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一种上门洗车用毛刷结构及上门洗车用拖把的制作方法

时间:2022-02-20 阅读: 作者:专利查询

一种上门洗车用毛刷结构及上门洗车用拖把的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车清洁技术领域,尤其涉及一种上门洗车用毛刷结构及上门洗车用拖把。


背景技术:

[0002]
随着社会的不断发展,汽车的销量急剧递增,随之而来的是洗车行业的迅速发展。传统的洗车方式主要采用人工擦洗,虽然洗车效果好,但洗车效率较低,对水资源的消耗较大;且一般洗车需驾车去专门的洗车店去清洗,耗油且浪费时间,对用户并不友好。因此传统洗车方式已不再适应时代发展的需求。
[0003]
上门洗车服务对于用户来说是更为合适的方式,但工作人员在进行上门洗车服务时,大部分洗车用毛刷是采用大水量、大流速来使毛刷进行旋转从而洗刷车辆的,在洗车所需的水量较大的情况下,会造成水资源的大量浪费,也会导致用户权益的受损。
[0004]
需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。


技术实现要素:

[0005]
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种上门洗车用毛刷结构及上门洗车用拖把,该毛刷结构方便工作人员上门对用户进行洗车服务,且无需使用大量的水资源,避免了对用户产生影响,提高用户的体验。
[0006]
为实现上述目的,第一方面,本实用新型首先提出了一种上门洗车用毛刷结构,包括第一壳体、第二壳体,所述第一壳体开设有进水通孔;所述第二壳体开设有出水通孔,所述第二壳体能够与所述第一壳体固定连接并在所述第一壳体与所述第二壳体之间形成水槽,所述进水通孔和所述出水通孔均能够与所述水槽连通。采用上述毛刷结构对汽车进行清洗时,水流可从第一壳体上开设的进水通孔进入水槽内,并从第二壳体上开设的出水通孔喷出,辅助毛刷进行汽车的清洗。
[0007]
在一个示例中,所述第二壳体具有洗刷面,所述洗刷面凸设有环状结构,所述环状结构中部形成栽毛孔。环状结构中部的栽毛孔内设置有刷毛,洗刷面上的刷毛在对汽车进行清洗时可清洁汽车的表面。
[0008]
在一个示例中,所述环状结构在所述洗刷面上均匀间隔布置。毛刷的栽毛孔进行间隔设计时,若汽车的表面存在污泥砂砾等杂物,间隔设计的栽毛孔可为污泥砂砾留出排放的间隙,避免毛刷在旋转过程中使砂砾磨损汽车表面的车漆。
[0009]
在一个示例中,所述毛刷结构还包括密封圈;所述第一壳体的外缘设置有密封槽,所述密封圈设置于所述密封槽内,在所述第二壳体与所述第一壳体处于固定连接的状态下,所述密封圈抵接所述第二壳体的表面。密封槽可辅助固定密封圈的位置,密封圈可在第一壳体与第二壳体固定连接时密封两壳体之间的缝隙,保证水槽的密封性,防止水从除进水通孔和出水通孔以外的地方溢出。
[0010]
在一个示例中,所述毛刷结构还包括螺钉;所述第一壳体开设有第一固定孔,所述
第二壳体开设有与所述第一固定孔相对应设置的第二固定孔,所述螺钉通过所述第一固定孔与所述第二固定孔将所述第一壳体与所述第二壳体固定在一起。螺钉连接稳定性较好,且造价较低,结构简单,安装拆卸方便,便于用户自行拆卸维修,提高用户使用体验。
[0011]
在一个示例中,所述进水通孔的外缘朝向远离所述水槽的一侧延伸设置有连接部。连接部主要用于毛刷与拖把杆进行连接。
[0012]
在一个示例中,所述第一壳体还设置有连接筋,所述连接筋连接所述连接部的外侧面与所述第一壳体的表面。连接连接部的外侧面与第一壳体的表面的连接筋可增加连接部与第一壳体之间的连接强度,保证连接部与第一壳体之间的稳定性,增加毛刷结构的使用寿命。
[0013]
在一个示例中,所述连接筋在所述连接部的外侧面均匀间隔设置。连接筋的均匀设置可以保证连接筋与第一壳体之间连接强度的均衡性。
[0014]
第二方面,本实用新型还提出了一种上门洗车用拖把,其包括上述上门洗车用毛刷结构,所述上门洗车用拖把还包括电机,所述第一壳体通过所述连接部与所述电机的输出轴连接,所述电机能够驱动所述上门洗车用毛刷结构转动。上门洗车用拖把直接通过电机带动毛刷结构转动,无需利用水流推动毛刷旋转,因此不需要水流具有大流量和大流速,并且毛刷的转动对水流会产生离心力,帮助水流向外喷射,可以起到节水的效果。
附图说明
[0015]
此处所说明的附图仅仅用来辅助本领域技术人员理解本实用新型的技术方案,本实用新型结合附图说明的示意性实施例仅仅用于解释本实用新型的技术方案,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]
