1.本实用新型涉及新能源设备技术领域，尤其涉及一种多功能环保新能源设备。
背景技术：
2.随着社会经济的快速发展，对能源的需求量也在逐渐增加，然而随着发展速度的加快，能源的消耗速度大大增加，传统的能源储备量逐渐跟不上日益加快的发展速度，因此，对于新能源领域的研究利用成为当下的主流，因此新能源汽车开始出以减少对石油的需求，新能源汽车主要靠电能进行驱动，需要通过充电桩进行充电。
3.然而现有的充电桩主要连接电线才能供电，不便于普及，且充电桩的出现增加了发电的负担，且现有的充电桩功能简单，结构单一，一旦供电线路出现故障将无法提供充电服务，且现有充电桩的充电口暴露在外，灰尘或雨水极易进入导致充电桩故障，从而引发火灾等，存在较大安全隐患。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能环保新能源设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种多功能环保新能源设备，包括底座、充电桩、太阳能电池板、充电口、防护机构、收集机构、防撞机构，所述充电桩、防撞机构均焊接于底座顶部，且太阳能电池板焊接于充电桩顶部外壁，收集机构焊接于充电桩两侧外壁，所述防护机构包括开设于充电桩外壁的防护槽与安装槽，且安装槽位于防护槽上方，防护槽与充电口相适配，滑动插接于防护槽内壁的挡板，安装于挡板外壁的第一红外传感器，挡板与充电口相适配，转动连接于安装槽内壁的双向螺杆，转动连接于双向螺杆外壁的连接块，所述连接块通入防护槽内部，且连接块底部与挡板顶部焊接，所述充电桩外壁开有驱动槽，且驱动槽内壁安装有驱动马达，驱动马达的输出轴通入安装槽内部，输出轴末端与双向螺杆连接。
7.优选的，所述收集机构包括焊接于充电桩两侧外壁的收集箱，安装于收集箱顶部的收集管，焊接于收集管末端的收集槽，滑动插接于收集箱内壁的过滤网箱，安装于收集箱底部的出水管，安装于出水管的压力泵，连接于出水管末端的连接管，安装于连接管末端的清洁喷头。
8.优选的，所述收集槽尺寸与太阳能电池板相适配，且收集箱外壁焊接有挂架，挂架与清洁喷头相适配。
9.优选的，所述防撞机构包括焊接于底座顶部外壁两侧的支撑架，安装于支撑架外壁的气囊，焊接于支撑架顶部的第二红外传感器，所述支撑架底部设置有通入气囊内部的进气管与出气管，且进气管安装有充气泵，出气管安装有控制阀。
10.优选的，所述第一红外传感器通过导线连接有控制器，且控制器通过导线与驱动马达连接。
11.优选的，所述第二红外传感器通过导线连接有控制器，且控制器通过导线与充气泵连接。
12.优选的，所述挡板相邻两侧外壁均设置有防护垫，且防护垫尺寸与挡板尺寸相适配。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、本实用新型中，挡板对充电口进行防护，当需要充电时，随着充电头靠近充电口，第一红外传感器感应到物体靠近，此时驱动马达驱动双向螺杆转动将挡板打开，使充电头进入充电口进充电，相比于传统装置，能对充电口进行防护，避免充电口暴露在外导致雨水与灰尘进入导致充电口故障，安全性更高；
15.2、太阳能电池板将太阳能转化为电能为装置供电，安装方便，不必外接电源，节约能源，降低使用成本，同时防止充电桩被太阳暴晒或被雨水淋湿，收集机构中的收集槽将太阳能电池板阻隔的雨水收集，经过滤网箱过滤后储存，可以对较脏的汽车进行清洗，防撞机构对装置进行防护，当第二红外传感器检测到车辆距离充电桩距离低于安全距离时，充气泵将气囊充气，降低汽车撞击对设备的损伤。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种多功能环保新能源设备的外观结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种多功能环保新能源设备的剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种多功能环保新能源设备的挡板结构示意图。
