1.本实用新型涉及焊机导电嘴加工技术领域,具体为一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置。
背景技术:2.焊机是指为焊接提供一定特性的电源的电器,焊接由于灵活简单方便牢固可靠、焊接后甚至与母材同等强度的优点广泛用于各个工业领域,如航空航天,船舶,汽车,容器等,而导电嘴是焊机的重要组成构件之一,在焊机导电嘴加工过程中需要对其进行车削处理,以便得到成品的导电嘴以供人们使用,但是现有技术中的焊机导电嘴加工用车削装置在使用时不能对车削头进行有效的防护,从而极易导致外界的灰尘等对车削头造成的污染,大大缩短了车削头的使用寿命,同时其不能对车削头进行便捷的切换,从而降低了其加工效率,因此我们提出了一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置。
技术实现要素:3.本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的不能对车削头进行有效的防护和切换不便捷的缺陷,提供一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置。所述一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置具有能对车削头进行有效的防护和切换便捷的特点。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置,包括倒u形支撑座和柜体,且柜体的左右两侧侧壁上均开设有第一开口,并且柜体安装在倒u形支撑座的顶部上,所述柜体的后侧内壁上开设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有移动块,所述安装槽的内腔顶部上安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底端与移动块的顶部固定连接,所述移动块的前壁上固定连接有盒体,所述盒体内中间处设置有转盘,且盒体的顶部和底部上均开设有与转盘相匹配的矩形口,并且转盘的顶部和底部均穿过矩形口延伸至盒体外,所述转盘的后壁通过转轴和轴承与盒体的后侧内壁活动连接,且转盘后壁上的转轴后端穿过轴承的内圈,并贯穿移动块固定连接有第一电机,且第一电机安装在移动块的后壁上,所述转盘的前壁靠近顶部处固定连接有圆杆,且圆杆上套设有框体,所述框体的左右两侧侧壁上分别安装有移动杆,所述盒体的内腔顶部和底部之间靠近左右两侧处均安装有组隔板,且组隔板上开设有与移动杆相匹配的第一通孔,所述移动杆与框体相远离的一端穿过第一通孔并通过螺纹活动连接有车削头,且盒体的左右两侧侧壁上均开设有与车削头相匹配的第二通孔,并且车削头延伸至第二通孔内,所述盒体的左右两侧均安装有防护机构。
5.优选的,所述防护机构包括防护壳体,且防护壳体与盒体固定连接,并且盒体与盒体相远离的一侧开设有第二开口,所述防护壳体内设置有两个相互贴合的半筒体,且半筒体与盒体的外壁滑动连接,两个所述半筒体相远离的一侧上均固定连接有l形连接板,且防护壳体上开设有与l形连接板相匹配的活动槽,两个所述l形连接板上均铰接有连杆,所述
连杆的另一端穿过矩形口铰接在移动杆上。
6.优选的,所述倒u形支撑座的上方靠近左侧处设置有l形安装板,所述柜体的左右两侧侧壁及前壁上均开设有与l形安装板相匹配的通槽,且l形安装板的右侧穿过通槽延伸至柜体内,所述l形安装板的底部通过转轴和轴承与倒u形支撑座的顶部活动连接,所述倒u形支撑座的底部上安装有第二电机,所述l形安装板底部上的转轴底端穿过轴承的内圈与第二电机的输出轴固定连接,所述l形安装板上滑动连接有箱体,所述箱体的内腔底部上安装有电缸,所述电缸上第一推杆的顶端固定连接有升降板,所述升降板的顶部延伸至箱体外固定连接有横板,且升降板的顶部上开设有凹槽,并且凹槽内安装有第三电机,所述横板的上方设置有管体,且管体的底部为封闭设置,并且管体的底部通过转轴和轴承与横板的顶部活动连接,所述管体底部上的转轴底端穿过轴承的内圈与第三电机的输出轴固定连接,所述管体内设置有三角卡盘。
