1.本实用新型涉及房车领域，具体涉及一种具有外橱柜的房车。


背景技术：

2.近年来，房车旅行在国内快速发展，房车所具备的便利和私密性，为用户提供了独特的旅行体验。但房车作为一种在海外发展起来的车型，国内车型的使用环境仍有一些差距。特别是在厨房的设计上，现有的车内厨房虽然在国内发展出油烟机但依然无法适应中餐烹饪中油烟过多的状况，而车外厨房的完善度和便利性都有待提升，如何让房车的厨房更符合国人的使用需求是中国的房车设计需要解决的问题。目前市面上的房车设置有车内厨房或者车外厨房，但车内厨房油烟四处扩散，会对车内环境造成污染，车外厨房的设计不够合理，对于物品存取并不方便，需要系统性优化房车厨房的使用体验。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种具有外橱柜的房车。
4.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种具有外橱柜的房车，所述的外橱柜包括柜体、柜门以及折叠桌，
6.所述的柜体连接在所述的房车的车身上；
7.所述的柜门连接在所述的柜体上，所述的柜门包括第一柜门、第二柜门、第三柜门中的至少一种，所述的第一柜门与所述的柜体滑动连接，所述的第二柜门的顶边与所述的柜体转动连接，所述的第三柜门的侧边与所述的柜体转动连接；
8.所述的折叠桌连接在所述的柜门上。
9.优选地，所述的折叠桌包括第一桌板、第一转轴，所述的第一转轴具有第一转动段、第二转动段，所述的第一转动段与所述的柜门转动连接且所述的柜门绕所述的第一转动段的轴心线转动，所述的第二转动段与所述的第一桌板转动连接且所述的第一桌板绕所述的第二转动段的轴心线转动，所述的第一转动段的轴心线与所述的第二转动段的轴心线之间具有小于180
°
的夹角。
10.进一步优选地，所述的第一转动段的轴心线与所述的第二转动段的轴心线垂直。
11.进一步优选地，所述的折叠桌还包括第一支撑杆、第二转轴，所述的第二转轴具有第三转动段、第四转动段，所述的第三转动段与所述的第一桌板转动连接且所述的第一桌板绕所述的第三转动段的轴心线转动，所述的第四转动段与所述的第一支撑杆连接，所述的第三转动段的轴心线与所述的第四转动段的轴心线之间具有小于180
°
的夹角。
12.更进一步优选地，所述的第三转动段的轴心线与所述的第四转动段的轴心线垂直。
13.更进一步优选地，所述的第一支撑杆为伸缩杆。
14.优选地，所述的折叠桌包括第一桌板、第二桌板，所述的第一桌板连接在所述的柜门上，所述的第二桌板与所述的第一桌板转动连接，所述的第一桌板所在的面与所述的第
二桌板所在的面之间的夹角为0-180
°
。
15.优选地，所述的折叠桌具有展开和收拢状态，所述的折叠桌处于收拢状态时，所述的折叠桌收拢在所述的柜门的外侧。
16.优选地，所述的柜体将所述的房车内外连通，所述的柜体内设置有抽屉，所述的抽屉通过抽屉滑动组件与所述的柜体连接，所述的抽屉可从所述的房车外侧拉出或者从所述的房车内侧拉出。
17.进一步优选地，所述的抽屉滑动组件包括第一抽屉滑轨、第二抽屉滑轨以及滚动件，所述的第一抽屉滑轨、第二抽屉滑轨的延伸方向相同，所述的第一抽屉滑轨连接在所述的第一柜体的内侧壁上，所述的第二抽屉滑轨连接在所述的抽屉外侧壁上，所述的滚动件设置在所述的第一抽屉滑轨、第二抽屉滑轨之间。
18.更进一步优选地，所述的第一抽屉滑轨的两端、第二抽屉滑轨的两端均设置有阻挡部。
19.优选地，所述的柜体内设置有旋转隔盘，所述的旋转隔盘包括底座、分区隔片，所述的底座可绕自身的轴心转动地设置在所述的柜体内，所述的分区隔片设置在所述的底座上并将所述的底座分隔为多个储物区域。
