1.本实用新型是一种可调节汽车安全座椅快速安装结构，属于汽车安全座椅技术领域。
背景技术：
2.汽车安全座椅(safety seat)是指一种系于汽车座位上的座椅，是个有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅和汽车保护座椅等，都指的是这个安全座椅。是仅供小童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。安全座椅主要是以儿童体型为主量身制作的保护性设备，其科技含量和价值由厂商的不同而不一。
3.现有技术中，现有的汽车安全座椅子在使用时，安装过程较为繁琐，安装不够便捷，且汽车安全座椅安装固定后不能进行旋转调节，只能使汽车安全座椅进行面朝前或者朝后的安装，当需要对汽车安全座椅的安装方向进行调节时，需要将汽车安全座椅拆下然后调换方向重新安装，操作不够便捷，现在急需一种可调节汽车安全座椅快速安装结构来解决上述出现的问题。
技术实现要素：
4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调节汽车安全座椅快速安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，安装操作便捷，便于对汽车安全座椅的安装角度进行调节，使用效果好。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调节汽车安全座椅快速安装结构，包括安全座椅主体、固定板、定位卡板、 iso fix接头、固定底座以及支撑台，所述固定底座左侧设置有iso fix接头，所述固定底座上端面内部开设有活动槽，所述活动槽内部设置有旋转卡盘，所述旋转卡盘上侧安装有支撑台，所述支撑台上端面内部开设有安装凹槽，所述支撑台上端面内部开设有定位沉孔，所述固定底座上侧设置有安全座椅主体，所述安全座椅主体下端面左右两侧安装有固定板，所述固定板下侧安装有定位卡板，所述安全座椅主体下侧设置有支撑垫板，所述支撑垫板下侧设置有固定卡块，所述支撑垫板下端面设置有定位杆，所述固定卡块内部设置有金属套筒，所述支撑台与固定卡块连接处内部贯穿安装有定位插销，所述固定底座内部左右两侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽内侧开设有卡槽，所述弹簧槽内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧左侧设置有卡扣，所述卡扣上侧设置有拨片。
6.进一步地，所述固定板与定位卡板连接处设置有筋板，所述筋板设置为三角形结构，所述筋板通过焊接方式与固定板以及定位卡板固定连接。
7.进一步地，所述安装凹槽规格与固定卡块规格相匹配，所述定位沉孔规格与定位杆规格相匹配，所述活动槽规格与旋转卡盘规格相匹配。
8.进一步地，所述支撑台内部开设有通孔，所述通孔规格与定位插销规格相匹配，所
述通孔直径与金属套筒内径相同，所述定位插销直径与金属套筒内径相同。
9.进一步地，所述固定板、定位卡板、卡扣、复位弹簧以及拨片组成了锁紧组件，锁紧组件设置有两组，且两组锁紧组件规格相同，两组锁紧组件对称设置于支撑台左右两侧。
10.进一步地，所述定位卡板内部开设有槽口，所述槽口规格与卡扣规格相匹配，所述卡扣与复位弹簧连接处设置有限位挡板，所述限位挡板直径大于复位弹簧以及卡扣直径。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可调节汽车安全座椅快速安装结构，因本实用新型添加了定位卡板、支撑台、定位插销、定位杆、安装凹槽、旋转卡盘、固定卡块、卡槽以及拨片，该设计能够对汽车安全座椅进行快速安装固定，安装操作便捷，且通过旋转卡盘能够带动汽车安全座椅进行转动，不需要重新安装就能对汽车安全座椅的安装方向进行调节，使用效果好。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种可调节汽车安全座椅快速安装结构的结构示意图；
14.图2为本实用新型一种可调节汽车安全座椅快速安装结构的正视剖视图；
15.图3为本实用新型一种可调节汽车安全座椅快速安装结构中支撑台的俯视图；
16.图4为本实用新型一种可调节汽车安全座椅快速安装结构的右视剖视图；