7.优选的,所述l形安装板的右侧侧壁上安装有第一气缸,所述第一气缸的第二推杆右端与箱体的右侧侧壁固定连接,所述箱体的底部上安装有滑块,且所述l形安装板的顶部上开设有与滑块相匹配的滑槽。
8.优选的,所述管体的内腔底部上安装有第二气缸,且第二气缸上第三推杆的顶端与三角卡盘的底部固定连接,所述管体的上方设置有圆形盖板。
9.优选的,所述圆形盖板的底部上安装有若干个均匀分布的插杆,且所述管体的顶部上开设有若干个与插杆相匹配的插槽。
10.优选的,两个所述半筒体的形状和大小均相同,且位于同一侧的两个所述半筒体以盒体的中心轴线为对称轴呈上下对称设置。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、在本技术方案中,通过第一电机、转盘、圆杆、框体和移动杆之间的相互配合,可实现将左右两侧的车削头依次移出,可实现对车削头进行切换,达到便捷切换的目的,可有效的提高其车削效率;
13.2、在本技术方案中,通过防护壳体、l形连接板、半筒体和连杆等组件之间的相互配合,可实现对车削头进行有效的防护,从而可有效避免灰尘等对车削头造成的污染和腐蚀,可有效的延长车削头的使用寿命;
14.3、在本技术方案中,通过电缸、第一气缸和第三电机等组件的相互配合,可实现对三角卡盘的上下和左右位置进行调节,同时和实现带动三角卡盘进行旋转,达到均匀车削的目的,通过第二电机和l形安装板的设置可实现对三角卡盘进行转向,使其与不同的车削头相配合,可有效的提高其加工效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视图;
16.图2为图1的截面结构示意图;
17.图3为图2中柜体的局部俯视图;
18.图4为图2中的a处放大图;
19.图5为图2中的b处放大图。
20.图中标号:1、倒u形支撑座;2、第二电机;3、l形安装板;4、箱体;5、第一气缸;6、第
三电机;7、横板;8、管体;9、圆形盖板;10、柜体;11、l形连接板;12、半筒体;13、通槽;14、安装槽;15、移动块;16、框体;17、第一电机;18、盒体;19、防护壳体;20、转盘;21、升降板;22、电缸;23、圆杆;24、移动杆;25、车削头;26、连杆;27、第二气缸;28、三角卡盘;29、电动伸缩杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种设有防护机构的焊机导电嘴加工用车削装置,包括倒u形支撑座1和柜体10,且柜体10的左右两侧侧壁上均开设有第一开口,并且柜体10安装在倒u形支撑座1的顶部上,柜体10的后侧内壁上开设有安装槽14,安装槽14内滑动连接有移动块15,安装槽14的内腔顶部上安装有电动伸缩杆29,且电动伸缩杆29的底端与移动块15的顶部固定连接,移动块15的前壁上固定连接有盒体18,盒体18内中间处设置有转盘20,且盒体18的顶部和底部上均开设有与转盘20相匹配的矩形口,并且转盘20的顶部和底部均穿过矩形口延伸至盒体18外,转盘20的后壁通过转轴和轴承与盒体18的后侧内壁活动连接,且转盘20后壁上的转轴后端穿过轴承的内圈,并贯穿移动块15固定连接有第一电机17,且第一电机17安装在移动块15的后壁上,转盘20的前壁靠近顶部处固定连接有圆杆23,且圆杆23上套设有框体16,框体16的左右两侧侧壁上分别安装有移动杆24,盒体18的内腔顶部和底部之间靠近左右两侧处均安装有组隔板,且组隔板上开设有与移动杆24相匹配的第一通孔,移动杆24与框体16相远离的一端穿过第一通孔并通过螺纹活动连接有车削头25,且盒体18的左右两侧侧壁上均开设有与车削头25相匹配的第二通孔,并且车削头25延伸至第二通孔内,通过第一电机17、转盘20、圆杆23、框体16和移动杆24之间的相互配合,可实现将左右两侧的车削头25依次移出,可实现对车削头25进行切换,达到便捷切换的目的,可有效的提高其车削效率,盒体18的左右两侧均安装有防护机构,防