1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆的座垫安装组件和车辆。
背景技术：
2.随着汽车的发展，汽车的油耗被用户越来越关注，整车的油耗与重量息息相关，在相关技术中，汽车上的座垫安装组件的结构较复杂，这样不仅会增加座垫安装组件的装配流程，提高装配难度，而且还会增加车辆整体的重量，从而增加汽车不必要的油耗。
技术实现要素：
3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种车辆的座垫安装组件，该车辆的座垫安装组件的装配简单，并且结构可靠。
4.本实用新型进一步地提出了一种车辆。
5.根据本实用新型实施例的车辆的座垫安装组件，包括：地板卡托，所述地板卡托包括卡托主体和顶板，所述顶板设置于所述卡托主体的顶部且设置有安装孔；卡接壳体，所述卡接壳体穿设所述安装孔，所述卡接壳体的外周设置有第一卡接部，所述第一卡接部与所述顶板卡接配合，所述卡接壳体内设置有卡槽且在所述卡槽内设置有第二卡接部；座垫卡接件，所述座垫卡接件设置有第三卡接部，所述座垫卡接件设置于所述卡槽内，所述第三卡接部与所述第二卡接部卡接配合。
6.由此，通过将卡接壳体的第一卡接部与地板卡托的顶板相互卡接配合，并且将座垫卡接件上的第三卡接部与卡接壳体的第二卡接部卡接配合，可以实现地板卡托、卡接壳体和座垫卡接件之间相互的安装配合，从而不仅可以使车辆的座垫安装组件的结构更加简单，装配更加方便，而且还可以提升车辆的座垫安装组件的结构可靠性。
7.根据本实用新型的一些实施例，所述第一卡接部为设置于所述卡接壳体外周的卡接凸起，所述卡接凸起穿设过所述安装孔且卡接在所述顶板的底部，所述卡接壳体的外周还设置有限位凸缘，所述限位凸缘贴设在所述顶板的顶部。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述限位凸缘的外边缘设置有翻边，所述翻边围绕在所述顶板的外边缘的外侧。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述顶板在所述限位凸缘上的投影不超出所述限位凸缘的外边缘。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述第一卡接部为至少两个且分别设置于所述卡接壳体的相对侧，每个所述第二卡接部的两侧均设置有所述第一卡接部。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述第二卡接部和所述第三卡接部中的一个为卡扣，另一个为卡孔，所述所述卡扣与所述卡孔卡接配合。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述卡接壳体在所述卡槽内设置有第一限位部，所述第一限位部位于所述第二卡接部的下方；所述座垫卡接件设置有第二限位部，所述第二限位部位于所述第三卡接部的下方，所述第二限位部与所述第一限位部上下限位配合。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述第一限位部构造为朝向所述卡槽内部凸出的限位凸起，所述座垫卡接件内部中空，所述第二限位部构造为可向所述座垫卡接件内部弹性变形的弹性臂。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述车辆的座垫安装组件还包括：密封圈，所述密封圈设置于所述顶板的底部且围绕在所述卡托主体的外侧。
15.根据本实用新型实施例的车辆，包括：地板；座垫；以上所述的车辆的座垫安装组件，所述卡托主体设置于所述地板，所述座垫卡接件设置于所述座垫的底部。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1是根据本实用新型实施例的车辆的座垫安装组件的示意图；
19.图2是根据本实用新型实施例的地板卡托的示意图；
20.图3是根据本实用新型实施例的卡接壳体的剖视图；
21.图4是根据本实用新型实施例的座垫卡接件的爆炸图。
22.附图标记：
23.100-座垫安装组件；
24.10-地板卡托；11-卡托主体；111-限位块；12-顶板；121-密封圈；122-安装孔；
25.20-卡接壳体；21-第一卡接部；22-卡槽；221-第二卡接部；23-限位凸缘；231-翻边；24-第一限位部；
26.30-座垫卡接件；31-第三卡接部；32-第二限位部；33-座垫钢丝；
27.40-地板。
具体实施方式
28.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
29.下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的车辆的座垫安装组件100，车辆的座垫安装组件100可以应用于车辆。