17.图5为图2中a的结构放大示意图；
18.图中：1-安全座椅主体、2-固定板、3-定位卡板、4-iso fix接头、5
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固定底座、6-支撑台、7-定位插销、8-支撑垫板、9-定位杆、10-定位沉孔、 11-安装凹槽、12-活动槽、13-旋转卡盘、14-固定卡块、15-金属套筒、16
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卡槽、17-卡扣、18-弹簧槽、19-复位弹簧、20-拨片、31-筋板、71-通孔、 171-槽口、172-限位挡板。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节汽车安全座椅快速安装结构，包括安全座椅主体1、固定板2、定位卡板3、iso fix 接头4、固定底座5以及支撑台6，固定底座5左侧设置有iso fix接头4，固定底座5上端面内部开设有活动槽12，活动槽12内部设置有旋转卡盘13，旋转卡盘13上侧安装有支撑台6，支撑台6上端面内部开设有安装凹槽11，支撑台6上端面内部开设有定位沉孔10，固定底座5上侧设置有安全座椅主体1，安全座椅主体1下端面左右两侧安装有固定板2，固定板2下侧安装有定位卡板3，安全座椅主体1下侧设置有支撑垫板8，支撑垫板8下侧设置有固定卡块14，支撑垫板8下端面设置有定位杆9，固定卡块14内部设置有金属套筒15，支撑台6与固定卡块14连接处内部贯穿安装有定位插销7，固定底座5内部左右两侧开设有弹簧槽18，弹簧槽18内侧开设有卡槽16，弹簧槽18内部设置有复位弹簧19，复位弹簧19左侧设置有卡扣17，卡扣17上侧设置有拨片20，该设计能够对汽车安全座椅进行快速安装固定，安装操作便捷，且通过旋转卡盘13能够带动汽车安全座椅进行转动，不需要重新安装就能对汽车安全座椅的安装方向进行调节，使用效
果好。
21.筋板31设置于固定板2与定位卡板3连接处，筋板31设置为三角形结构，筋板31通过焊接方式与固定板2以及定位卡板3固定连接，通过筋板31 提高了固定板2与定位卡板3连接处的结构支撑强度，安装凹槽11规格与固定卡块14规格相匹配，定位沉孔10规格与定位杆9规格相匹配，活动槽12 规格与旋转卡盘13规格相匹配，提高了该设计的装配合理性。
22.通孔71开设于支撑台6内部，通孔71规格与定位插销7规格相匹配，通孔71直径与金属套筒15内径相同，定位插销7直径与金属套筒15内径相同，槽口171开设于定位卡板3内部，槽口171规格与卡扣17规格相匹配，卡扣17与复位弹簧19连接处设置有限位挡板172，限位挡板172直径大于复位弹簧19以及卡扣17直径。
23.锁紧组件由固定板2、定位卡板3、卡扣17、复位弹簧19以及拨片20组成，锁紧组件设置有两组，且两组锁紧组件规格相同，两组锁紧组件对称设置于支撑台6左右两侧，通过两组锁紧组件能够对安全座椅主体1进行卡紧固定。
24.作为本实用新型的一个实施例：当需要对安全座椅主体1安装时，首先将安全座椅主体1放置于固定底座5上侧，将固定卡块14卡入支撑台6内部的安装凹槽11中，同时通过拨片20带动卡扣17向外侧移动，将定位卡板3 卡入卡槽16中，松开拨片20，卡扣17在复位弹簧19的弹力作用下向定位卡板3方向移动，卡扣17卡入定位卡板3内部的槽口171中，通过卡扣17对定位卡板3进行卡紧固定，同时将定位杆9卡入定位沉孔10中，通过定位杆9能够对安全座椅主体1进行快速定位，然后将定位插销7贯穿通孔71插入固定卡块14内部的金属套筒15中，通过定位插销7对固定卡块14进行固定，从而实现了对安全座椅主体1的快速安装固定；当需要对安全座椅主体1的安装方向进行调节时，通过拨片20带动卡扣17从定位卡板3内部的槽口171 中脱出，再将安全座椅主体1通过支撑台6下侧的旋转卡盘13转动180
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，然后再通过卡扣17对定位卡板3进行固定，即完成了对安全座椅主体1安装方向的调换。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。