1.本实用新型涉及智慧物流配送技术领域，尤其涉及一种智慧物流用短距离配送设备。
背景技术：
2.智慧物流是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力，提升物流运作效率的现代化物流模式，其中配送小车起着十分重要的作用，但是现有的配送小车在使用时，尽管运行过程较为平稳，还是无法避免颠簸的出现，而小车储物柜内部有缺少对物品的固定限位的类似结构，很有可能出现在配送的过程中，物品出现倾倒的现象，尤其对于一些玻璃瓶装物品，甚至会出现破碎的情况，导致整个配送过程出现意外。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智慧物流用短距离配送设备。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智慧物流用短距离配送设备，包括车体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的内部开设有储物柜，所述储物柜的外表面转动连接有柜门，所述柜门的内部固定安装有隔板，所述车体靠近车轮一端的内部对称开设有内置孔，两组所述内置孔的内部均固定安装有电机，两组所述电机的输出端分别固定安装有一号螺杆和二号螺杆，所述储物柜的内壁对称开设有边槽，所述一号螺杆和二号螺杆均设置在边槽的内部，所述储物柜的对称设置有压板，所述压板的两侧对称固定安装有连接块，两组所述连接块分别套设在一号螺杆和二号螺杆的外表面。
5.为了实现两组压板不同的运动效果，本实用新型改进有，所述一号螺杆远离电机一端的外表面和二号螺杆靠近电机一端的外表面均开设有螺纹。
6.为了确保压板上下运动时的流畅性，本实用新型改进有，所述连接块远离压板的一侧开设有收纳槽，收纳槽的内部均匀转动连接有滚筒。
7.为了减小压板与物品接触时的挤压作用，本实用新型改进有，所述压板的下表面固定安装有硅胶板。
8.为了方便特殊情况出现时，工作人员移动小车，本实用新型改进有，所述车体的一侧设置有推手机构，推手机构包括u型槽，所述u型槽的内壁对称转动连接有转杆，两组所述转杆的外表面均固定安装有安装块，两组所述安装块的外表面固定安装有握杆，所述握杆的外表面套设有橡胶套。
9.为了方便工作人员将握杆从u型槽中取出，本实用新型改进有，所述橡胶套的外表面固定安装有拉带。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
11.1、本实用新型中，通过设置的压板，利用电机、一号螺杆、二号螺杆以及连接块的
连接配合作用下，可以实现对两组压板不同位置的调整，当物品放入储物柜之后，可以利用压板对储物柜内部空间进行压缩，并对物品起到一定的挤压作用，从而保证在配送过程中，物品不容易出现倾倒的现象出现，进而保证配送过程的顺利进行。
12.2、本实用新型中，通过设置该推手机构，可以在配送小车运行过程中，突发故障无法移动时，利用握杆为工作人员提供一个施力点，方便工作人员快速移动小车，结构简单操作方便，从而保证工作人员可以快速对突发情况进行处理。
附图说明
13.图1为本实用新型提出一种智慧物流用短距离配送设备的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型提出一种智慧物流用短距离配送设备的内部结构示意图；
15.图3为本实用新型提出一种智慧物流用短距离配送设备图2中a处放大图；
16.图4为本实用新型提出一种智慧物流用短距离配送设备图2中b处放大图；
17.图5为本实用新型提出一种智慧物流用短距离配送设备图2中c处放大图。
18.图例说明：
19.1、车体；2、车轮；3、储物柜；4、柜门；5、隔板；6、内置孔；7、电机；8、一号螺杆；9、二号螺杆；10、边槽；11、压板；12、连接块；13、滚筒；14、u型槽；15、转杆；16、安装块；17、握杆；18、橡胶套。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧物流用短距离配送设备，包括车体1，车体1的底部设置有车轮2，车体1的内部开设有储物柜3，储物柜3的外表面转动连接有柜门4，柜门4的内部固定安装有隔板5，车体1靠近车轮2一端的内部对称开设有内置孔6，两组内置孔6的内部均固定安装有电机7，两组电机7的输出端分别固定安装有一号螺杆8和二号螺杆9，储物柜3的内壁对称开设有边槽10，一号螺杆8和二号螺杆9均设置在边槽10的内部，储物柜3的对称设置有压板11，压板11的两侧对称固定安装有连接块12，两组连接块12分别套设在一号螺杆8和二号螺杆9的外表面，在本实用新型中，利用电机7的驱动下，可以带动着一号螺杆8和二号螺杆9进行转动，在连接块12和边槽10的辅助作用下，可以实现对压板11位置的调整，工作人员利用压板11可以对储物柜3内部的物品进行限位乃至固定，从而避免在配送过程中，储物柜3内部产品出现倾倒的情况发生。
23.一号螺杆8远离电机7一端的外表面和二号螺杆9靠近电机7一端的外表面均开设
有螺纹，在本实用新型中，一号螺杆8和二号螺杆9螺纹开设位置的不同，可以帮助工作人员实现对两组压板11不同位置的调整。
24.连接块12远离压板11的一侧开设有收纳槽，收纳槽的内部均匀转动连接有滚筒13，在本实用新型中，设置该滚筒13的目的，可以将连接块12与边槽10之间的关系由滑动摩擦转变成滚动摩擦，从而使得连接块12在边槽10内部运动得更加流畅，进而保证压板11运动过程的流畅性。
25.压板11的下表面固定安装有硅胶板，在压板11的底面设置该硅胶板，可以减小压板11对物品限位时，与物品产生的挤压力，防止物品发生变形，保证配送过程中物品的完整性。
26.车体1的一侧设置有推手机构，推手机构包括u型槽14，u型槽14的内壁对称转动连接有转杆15，两组转杆15的外表面均固定安装有安装块16，两组安装块16的外表面固定安装有握杆17，握杆17的外表面套设有橡胶套18，橡胶套18的外表面固定安装有拉带，在本实用新型中，在配送小车的基础上，增加了一组推手机构，握杆17可以为工作人员提供一个施力点，方便配送小车出现突发故障时，工作人员能够及时对配送小车进行处理，而设置该拉带的主要目的，可以帮助工作人员将握杆17从u型槽14中取出。
27.工作原理：当工作人员在使用该配送设备时，首先将柜门4打开，然后将待配送的物品放入到储物柜3内，然后根据物品放置的位置，若物品放置在储物柜3的上部，此时工作人员可以打开与一号螺杆8对应的电机7，电机7会带着一号螺杆8进行转动，在连接块12、边槽10以及滚筒13的配合作用下，可以实现对储物柜3上部压板11的位置进行调整，进而完成对物品的限位固定，若物品放置在储物柜3的下部，则相同道理，启动电机7带动二号螺杆9进行转动即可，若在配送过程中出现突发情况，此时工作人员可以直接利用拉带将握杆17从u型槽14中拉出，然后握住握杆17直接推动着小车进行移动即可。
28.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。