1.本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车铝合金前机盖结构。
背景技术：
2.随着节能环保要求的提出，轻量化设计广泛应用到汽车设计领域。在现有技术中一般采用钢质的前机盖机构，但钢质的前机盖重量大，导致油耗增加，性能降低；而且钢质的前机盖加工工艺复杂，增加了加工成本。而铝合金具有密度小(约为钢材的1/3)，高温性能、成型性，加工性能以及铆接性能好的特点，根据测算，采用铝合金材质的前机盖相对于钢材，可减重约30％，因此铝合金被公认为汽车轻量化的理想材料之一，但采用铝合金材质的前机盖结构还需要克服连接可靠性，提高结构的密封、防漏性能，并赋予良好的碰撞安全性，以保证乘客的舒适性和安全性。
3.现有的汽车铝合金前机盖结构，一般通过在机盖内板的内壁上设置隔热垫，用于阻隔发动机运作时产生的热量，对机盖进行保护，但当车辆在阳光暴晒的影响下，机盖结构和机盖内的零件可能受到高温的破坏、导致发生损坏的情况，不便于使用，故而提出以上一种汽车铝合金前机盖结构以解决上述问题。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车铝合金前机盖结构，解决了上述背景技术中提出的现有的汽车铝合金前机盖结构，实在阳光暴晒的影响下，机盖结构和机盖内的零件可能受到高温的破坏、导致发生损坏的情况，不便于使用的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.一种汽车铝合金前机盖结构，包括机盖外板，其特征在于，所述机盖外板上安装有机盖内板，所述机盖内板的上侧开设有进气口，所述机盖内板的下侧开设有出气口；所述机盖外板的内壁上设置有第一隔热垫；所述机盖外板和机盖内板之间设置有多个加强板；所述机盖内板的底壁上设置有第二隔热垫。
9.进一步的，所述机盖外板与机盖内板的周边包边，且包边内设置有折边胶，包边的边界处设置有焊缝密封胶。
10.进一步的，所述第一隔热垫粘黏设置在机盖外板内。
11.进一步的，多个所述加强板均匀分布的设置在机盖外板和机盖内板内，且所述加强板均铆接在机盖内板上。
12.进一步的，所述第二隔热垫通过塑料卡扣固定在机盖内板上。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种汽车铝合金前机盖结构，具备以下有益效果：
15.该汽车铝合金前机盖结构，通过在机盖外板的内壁上设置第一隔热垫，在机盖内
板的底壁上设置第二隔热垫，且机盖内板的上侧开设有进气口，机盖内板的下侧开设有出气口，达到了第一隔热垫和第二隔热垫，将阳光暴晒与发动机工作产生的高温进行阻隔，进气口和出气口在汽车行驶的过程中，对机盖内部通风冷却，进而对机盖结构和内部的零件进行保护的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型汽车铝合金前机盖结构的示意图；
17.图2为本实用新型汽车铝合金前机盖结构的局部a的放大示意图；
18.图3为本实用新型汽车铝合金前机盖结构的局部b的放大示意图；
19.图4为本实用新型汽车铝合金前机盖结构的局部c的放大示意图。
20.图中：机盖外板1，机盖内板2，进气口21，出气口22，第一隔热垫3，加强板4，第二隔热垫5。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种汽车铝合金前机盖结构，包括机盖外板1，机盖外板1上安装有机盖内板2，机盖外板1与机盖内板2的周边包边，且包边内设置有折边胶，包边的边界处设置有焊缝密封胶，机盖内板2的上侧开设有进气口21，机盖内板 3的下侧开设有出气口22；机盖外板1的内壁上设置有第一隔热垫3，第一隔热垫3粘黏设置在机盖外板1内；机盖外板1和机盖内板2之间设置有多个加强板4，多个加强板4均匀分布的设置在机盖外板1和机盖内板2内，且加强板4均铆接在机盖内板2上；机盖内板2的底壁上设置有第二隔热垫5，第二隔热垫5通过塑料卡扣固定在机盖内板2上。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽车铝合金前机盖结构，包括机盖外板(1)，其特征在于，所述机盖外板(1)上安装有机盖内板(2)，所述机盖内板(2)的上侧开设有进气口(21)，所述机盖内板(2)的下侧开设有出气口(22)；所述机盖外板(1)的内壁上设置有第一隔热垫(3)；所述机盖外板(1)和机盖内板(2)之间设置有多个加强板(4)；所述机盖内板(2)的底壁上设置有第二隔热垫(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金前机盖结构，其特征在于，所述机盖外板(1)与机盖内板(2)的周边包边，且包边内设置有折边胶，包边的边界处设置有焊缝密封胶。3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金前机盖结构，其特征在于，所述第一隔热垫(3)粘黏设置在机盖外板(1)内。4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金前机盖结构，其特征在于，多个所述加强板(4)均匀分布的设置在机盖外板(1)和机盖内板(2)内，且所述加强板(4)均铆接在机盖内板(2)上。5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金前机盖结构，其特征在于，所述第二隔热垫(5)通过塑料卡扣固定在机盖内板(2)上。
技术总结
本实用新型涉及汽车制造技术领域，且公开了一种汽车铝合金前机盖结构，包括机盖外板，其特征在于，所述机盖外板上安装有机盖内板；所述机盖外板的内壁上设置有第一隔热垫；所述机盖外板和机盖内板之间设置有多个加强板；所述机盖内板的底壁上设置有第二隔热垫。该汽车铝合金前机盖结构，通过在机盖外板的内壁上设置第一隔热垫，在机盖内板的底壁上设置第二隔热垫，且机盖内板的上侧开设有进气口，机盖内板的下侧开设有出气口，达到了第一隔热垫和第二隔热垫，将阳光暴晒与发动机工作产生的高温进行阻隔，进气口和出气口在汽车行驶的过程中，对机盖内部通风冷却，进而对机盖结构和内部的零件进行保护的效果。部的零件进行保护的效果。部的零件进行保护的效果。
技术研发人员：何必有
受保护的技术使用者：芜湖安行汽车科技有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2022/1/26