20.进一步优选地，所述的底座上表面的形状为圆形，多个所述的储物区域为形状相同的扇形区域，多个所述的分区隔片周围沿径向环绕设置有阻挡件用于防止储物区域内存放的物品掉出。
21.更进一步优选地，所述的柜体内设置有用于将所述的柜体内沿高度方向分层的分隔板，所述的分隔板上设置有凹槽，所述的旋转隔盘设置在所述的凹槽内。
22.优选地，所述的第二柜门与所述的柜体之间连接有第二支撑杆，所述的第二支撑杆用于将所述的第二柜门维持在其打开状态，所述的第二支撑杆的一端与所述的第二柜门转动连接，所述的第二支撑杆的另一端与所述的柜体转动连接，所述的第二支撑杆为液压伸缩杆。
23.优选地，所述的柜门上设置有储物槽、夹持部件。
24.优选地，所述的柜体的上侧边设置有上柜门滑轨，所述的柜体的下侧边设置有下柜门滑轨，所述的上柜门滑轨、下柜门滑轨的延伸方向相同，所述的第一柜门可移动地设置在所述的上柜门滑轨与所述的下柜门滑轨之间。
25.优选地，所述的柜体包括第一柜体、第二柜体，所述的第一柜体将所述的房车的内外连通，所述的第一柜体上安装有所述的第一柜门、第二柜门，所述的第一柜门从所述的房车内侧打开，所述的第二柜门从所述的房车外侧打开；第二柜体与房车的外侧连通，所述的第二柜体上安装有第三柜门，所述的折叠桌连接在所述的第三柜门上。
26.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
27.本实用新型将橱柜设置在房车外侧便于在房车外烹饪时拿取物品，并且提供多种柜门，便于适应橱柜附近操作空间大小不同时的开门便捷程度，房车可以根据如身高高低或力气大小等不同适用人群选装不同的柜门，柜门上装有折叠桌可以提供更大的操作空间，提升房车外厨房的便捷性，避免使用内厨房造成油烟污染。
附图说明
28.附图1为本实施例的结构示意图；
29.附图2为本实施例中第一柜门、第二柜门与第一柜体配合的结构示意图；
30.附图3为本实施例中抽屉未拉出时抽屉滑动组件的状态示意图；
31.附图4为本实施例中抽屉从房车外侧拉出时抽屉滑动组件的状态示意图；
32.附图5为本实施例中抽屉从房车内侧拉出时抽屉滑动组件的状态示意图；
33.附图6为本实施例中第三柜门、折叠桌（收拢状态）与第二柜体配合的结构示意图；
34.附图7为本实施例中折叠桌（展开状态）与第三柜门配合的结构示意图；
35.附图8为本实施例中第三柜门内侧的几条狗示意图。
36.以上附图中：1、房车；21、第一柜体；211、分隔板；22、第二柜体；31、第一柜门；311、上柜门滑轨；312、下柜门滑轨；32、第二柜门；321、第二支撑杆；33、第三柜门；41、底座；42、分区隔片；43、阻挡件；51、抽屉；52、第一抽屉滑轨；53、第二抽屉滑轨；54、滚动件；55、阻挡部；61、第一桌板；62、第二桌板；63、第一支撑杆；64、第一转轴；641、第一转动段；642、第二转动段；65、第二转轴；651、第三转动段；652、第四转动段；71、储物槽；72、固定夹；73、夹持挡板。
具体实施方式
37.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.如图1所示，一种具有外橱柜的房车，外橱柜包括多个柜体、多个柜门以及多个折叠桌，柜体连接在房车1的车身上，柜门连接在柜体上，折叠桌连接在柜门上，折叠桌具有展开和收拢状态，折叠桌处于收拢状态时，折叠桌收拢在柜门的外侧，收拢在内侧也可以，但收拢在外侧更便于展开折叠桌，折叠桌处于展开状态时，折叠桌展开在柜体旁边，操作者可以在桌面上工作。