19.图中：1底座、2充电桩、3太阳能电池板、4充电口、5挡板、 6双向螺杆、7驱动马达、8第一红外传感器、9收集箱、10收集槽、 11过滤网箱、12压力泵、13清洁喷头、14支撑架、15气囊、16第二红外传感器、17防护垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种多功能环保新能源设备，包括底座1、充电桩 2、太阳能电池板3、充电口4、防护机构、收集机构、防撞机构，所述充电桩2、防撞机构均焊接于底座1顶部，且太阳能电池板3焊接于充电桩2顶部外壁，收集机构焊接于充电桩2两侧外壁，所述防护机构包括挡板5、双向螺杆6、连接块、驱动马达7、第一红外传感器8，所述充电桩2外壁的防护槽、安装槽，且安装槽位于防护槽上方，防护槽与充电口4相适配，挡板5滑动插接于防护槽内壁，第一红外传感器8安装于挡板5外壁，挡板5与充电口4相适配，双向螺杆6转动连接于安装槽内壁，连接块转动连接于双向螺杆6外壁，所述连接块通入防护槽内部，且连接块底部与挡板5顶部焊接，所述充电桩2外壁开有驱动槽，驱动马达7安装于驱动槽内壁，驱动马达7 的输出轴通入安装槽内部，输出轴末端与双向螺杆6连接，所述第一红外传感器8通过导线连接有控制器，且控制器通过导线与驱动马达 7连接，所述挡板5相邻两侧外壁均设置有防护垫17，且防护垫17 尺寸与挡板5尺寸相适配，挡板5对充电口4进行防护，当需要充电时，随着充电头靠近充电口4，第一红外传感器8感应到物体靠近，此时驱动马达7驱动双向螺杆6
转动将挡板打开，使充电头进入充电口4进充电，相比于传统装置，能对充电口4进行防护，避免充电口 4暴露在外导致雨水与灰尘进入导致充电口4故障，安全性更高；
22.所述收集机构包括收集箱9、收集管、收集槽10、过滤网箱11、出水管、压力泵12、连接管、清洁喷头13，所述收集箱9焊接于充电桩2外壁，收集管安装于收集箱9顶部，收集槽10焊接于收集管末端，过滤网箱11滑动插接于收集箱9内壁，出水管安装于收集箱 9底部，压力泵12安装于出水管，连接管连接于出水管末端，清洁喷头13安装于连接管末端，所述收集槽10尺寸与太阳能电池板3相适配，且收集箱9外壁焊接有挂架，挂架与清洁喷头13相适配，收集机构中的收集槽10将太阳能电池板3阻隔的雨水收集，经过滤网箱11过滤后储存，可以对较脏的汽车进行清洗；
23.所述防撞机构包括支撑架14、气囊15、第二红外传感器16，所述支撑架14焊接于底座1顶部外壁两侧，气囊15安装于支撑架14 外壁，第二红外传感器16焊接于支撑架14顶部，所述支撑架14底部设置有通入气囊15内部的进气管与出气管，且进气管安装有充气泵，出气管安装有控制阀，所述第二红外传感器16通过导线连接有控制器，且控制器通过导线与充气泵连接，防撞机构对装置进行防护，当第二红外传感器16检测到车辆距离充电桩距离低于安全距离时，充气泵将气囊15充气，降低汽车撞击对设备的损伤。
24.工作原理：本实用新型中，挡板5对充电口4进行防护，当需要充电时，随着充电头靠近充电口4，第一红外传感器8感应到物体靠近，此时驱动马达7驱动双向螺杆6转动将挡板打开，使充电头进入充电口4进充电，相比于传统装置，能对充电口4进行防护，避免充电口4暴露在外导致雨水与灰尘进入导致充电口4故障，安全性更高，太阳能电池板3将太阳能转化为电能为装置供电，安装方便，不必外接电源，节约能源，降低使用成本，同时防止充电桩2被太阳暴晒或被雨水淋湿，收集机构中的收集槽10将太阳能电池板3阻隔的雨水收集，经过滤网箱11过滤后储存，可以对较脏的汽车进行清洗，防撞机构对装置进行防护，当第二红外传感器16检测到车辆距离充电桩距离低于安全距离时，充气泵将气囊15充气，降低汽车撞击对设备的损伤。
25.本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。