图1为本实用新型实施例提供的上门洗车用毛刷结构的立体结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型实施例提供的第二壳体的立体结构示意图;
[0018]
图3为本实用新型实施例提供的另一角度下第二壳体的立体结构示意图;
[0019]
图4为本实用新型实施例提供的第一壳体的立体结构示意图;
[0020]
图5为本实用新型实施例提供的另一角度下第一壳体的立体结构示意图。
[0021]
附图标记列表:
[0022]
上门洗车用毛刷结构1;第一壳体10、进水通孔11、密封槽12、第一固
[0023]
定孔13、连接部14、连接筋15;第二壳体20、出水通孔21、洗刷面22、环
[0024]
状结构23、栽毛孔24、第二固定孔25。
具体实施方式
[0025]
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0026]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0027]
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0028]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0030]
如图1至图5所示,本实用新型提出了一种上门洗车用毛刷结构1,包括第一壳体10、第二壳体20,第一壳体10开设有进水通孔11;第二壳体20开设有出水通孔21,第二壳体20能够与第一壳体10固定连接并在第一壳体10与第二壳体20之间形成水槽(图中因角度问题未示出),进水通孔11和出水通孔21均能够与水槽连通。采用上述毛刷结构对汽车进行清洗时,水流可从第一壳体10上开设的进水通孔11进入水槽内,并从第二壳体20上开设的出水通孔21喷出,辅助毛刷进行汽车的清洗。
[0031]
在一个具体实施例中,如图2所示,第二壳体20具有洗刷面22,洗刷面22凸设有环状结构23,环状结构23中部形成栽毛孔24。环状结构23中部的栽毛孔24内设置有刷毛(图中未示出),洗刷面22上的刷毛在对汽车进行清洗时可清洁汽车的表面。
[0032]
在一个具体实施例中,如图2所示,环状结构23在洗刷面22上均匀间隔布置。毛刷的栽毛孔24进行间隔设计时,若汽车的表面存在污泥砂砾等杂物,间隔设计的栽毛孔24可为污泥砂砾留出排放的间隙,避免毛刷在旋转过程中使砂砾磨损汽车表面的车漆。
[0033]
在一个具体实施例中,如图4所示,毛刷结构还包括密封圈(图中未示出);第一壳体10的外缘设置有密封槽12,密封圈设置于密封槽12内,在第二壳体20与第一壳体10处于固定连接的状态下,密封圈抵接第二壳体20的表面。密封槽12可辅助固定密封圈的位置,密封圈可在第一壳体10与第二壳体20固定连接时密封两壳体之间的缝隙,保证水槽的密封性,防止水从除进水通孔11和出水通孔21以外的地方溢出。
[0034]
在一个具体实施例中,如图2至图5所示,毛刷结构还包括螺钉;第一壳体10开设有第一固定孔13,第二壳体20开设有与第一固定孔13相对应设置的第二固定孔25,螺钉通过第一固定孔13与第二固定孔25将第一壳体10与第二壳体20固定在一起。螺钉连接稳定性较好,且造价较低,结构简单,安装拆卸方便,便于用户自行拆卸维修,提高用户使用体验。
[0035]
在一个具体实施例中,如图1、图5所示,进水通孔11的外缘朝向远离水槽的一侧延伸设置有连接部14。连接部14主要用于毛刷进行连接。
[0036]
在一个具体实施例中,如图1、图5所示,第一壳体10还设置有连接筋15,连接筋15连接所述连接部14的外侧面与第一壳体10的表面。连接连接部14的外侧面与第一壳体10的表面的连接筋15可增加连接部14与第一壳体10之间的连接强度,保证连接部14与第一壳体10之间的稳定性,增加毛刷结构1的使用寿命。
[0037]
在一个具体实施例中,如图1、图5所示,连接筋15在连接部14的外侧面均匀间隔设置。连接筋的均匀设置可以保证连接筋与第一壳体之间连接强度的均衡性。图中所示连接筋15设置有三个,连接筋15的数量可根据实际生产需求确定,本公开对此不做限定。
[0038]
第二方面,本实用新型还提出了一种上门洗车用拖把,其包括上述上门洗车用毛刷结构1,上门洗车用拖把还包括电机,第一壳体10通过连接部14与电机的输出轴连接,电机能够驱动上门洗车用毛刷结构1转动。上门洗车用拖把直接通过电机带动毛刷结构1转动,无需利用水流推动毛刷旋转,因此不需要水流具有大流量和大流速,并且毛刷的转动对水流会产生离心力,帮助水流向外喷射,可以起到节水的效果。
[0039]
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[0040]
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。