41.如图2所示，柜体包括第一柜体21、第二柜体22，第一柜体21具有前后相通的内腔并将房车1的内外连通，第二柜体22的内腔开口在其一侧并与房车1的外侧连通。柜门包括第一柜门31、第二柜门32、第三柜门33，第一柜门31与柜体滑动连接，通过滑动第一柜门31
开闭柜体，第二柜门32的顶边与柜体转动连接，通过将第二柜门32的底边向上拉起开闭柜体，第三柜门33的一侧边与柜体转动连接（如合页式连接），通过水平拉动第三柜门33的另一侧边开闭柜体。
42.第一柜体21的两端分别安装有第一柜门31、第二柜门32。第一柜门31连接在第一柜体21与房车1内部连通的连通口处，第一柜门31从房车1内侧打开。第一柜体21的上侧边设置有上柜门滑轨311，第一柜体21的下侧边设置有下柜门滑轨312，上柜门滑轨311、下柜门滑轨312的延伸方向相同并沿水平设置，第一柜门31可移动地设置在上柜门滑轨311与下柜门滑轨312之间并通过横向滑动开闭第一柜体21，避免开门时造成车内拥挤的问题。第二柜门32连接在第一柜体21与房车1外部连通的连通口处，第二柜门32从房车1外侧打开。第二柜门32与第一柜体21之间连接有第二支撑杆321，第二支撑杆321用于将第二柜门32维持在其打开状态，第二支撑杆321的一端与第二柜门32转动连接，第二支撑杆321的另一端与第一柜体21转动连接，第二支撑杆321为液压伸缩杆。第二柜门32开启至水平时，通过第二支撑杆321的支撑，第二柜门32上可以放置物品。第二柜门32关闭时，第二柜门32外表面与房车1车身的外表面处于同一面内，避免凸出或凹陷造成风阻变大或带来危险，也可以保持美观。
43.第一柜体21内设置有用于将第一柜体21内沿高度方向分层的分隔板211，分隔板211水平设置，分隔板211上侧设置有凹槽，凹槽内设置有旋转隔盘，分隔板211下侧设置有抽屉51。旋转隔盘包括底座41、分区隔片42以及阻挡件43，底座41可绕自身的轴心转动地设置在凹槽内，底座41上表面的形状为圆形，分区隔片42设置在底座41上并将底座41分隔为多个储物区域，多个储物区域为形状相同的扇形区域，阻挡件43在多个分区隔片42周围沿径向环绕设置一周，阻挡件43用于防止储物区域内存放的物品掉出，实现“栏杆”的作用。第一柜门31、第二柜门32打开时，转动旋转隔盘，可以实现靠近车内外两侧物品的位置旋转切换。在本实施例中，储物区域设置有6个，既保证储物区域的数量，同时避免数量过大导致单个储物区域较小。如图3-5所示，抽屉51通过抽屉滑动组件与第一柜体21连接，第一柜门31打开时，抽屉51可从房车1内侧拉出，第二柜门32打开时，抽屉51可从房车1外侧拉出。抽屉滑动组件包括第一抽屉滑轨52、第二抽屉滑轨53以及滚动件54，第一抽屉滑轨52、第二抽屉滑轨53的延伸方向相同并均沿水平方向延伸，第一抽屉滑轨52连接在第一柜体21的内侧壁上，第二抽屉滑轨53连接在抽屉51外侧壁上，滚动件54设置在第一抽屉滑轨52、第二抽屉滑轨53之间，第一抽屉滑轨52的两端向第二抽屉滑轨53的方向设置有阻挡部55，第二抽屉滑轨53的两端向第一抽屉滑轨52的方向均设置有阻挡部55，滚动件54在第一抽屉滑轨52的阻挡部55、第二抽屉滑轨53的阻挡部55之间的范围内滚动，当第一抽屉滑轨52的阻挡部55、第二抽屉滑轨53的阻挡部55均抵触在滚动件54上时，抽屉51无法继续向第一柜体21外拉动。第一柜体21内部具有的双层储物结构，便于拿取物品，并且旋转隔盘、抽屉51可以将靠近车内外的空间进行切换，能够减少上车、下车取物的麻烦。
