1.本实用新型属于充电汽车领域,特别是涉及一种可升降的电池框。
背景技术:2.电动汽车是一种由电动机驱动的汽车,电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
3.车载可充电蓄电池充电时电池并不装载在车辆上,而是在充电架上完成充电。车载可充电蓄电池的快速更换方式是指车辆在进入充电站后通过快速更换设备将车辆的车载可充电蓄电池取下并即刻更换另一组蓄电池。简单地说就是车电分离。蓄电池的充电是在电池架上完成。
4.目前为了防止电池的掉落,用于放置电池的电池框是嵌设在换电站上的,电池上用于夹取电池的扣部未暴露在外部,因此需要有一个升降结构,升降电池框使电池的扣部暴露在外部,便于对电池进行夹取更换。
技术实现要素:5.本实用新型的目的是解决现有电池换电的问题,而提供一种可升降的电池框。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
7.一种可升降的电池框,其特征在于,电池框设置在电池换电站上,电池框包括用于承载电池的承载框,承载框的两侧端均设置有使电池框相对于电池换电站升降的升降结构,所述升降结构包括推杆电机和设置在推杆电机两端的固定块,固定块与承载框固定连接,设置在承载框的侧端,固定块内设置有滑块,推杆电机的两端分别与两个固定块内的滑块固定连接,滑块在推杆电机的作用下能沿着推杆电机轴线方向滑动,每个滑块上还对应设置有一连接片,连接片一端与滑块转动连接,另一端与一固定座转动连接,固定座固定设置在换电站上,固定座、滑块、推杆电机在同一平面上,连接片可带着电池框绕着固定座转动,使电池框相对于电池换电站升降。
8.在上述的一种可升降的电池框中,所述电池换电站上还设置有导向座,电池框上设置有导柱,导柱套设在导向座上,电池框只能沿着导柱轴线方向上下升降。
9.在上述的一种可升降的电池框中,所述固定块内设置有滑槽,滑块底部设置有与滑槽匹配的滑轮,滑轮可带着滑块沿着滑槽滑动。
10.在上述的一种可升降的电池框中,所述滑块上垂直于滑块滑动方向固定设置有连轴,上述连接片的一端套设在连轴上实现与滑块的转动连接。
11.在上述的一种可升降的电池框中,所述固定座设置在固定块的侧上方。
12.在上述的一种可升降的电池框中,所述承载框上设置有两个用于容纳电池的仓室,仓室内部的两个侧壁上设置有若干滚轮,所述滚轮能减少电池装入仓室时的摩擦阻力。
13.在上述的一种可升降的电池框中,所述电池上设置有与用于夹持电池的机械臂配合使用的扣部。
14.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本电池框具有升降结构,可以使电池框整体升降,当汽车需换电池时,电池框整体升降至预设位置,使电池的扣部暴露在外部,便于对电池进行夹取更换,使电池的存放更具安全性和可靠性,使电池的换取更简单化。
附图说明
15.图1为电池框的结构示意图一;
16.图2为电池框的结构示意图二;
17.图3为升降结构的示意图;
18.如图,1、承载框;2、仓室;3、滚轮;4、扣部;5、升降结构;6、推杆电机;7、固定块;8、滑块;9、滑槽;10、滑轮;11、连轴;12、连接片;13、固定座;14、电池;15、导向座;16、导柱。
具体实施方式
19.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
20.如图1所示,一种可升降的电池框,电池框设置在电池14换电站上,电池框包括用于承载电池14的承载框1,所述承载框1上设置有两个用于容纳电池14的仓室2,仓室2内部的两个侧壁上设置有若干滚轮3,所述滚轮3能减少电池14装入仓室2时的摩擦阻力。所述电池14上设置有与用于夹持电池14的机械臂配合使用的扣部4。
21.目前为了防止电池14的掉落,用于放置电池14的电池框是嵌设在换电站上的,电池14上用于夹取电池14的扣部4未暴露在外部,因此需要有一个升降结构5,升降电池框使电池14的扣部4暴露在外部,便于对电池14进行夹取更换。
22.如图2和3所示,承载框1的两侧端均设置有使电池框相对于电池14换电站升降的升降结构5。所述升降结构5包括推杆电机6和设置在推杆电机6两端的固定块7,固定块7与承载框1固定连接,设置在承载框1的侧端,固定块7内设置有滑块8,所述固定块7内位于滑块8的下方还设置有滑槽9,滑块8底部设置有与滑槽9匹配的滑轮10,滑轮10可带着滑块8沿着滑槽9滑动。
