1.本实用新型涉及智能交通控制技术领域，具体是一种参与智能交通的车辆及内置后视镜。
背景技术：
2.在现有的车联网组网中，汽车与红绿灯等rsu(road side unit，路侧单元) 设备之间、汽车与汽车之间是通过自组网连接的方式进行车路通信或车车通信。然而，车联网在国内使用的频段为5.8ghz频段，当遇到城市市区为代表的街道峡谷传输模型下，由于5.8ghz高频段的绕射能力相对较低，并且由于车联网设备之间进行自组网，两个设备之间直接进行通信，遇到交叉路等被遮挡的视距外范围传输的情况，车联网有效传输距离会缩短，尤其是后装的车联网设备设置于点烟器位置，位于汽车前挡下方，被障碍物所阻挡使得自组网车路和车车通信范围有限。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将无线信号收发机设置在后视镜内以提高收发性能的后视镜及车辆。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种后视镜，包括镜架，其特征在于：在所述镜架内设置有无线信号收发机。
6.所述无线信号收发机包括控制芯片组和天线；所述控制芯片组用以收发无线通信信号；所述天线用于接收路侧单元所发射的无线信号，并传送给控制芯片组。
7.所述无线信号收发机还包括喇叭，所述喇叭用于发出声音提示驾驶员减速、刹车或者播报实时路况信息。
8.所述无线信号收发机还包括警示灯组，所述警示灯组用于显示出紧急信息。
9.所述无线信号收发机还包括可充电电池，通过可充电电池为无线信号收发机供电。
10.所述无线信号收发机还包括电源接口，用于通过连接外部电源为无线信号收发机供电。
11.所述镜架包括前镜架和后镜架，在前镜架上设有后视镜片，在后镜架上则设有夹固构件；所述无线信号收发机由前镜架和后镜架对接时固定于外挂镜架内的一侧位置。
12.一种车辆，其特征在于：在车辆前挡内设置有上述后视镜。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型后视镜，位于接近前挡风玻璃位置，使得内部的无线信号收发机悬高，从而使天线具有更好的收发性能。同时，后视镜的位置，没有遮挡，也保证了信号收发性能。
15.对于现有的车辆，则可以通过本实用新型后视镜后面的夹固构件夹设于汽车内的后视镜上，提高适用性。
附图说明
16.图1是本实用新型镜架的结构示意图；
17.图2是本实用新型无线信号收发机的结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图，对本实用新型作详细说明：
19.本实用新型提供一种后视镜，包括镜架10和无线信号收发机20，无线信号收发机20固定在镜架10内。
20.镜架10的结构如图1所示，由前镜架11和后镜架12对接而成，前镜架11上设有后视镜片13。
21.为了便于将本实用新型装在已安装有常规后视镜的车辆上，本实用新型可在后镜架12上增加夹固构件14，从而通过夹固构件14将本发明的后视镜安装在现有车辆的后视镜上。
22.无线信号收发机20由前镜架11、后镜架12对接时结合固定于外挂镜架 10内的一侧位置。
23.图2显示的是后镜架12的内部结构。无线信号收发机20包括控制芯片组21和天线22。控制芯片组21用以收发无线通信信号，控制芯片组遵循国家标准为gb20851，通讯频率为5.8ghz。例如基于ok1012a-c开发板。天线22用于接收路侧单元所发射的无线信号，并传送给控制芯片组21处理。控制芯片组21处理路侧单元发送的提示驾驶员减速、刹车或者实时路况信息，
24.无线信号收发机20还可以包括喇叭24，控制芯片组21将处理后的路侧单元发送的提示驾驶员减速、刹车或者实时路况信息发送给喇叭24。喇叭24 可发出声音等状况提示驾驶员减速、刹车或者播报实时路况信息。
25.无线信号收发机20还可以包括警示灯组25，警示灯组25可以通过不同颜色灯光显示出紧急信息。
26.无线信号收发机20还可以包括可充电电池23，通过可充电电池23为无线信号收发机20供电。除增加可充电电池23方案之外，也可以通过usb、type-c 等接口连接有线电源为无线信号收发机20供电，上述几种供电方式均为本领域公知技术。
27.镜架10直接安装在汽车接近前挡风玻璃位置或利用夹固构件14夹设于汽车内的后视镜上，从而使后视镜内的无线信号收发机20悬高，使天线22 具有更好的收发性能。
28.镜架10直接安装在汽车接近前挡风玻璃位置或利用夹固构件14夹设于汽车内的后视镜上，减少遮挡，提高信号收发性能。
29.本实用新型还提供一种车辆，在车辆前挡内设置有上述后视镜。
技术特征：
1.一种后视镜，包括镜架，其特征在于：在所述镜架内设置有用于接收路侧单元所发射的无线信号的无线信号收发机。2.根据权利要求1所述的后视镜，其特征在于：所述无线信号收发机包括控制芯片组和天线；所述控制芯片组用以收发无线通信信号；所述天线用于接收路侧单元所发射的无线信号，并传送给控制芯片组。3.根据权利要求2所述的后视镜，其特征在于：所述无线信号收发机还包括喇叭，所述喇叭用于发出声音提示驾驶员减速、刹车或者播报实时路况信息。4.根据权利要求3所述的后视镜，其特征在于：所述无线信号收发机还包括警示灯组，所述警示灯组用于显示出紧急信息。5.根据权利要求4所述的后视镜，其特征在于：所述无线信号收发机还包括可充电电池，通过可充电电池为无线信号收发机供电。6.根据权利要求4所述的后视镜，其特征在于：所述无线信号收发机还包括电源接口，用于通过连接外部电源为无线信号收发机供电。7.根据权利要求1所述的后视镜，其特征在于：所述镜架包括前镜架和后镜架，在前镜架上设有后视镜片；所述无线信号收发机由前镜架和后镜架对接时固定于外挂镜架内的一侧位置。8.根据权利要求7所述的后视镜，其特征在于：在后镜架上则设有夹固构件，用于将镜架装夹在现有车辆的后视镜上。9.一种车辆，其特征在于：在车辆前挡内设置有权利要求1-8任一所述的后视镜。
技术总结
本实用新型公开了一种后视镜及车辆，其中后视镜包括镜架，在所述镜架内设置有用于接收路侧单元所发射的无线信号的无线信号收发机；所述无线信号收发机包括控制芯片组和天线；所述控制芯片组用以收发无线通信信号；所述天线用于接收路侧单元所发射的无线信号，并传送给控制芯片组。本实用新型后视镜，位于接近前挡风玻璃位置，使得内部的无线信号收发机悬高，从而使天线具有更好的收发性能。同时，后视镜的位置，没有遮挡，也保证了信号收发性能。也保证了信号收发性能。也保证了信号收发性能。
技术研发人员：陈垦 唐勇 周勇 张培 王冲 郭坤鹏
受保护的技术使用者：四川数字交通科技股份有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/2/11