30.结合图1-图4所示，根据本实用新型实施例的车辆的座垫安装组件100可以主要包括：地板卡托10、卡接壳体20和座垫卡接件30，其中，地板卡托10包括卡托主体11和顶板12，顶板12设置于卡托主体11的顶部，并且设置有安装孔122，卡接壳体20穿设安装孔122，卡接壳体20的外周设置有第一卡接部21，第一卡接部21与顶板12卡接配合。具体地，卡托主体11的内部中空设置，通过将卡接壳体20穿设安装孔122，可以使卡接壳体20设置于卡托主体11内部，进一步地，通过将卡接壳体20外周的第一卡接部21与顶板12位于安装孔122周向的侧壁进行卡接配合，不仅可以限定卡接壳体20在卡托主体11内部的位置，而且还可以使卡接壳体20与卡托主体11的连接设置更加稳定可靠。
31.进一步地，结合图1所示，卡接壳体20内设置有卡槽22，并且在卡槽22内设置有第
二卡接部221，座垫卡接件30设置有第三卡接部31，座垫卡接件30设置于卡槽22内，第三卡接部31与第二卡接部221卡接配合。具体地，将座垫卡接部设置于卡槽22内，并且使座垫卡接部上的第三卡接部31与卡槽22内的第二卡接部221卡接配合，这样不仅可以限定座垫卡接件30在卡槽22内的位置，而且还可以提升座垫卡接件30设置于卡接壳体20中的稳定性和牢固性。
32.如此设置，不仅可以使地板卡托10与卡接壳体20的连接以及座垫卡接件30在卡接壳体20中的设置准确牢固，而且均通过卡接配合来实现连接设置，无需设置例如螺栓的辅助安装结构，不仅简单方便，可以实现更加快速的安装拆卸，而且还可以在一定程度上降低车辆的座垫安装组件100的重量，从而可以降低车辆的油耗。
33.进一步地，地板卡托10、卡接壳体20以及座垫卡接件30的结构均相对简单，不仅可以降低车辆的座垫安装组件100的生产成本，而且可以进一步地降低车辆的油耗，这样可以提升车辆的座垫安装组件100的性能，可以促进车辆的座垫安装组件100的推广与应用。
34.由此，通过将卡接壳体20的第一卡接部21与地板卡托10的顶板12相互卡接配合，并且将座垫卡接件30上的第三卡接部31与卡接壳体20的第二卡接部221卡接配合，可以实现地板卡托10、卡接壳体20和座垫卡接件30之间相互的安装配合，从而不仅可以使车辆的座垫安装组件100的结构更加简单，装配更加方便，而且还可以提升车辆的座垫安装组件100的结构可靠性。
35.结合图1-图3所示，第一卡接部21为设置于卡接壳体20外周的卡接凸起，卡接凸起穿设过安装孔122，并且卡接在顶板12的底部，卡接壳体20的外周还设置有限位凸缘23，限位凸缘23贴设在顶板12的顶部。具体地，在卡接壳体20穿设安装孔122的过程中，卡接凸起也将跟随卡接壳体20穿设安装孔122，并且最终卡接在顶板12的底部，通过在卡接壳体20的外周设置限位凸缘23，并且使限位凸缘23贴设于顶板12的顶部，这样可以使限位凸缘23和卡接凸起共同对顶板12进行上下限位配合，这样可以防止卡接壳体20发生相对地板卡托10上下方向上的移动，导致卡接壳体20的设置不稳定，这样可以提升车辆的座垫安装组件100的可靠性。
36.进一步地，在从下向上的方向上，卡接凸起的凸起程度逐渐上升，这样可以在保证卡接壳体20在地板卡托10中的设置稳定可靠的前提下，使卡接凸起对卡接壳体20穿设安装孔122起到导向的作用，从而使卡接壳体20穿设安装孔122更加顺畅，防止卡接壳体20在穿设安装孔122的过程中出现卡顿，这样可以进一步地提升卡接壳体20在地板卡托10中安装设置的稳定性与可靠性。
37.进一步地，结合图1和图3所示，限位凸缘23的外边缘设置有翻边231，翻边231围绕在顶板12的外边缘的外侧。具体地，将翻边231围绕设置在顶板12外边缘的外侧，可以使翻边231对顶板12的外边缘的外侧起到一定的遮挡保护作用，这样可以进一步地提升车辆的座垫安装组件100的可靠性。
38.结合图1所示，顶板12在限位凸缘23上的投影不超出限位凸缘23的外边缘，如此设置，可以使限位凸缘23始终可以将顶板12完全盖住，再通过限位凸缘23外边缘的翻边231，可以使限位凸缘23和翻边231一起，对顶板12形成包裹的作用，从而可以进一步地提升车辆的座垫安装组件100的可靠性。
39.结合图3所示，第一卡接部21为至少两个，并且分别设置于卡接壳体20的相对侧，
每个第二卡接部221的两侧均设置有第一卡接部21。具体地，将至少两个第一卡接部21分别设置于卡接壳体20的相对侧，这样可以使第一卡接部21与顶板12的卡接配合更加均匀，可以使卡接壳体20的受力更加均匀，从而可以进一步地提升卡接壳体20与地板卡托10连接设置的稳定性与牢固性。
40.进一步地，使每个第二卡接部221的两侧均设置有第一卡接部21，这样不仅可以使第一卡接部21和第二卡接部221起到相互定位的作用，可以方便车辆的座垫安装组件100的装配生产，而且还可以使卡接壳体20的结构更加紧凑。