23.推杆电机6的两端分别与两个固定块7内的滑块8固定连接,滑块8在推杆电机6的作用下能沿着推杆电机6轴线方向滑动,所述滑块8上垂直于滑块8滑动方向固定设置有连轴11,每个滑块8上还对应设置有一连接片12,连接片12的一端套设在连轴11上实现与滑块8的转动连接。另一端与一固定座13转动连接。固定座13固定设置在换电站上位于固定块7的侧上方,固定座13、滑块8、推杆电机6在同一平面上,连接片12可带着电池框绕着固定座13转动,使电池框相对于电池14换电站升降。
24.所述电池14换电站上还设置有导向座15,电池框上设置有导柱16,导柱16套设在导向座15上,电池框只能沿着导柱16轴线方向上下升降。
25.升降结构5的具体工作过程:当需要升降电池框时,推杆电机6工作,使滑块8在固定块7内沿着滑槽9滑动,因连接片12一端与固定座13转动连接。另一端与滑块8转动连接,因此连接片12会连接片12可带着电池框绕着固定座13转动,同时又因导柱16套设在导向座15上,因此电池框只能沿着导柱16轴线方向上下升降。
26.应该理解,在本实用新型的权利要求书、说明书中,所有“包括
……”
均应理解为开放式的含义,也就是其含义等同于“至少含有
……”
,而不应理解为封闭式的含义,即其含义不应该理解为“仅包含
……”
。
27.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
技术特征:1.一种可升降的电池框,其特征在于,电池框设置在电池(14)换电站上,电池框包括用于承载电池(14)的承载框(1),承载框(1)的两侧端均设置有使电池框相对于电池(14)换电站升降的升降结构(5),所述升降结构(5)包括推杆电机(6)和设置在推杆电机(6)两端的固定块(7),固定块(7)与承载框(1)固定连接,设置在承载框(1)的侧端,固定块(7)内设置有滑块(8),推杆电机(6)的两端分别与两个固定块(7)内的滑块(8)固定连接,滑块(8)在推杆电机(6)的作用下能沿着推杆电机(6)轴线方向滑动,每个滑块(8)上还对应设置有一连接片(12),连接片(12)一端与滑块(8)转动连接,另一端与一固定座(13)转动连接,固定座(13)固定设置在换电站上,固定座(13)、滑块(8)、推杆电机(6)在同一平面上,连接片(12)可带着电池框绕着固定座(13)转动,使电池框相对于电池(14)换电站升降。2.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述电池(14)换电站上还设置有导向座(15),电池框上设置有导柱(16),导柱(16)套设在导向座(15)上,电池框只能沿着导柱(16)轴线方向上下升降。3.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述固定块(7)内设置有滑槽(9),滑块(8)底部设置有与滑槽(9)匹配的滑轮(10),滑轮(10)可带着滑块(8)沿着滑槽(9)滑动。4.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述滑块(8)上垂直于滑块(8)滑动方向固定设置有连轴(11),上述连接片(12)的一端套设在连轴(11)上实现与滑块(8)的转动连接。5.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述固定座(13)设置在固定块(7)的侧上方。6.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述承载框(1)上设置有两个用于容纳电池(14)的仓室(2),仓室(2)内部的两个侧壁上设置有若干滚轮(3),所述滚轮(3)能减少电池(14)装入仓室(2)时的摩擦阻力。7.根据权利要求1所述的一种可升降的电池框,其特征在于,所述电池(14)上设置有与用于夹持电池(14)的机械臂配合使用的扣部(4)。
技术总结本实用新型提供了一种可升降的电池框,属于充电汽车领域。它解决了现有现有电池换电的问题。本电池框设置在电池换电站上,承载框的两侧端均设置有使电池框相对于电池换电站升降的升降结构,所述升降结构包括推杆电机和设置在推杆电机两端的固定块,固定块与承载框固定连接,设置在承载框的侧端,固定块内设置有滑块,推杆电机的两端分别与两个固定块内的滑块固定连接,滑块在推杆电机的作用下能沿着推杆电机轴线方向滑动,每个滑块上还对应设置有一连接片,连接片一端与滑块转动连接,另一端与一固定座转动连接,固定座固定设置在换电站上。本实用新型使电池的存放更具安全性和可靠性,使电池的换取更简单化。使电池的换取更简单化。使电池的换取更简单化。
技术研发人员:金珂 郭中元 黄建勇 方胜建 陈琴 金晓东
受保护的技术使用者:浙江康迪科技集团有限公司
技术研发日:2021.07.27
技术公布日:2022/2/11