护机构包括防护壳体19,且防护壳体19与盒体18固定连接,并且盒体18与盒体18相远离的一侧开设有第二开口,防护壳体19内设置有两个相互贴合的半筒体12,且半筒体12与盒体18的外壁滑动连接,两个半筒体12的形状和大小均相同,且位于同一侧的两个半筒体12以盒体18的中心轴线为对称轴呈上下对称设置,两个半筒体12相远离的一侧上均固定连接有l形连接板11,且防护壳体19上开设有与l形连接板11相匹配的活动槽,两个l形连接板11上均铰接有连杆26,连杆26的另一端穿过矩形口铰接在移动杆24上,通过防护壳体19、l形连接板11、半筒体12和连杆26等组件之间的相互配合,可实现对车削头25进行有效的防护,从而可有效避免灰尘等对车削头25造成的污染和腐蚀,可有效的延长车削头25的使用寿命;
23.倒u形支撑座1的上方靠近左侧处设置有l形安装板3,柜体10的左右两侧侧壁及前壁上均开设有与l形安装板3相匹配的通槽13,且l形安装板3的右侧穿过通槽13延伸至柜体10内,l形安装板3的底部通过转轴和轴承与倒u形支撑座1的顶部活动连接,倒u形支撑座1的底部上安装有第二电机2,l形安装板3底部上的转轴底端穿过轴承的内圈与第二电机2的输出轴固定连接,通过第二电机2和l形安装板3的设置可实现对三角卡盘28进行转向,使其
与不同的车削头25相配合,可有效的提高其加工效率,l形安装板3上滑动连接有箱体4,箱体4的内腔底部上安装有电缸22,电缸22上第一推杆的顶端固定连接有升降板21,升降板21的顶部延伸至箱体4外固定连接有横板7,且升降板21的顶部上开设有凹槽,并且凹槽内安装有第三电机6,横板7的上方设置有管体8,且管体8的底部为封闭设置,并且管体8的底部通过转轴和轴承与横板7的顶部活动连接,管体8底部上的转轴底端穿过轴承的内圈与第三电机6的输出轴固定连接,管体8内设置有三角卡盘28,l形安装板3的右侧侧壁上安装有第一气缸5,第一气缸5的第二推杆右端与箱体4的右侧侧壁固定连接,箱体4的底部上安装有滑块,且l形安装板3的顶部上开设有与滑块相匹配的滑槽,管体8的内腔底部上安装有第二气缸27,且第二气缸27上第三推杆的顶端与三角卡盘28的底部固定连接,管体8的上方设置有圆形盖板9,圆形盖板9的底部上安装有若干个均匀分布的插杆,且管体8的顶部上开设有若干个与插杆相匹配的插槽,通过电缸22、第一气缸5和第三电机6等组件的相互配合,可实现对三角卡盘28的上下和左右位置进行调节,同时和实现带动三角卡盘28进行旋转,达到均匀车削的目的。
24.工作原理:本技术方案在使用时,首先取掉圆形盖板9,并启动第二气缸27,第二气缸27上的第三推杆带动三角卡盘28向上移出管体8,将焊机导电嘴置于三角卡盘28上,并使得三角卡盘28将焊机导电嘴夹夹紧,初始时右侧的两个半筒体12处于相远离状态,并取掉右侧两个半筒体12之间的密封塞,启动第一电机17,第一电机17通过转轴带动转盘20转动,并在圆杆23和框体16的配合下带动移动杆24向左侧运动,移动杆24通过连杆26和l形连接板11将左侧的两个半筒体12打开,此时移动杆24带动左侧的车削头25移出柜体10,启动电动伸缩杆29,电动伸缩杆29的伸缩带动移动块15在安装槽14内向上或向下滑动,可是带动车削头25进行上下运动,依次启动第一气缸5、第二气缸27和第三电机6,可实现对三角卡盘28的上下和左右位置进行调节,同时和实现带动三角卡盘28进行旋转,达到均匀车削的目的,当需要切换车削头25时,启动第一电机17,第一电机17通过转轴带动转盘20转动,并在圆杆23和框体16的配合下带动移动杆24向右侧运动,移动杆24通过连杆26和l形连接板11将右侧的两个半筒体12打开,此时移动杆24带动右侧的车削头25移出柜体10,此时启动第二电机2,第二电机2带动l形安装板3转动,并使得l形安装板3通过通槽13移动到倒u形支撑座1的右侧,可实现对三角卡盘28进行转向,使其与不同的车削头25相配合,可有效的提高其加工效率。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。