41.结合图1所示，第二卡接部221和第三卡接部31中的一个为卡扣，另一个为卡孔，卡扣与卡孔卡接配合。具体地，在第二卡接部221和第三卡接部31卡接配合的过程中，可以直接将卡扣伸入卡孔中，便可以实现第二卡接部221和第三卡接部31的卡接配合，这样可以在保证第二卡接部221和第三卡接部31的卡接配合稳定牢固的前提下，提升第二卡接部221和第三卡接部31卡接配合的速度，从而可以进一步地方便车辆的座垫安装组件100的装配生产。
42.结合图1和图4所示，卡接壳体20在卡槽22内设置有第一限位部24，第一限位部24位于第二卡接部221的下方，座垫卡接件30设置有第二限位部32，第二限位部32位于第三卡接部31的下方，第二限位部32与第一限位部24上下限位配合。具体地，第二卡接部221和第三卡接部31的卡接配合位于卡接壳体20和座垫卡接件30的相对上侧，由于卡接壳体20和座垫卡接件30均具有一定的长度，卡接壳体20和座垫卡接件30下侧连接固定的稳定性和牢固性将得不到保证。
43.因此，通过将卡槽22内第二卡接部221下方的第一限位部24与座垫卡接件30上第三卡接部31下方的第二限位部32进行限位配合，这样可以使卡接壳体20与座垫卡接件30下侧的连接设置更加稳定牢固。
44.进一步地，第一限位部24和第二限位部32的限位配合可以与第二卡接部221和第三卡接部31的卡接配合一起，使卡接壳体20与座垫卡接件30的安装设置更加牢固稳定，这样可以进一步地提升车辆的座垫安装组件100的可靠性与稳定性。
45.结合图4所示，第一限位部24构造为朝向卡槽22内部凸出的限位凸起，座垫卡接件30内部中空，第二限位部32构造为可向座垫卡接件30内部弹性变形的弹性臂。具体地，在座垫卡接件30设置于卡接壳体20的卡槽22内的过程中，朝向卡槽22内部凸出的限位凸起将持续挤压弹性臂，并且使弹性臂朝向座垫卡接件30的内部进行弹性形变，在持续挤压限位的过程中，第一限位部24与第二限位部32的限位配合愈发紧密牢固，这样不仅可以使第一限位部24和第二限位部32的限位配合更加直接方便，而且还可以提升第一限位部24和第二限位部32限位配合的稳定性与牢固性，可以进一步地提升座垫卡接件30在卡接壳体20中安装设置的稳定性与牢固性。
46.结合图1所示，车辆的座垫安装组件100还可以主要包括：密封圈121，密封圈121设置于顶板12的底部，并且围绕在卡托主体11的外侧，这样可以使密封圈121对顶板12的底部起到密封的作用，可以提升车辆的座垫安装组件100的防水性能。密封圈121可以为橡胶密封圈、乳胶密封圈和硅胶密封圈中的一种。
47.进一步地，在将座垫卡接件30设置于卡接壳体20的卡槽22内的过程中，可以将座垫钢丝33插入座垫卡接件30，座垫卡接件30受力后向下运动至卡槽22的相应位置，这样可
以进一步地提升车辆的座垫安装组件100装配连接的稳定性与可靠性。
48.结合图1所示，根据本实用新型实施例的车辆可以主要包括：地板40、座垫和上述车辆的座垫安装组件100，其中，将卡托主体11设置于地板40，座垫卡接件30设置于座垫的底部，密封圈121位于地板40与卡托主体11的顶板12之间，可以对地板40和顶板12之间的间隙起到密封的作用，从而可以防止外界的水从地板40与顶板12之间的间隙中流入车辆的座垫安装组件100中，这样可以提升车辆的防水性能。
49.进一步地，卡托主体11上设置有相对的限位块111，地板40上开设有通孔，在将地板卡托10设置于地板40的过程中，可以先使卡托主体11上的限位块111避让通孔的两侧的侧壁，在卡托主体11进入通孔中后，转动卡托主体11，使地板40位于通孔两侧的侧壁位于限位块111与顶板12之间，从而实现卡托主体11在地板40上稳定地安装设置，这样可以使车辆的座垫安装组件100在地板40上的安装不仅更加方便简单，而且更加稳定牢固。
50.结合图1和图3所示，限位凸缘23在远离卡接壳体20的方向上向下倾斜延伸设置，在卡接壳体20设置于地板卡托10的过程中，顶板12或地板40将持续对限位凸缘23进行挤压支撑，使限位凸缘23外周的翻边231与地板40之间的相互配合紧密牢固，这样可以使车辆具有双重的防水效果，从而可以进一步地提升车辆的可靠性。另外，密封圈121还可以防止车辆的座垫安装组件100设置于地板40上后，顶板12与地板40之间发出噪音，这样可以进一步地提升车辆的可靠性。
51.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
52.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
53.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。