44.如图6所示，第二柜体22上安装有第三柜门33，第三柜门33可以安装两个并对开设置，折叠桌连接在第三柜门33的外侧。第三柜门33的外侧设置有折叠桌安装槽，折叠桌处于收拢状态时，折叠桌可以嵌入在折叠桌安装槽内，折叠桌具有多层折叠的结构，折叠桌展开时其使用面积远大于折叠桌安装槽的面积。
45.如图6、7所示，折叠桌包括第一桌板61、第二桌板62、第一支撑杆63、第一转轴64以
及第二转轴65，第一桌板61的一侧边通过第一转轴64连接在第三柜门33上，第一桌板61上与其一侧边相对的另一侧边通过第二转轴65连接第一支撑杆63，第一桌板61的一侧边与另一侧边之间设置有第二桌板安装槽，第二桌板62与第一桌板61转动连接，第一桌板61所在的面与第二桌板62所在的面之间的夹角为0-180
°
，扩大整个折叠桌的使用面积，并且第二桌板62可通过转动嵌入在第二桌板安装槽内。第一桌板61、第二桌板62均可以绕与第三柜门33的连接点任意转动，能够实现折叠桌展开位置的灵活性，便于烹饪时根据需要在任意位置摆放物品。
46.第一转轴64具有相连接的第一转动段641、第二转动段642，第一转动段641与第三柜门33转动连接且第三柜门33绕第一转动段641的轴心线转动，第二转动段642与第一桌板61的一侧边转动连接且第一桌板61绕第二转动段642的轴心线转动，第一转动段641的轴心线与第二转动段642的轴心线之间具有小于180
°
的夹角，第一桌板61通过第一转轴64实现与第三柜门33在两个轴心线上的转动。在本实施例中，第一转动段641的轴心线与第二转动段642的轴心线垂直，即第一转轴64呈“l”形延伸，第一桌板61通过第一转动段641、第二转动段642分别实现相对第三柜门33在水平方向上旋转、在竖直方向上旋转，使第一桌板61从所述的折叠桌安装槽内翻出至水平。
47.第二转轴65具有第三转动段651、第四转动段652，第三转动段651与第一桌板61的另一侧边转动连接且第一桌板61绕第三转动段651的轴心线转动，第四转动段652与第一支撑杆63连接，第三转动段651的轴心线与第四转动段652的轴心线之间具有小于180
°
的夹角，第一支撑杆63通过第二转轴65在不处于第一桌板61所在平面的平面内转动。在本实施例中，第三转动段651的轴心线与第四转动段652的轴心线垂直，即第二转轴65呈“l”形延伸，第一支撑杆63通过第三转动段651在垂直于第一桌板61的方向上相对第一桌板61转动，使第一支撑杆63可以旋转至向下支撑在地面上，第一支撑杆63为伸缩杆，调节长度使支撑杆稳固支撑在第一桌板61与地面之间。第一支撑杆63也可以绕第四转动段652的轴心线自转，可以在第一支撑杆63上设置长度不同的支撑爪通过旋转以适应凹凸不平的地面。
48.如图8所示，第三柜门33的内侧设置有储物槽71、夹持部件，储物槽71靠近第三柜门33的底部设置，可放置烹饪时所需的其他物品，烹饪过程中可以随时拿取物品使烹饪过程更加方便快捷，夹持部件靠近第三柜门33的顶部设置，夹持部件包括固定夹72以及位于固定夹72下方的夹持挡板73，固定夹72起夹持作用，夹持挡板73起承重作用，夹持部件可用于固定瓶装调味品等烹饪必需品，避免房车1行驶过程中调料瓶颠簸、滑动。
49.如图1、2、6所示，在本实施例中，第一柜体21、第二柜体22设置在房车1的车身侧部，第一柜体21更靠近车头，第二柜体22更靠近车尾。
50.在实际应用时，第一柜体21、第二柜体22与第一柜门31、第二柜门32、第三柜门33以及折叠桌可以不限于上述的组合，系统性优化房车1厨房的使用体验。
51.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。