支撑作用，外支撑杆9的材质为碳纤维树脂复合方管，内部为中空设计，下方通过螺丝螺母与锁紧定位滑橇3连接，内支撑杆8材质为碳纤维树脂复合圆杆，插在外支撑杆9的中空部位，可以在其中上下活动，弹簧10在转动锁头7与外支撑杆9之间，主要起缓冲作用，加强翼助1材质为碳纤维，主要固定在机翼的梁上，起主要固定作用，转动锁头7为连接内支撑杆8与加强翼助1的关键零件，锁紧定位滑橇3是可拆卸的，提高了便携性，限位滑槽4可以通过调节螺丝螺母根据降落时的角度来调节外支撑杆9的位置，通过上述部件配合使用，减小无人机在飞行过程中受到的空气阻力。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。