1.本实用新型涉及煤矿用运输设备技术领域，具体涉及煤矿井下平巷人车的转向装置。
背景技术：
2.平巷人车是煤矿井下运输人员的车辆，井下轨道是分岔和曲线的，转向器的转向装置上、下芯盘是通过球面接触（即上球头、下球窝），具有接触面大，转向不灵活的缺点，不能适应平巷人车在弯道曲线和竖直曲线半径的轨道上运行，因结构上的影响而造成运行中经常发生平巷人车掉道现象，引发车辆安全事故的发生。另外，在车床车削加工上球头、下球窝工件时，加工尺寸偏差大，工艺复杂，工作效率低，上球头与下球窝在装配时不稳合，出现转动不灵活的现象。转向装置要求在水平方向的回转角应大于10度，垂直方向摆动量大于20mm，所以经常出现平巷人车运行时掉道现象。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种煤矿用平巷人车转向器的转向装置，转向灵活，使平巷人车不易掉道，且加工方便。
4.本实用新型包括上芯盘、下芯盘、连接销，连接销连接上芯盘、下芯盘，其特征在于还包括推力调心圆锥滚子轴承，所述的推力调心圆锥滚子轴承安装在上芯盘、下芯盘之间；所述的上芯盘为t形直筒型，中间为第一通孔、中部设有定位台阶，与推力调心圆锥滚子轴承的内孔相配合；所述的下芯盘为凹槽式，中间依次设有凹槽、止口、第二通孔，凹槽的直径及深度与推力调心圆锥滚子轴承外径及厚度相配合，所述的推力调心圆锥滚子轴承坐在凹槽内；所述的连接销穿过第二通孔、止口、凹槽、第一通孔连接上芯盘、下芯盘。
5.由上述技术方案可知，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种用推力调心圆锥滚子轴承代替上芯盘球头及下芯盘球窝的转向装置，上、下芯盘通过推力调心圆锥滚子接触，接触面积小，转向灵活，承载力强，可使转向装置在转弯曲线及上下曲线转动灵活，从而克服了平巷人车在转弯曲线及上下曲线运行中掉道的缺陷，在行车安全方面有了较大的改进；上下芯盘的结构形状尺寸在车床上容易加工到规定尺寸，提高了车削加工的工作效率，大大的降低了加工成本。
附图说明
6.图1是本实用新型的结构示意图。
7.图2是上芯盘的主视图。
8.图3是上芯盘的a—a向剖视图。
9.图4是下芯盘的主视图。
10.图5是下芯盘的b—b向剖视图
11.图中，1.上芯盘，2.下芯盘，3.推力调心圆锥滚子轴承，4.连接销，11.第一通孔，
12. 定位台阶，21.凹槽，22.止口，23.第二通孔。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.如图1所示，本实用新型包括上芯盘1、下芯盘2、推力调心圆锥滚子轴承3、连接销4。所述的推力调心圆锥滚子轴承3安装在上芯盘1、下芯盘2之间，所述的上芯盘1为t形直筒型，与推力调心圆锥滚子轴承3d 内孔相配合，结合图2和3所示，中间为通孔11、中部设有定位台阶12，所述的定位台阶12可阻止推力调心圆锥滚子轴承3向上窜动，保证上、下芯盘的转动间隙。
14.所述的下芯盘2为凹槽式，结合图4和5所示，中间依次设有凹槽21、止口22、第二通孔23，凹槽21的直径及深度与推力调心圆锥滚子轴承3外径及厚度相配合，推力调心圆锥滚子轴承3坐在凹槽21内，所述的止口21可避免磨损推力调心圆锥滚子轴承3的内座圈。
15.所述的连接销4带有锥形及尾部螺纹，穿过第二通孔23、止口22、凹槽21、第一通孔11连接上芯盘1、下芯盘2。
技术特征：
1.一种煤矿用平巷人车转向器的转向装置，包括上芯盘、下芯盘、连接销，连接销连接上芯盘、下芯盘，其特征在于还包括推力调心圆锥滚子轴承(3)，所述的推力调心圆锥滚子轴承(3)安装在上芯盘(1)、下芯盘(2)之间；所述的上芯盘(1)为t形直筒型，中间为第一通孔(11)、中部设有定位台阶(12)，与推力调心圆锥滚子轴承(3)的内孔相配合；所述的下芯盘(2)为凹槽式，中间依次设有凹槽(21)、止口(22)、第二通孔(23)，凹槽(21)的直径及深度与推力调心圆锥滚子轴承(3)外径及厚度相配合，所述的推力调心圆锥滚子轴承(3)坐在凹槽(21)内；所述的连接销(4)穿过第二通孔(23)、止口(22)、凹槽(21)、第一通孔(11)连接上芯盘(1)、下芯盘(2)。
技术总结
本实用新型公开了一种煤矿用平巷人车转向器的转向装置，解决了现有平巷人车运行时容易掉道的问题，其特征在于在上芯盘、下芯盘之间安装推力调心圆锥滚子轴承；上芯盘为T形直筒型，中间为第一通孔、中部设有定位台阶，与推力调心圆锥滚子轴承的内孔相配合；下芯盘为凹槽式，中间依次设有凹槽、止口、第二通孔，凹槽的直径及深度与推力调心圆锥滚子轴承外径及厚度相配合，所述的推力调心圆锥滚子轴承坐在凹槽内。本实用新型上、下芯盘通过推力调心圆锥滚子接触，接触面积小，转向灵活，承载力强，可使转向装置在转弯曲线及上下曲线转动灵活，行车安全；上下芯盘的结构形状尺寸在车床上容易加工，提高了车削加工的工作效率，降低了加工成本。工成本。工成本。
技术研发人员：许保民 徐康 李雷 徐铮 朱红岩
受保护的技术使用者：淮北惠科机电设备有限公司
技术研发日：2021.07.16
技术公布日：2022/1/11