1.本实用新型涉及汽车灯散热器加工技术领域，尤其涉及一种汽车灯散热器加工用挤压机。
背景技术：
2.汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。为延长汽车灯的使用寿命一般需要使用到散热器对其进行散热保护，部分特殊的汽车灯的散热器是采用散热材料制成，通过将散热材料挤压成指定尺寸的散热片，然后再通过散热片组装成散热器，因此，在对这类汽车灯散热器进行加工时，通常需要使用到挤压机。
3.传统的，在使用汽车灯散热器加工用挤压机时，大多不便于根据需要调节被挤压厚度，实用性低，且不便于进行精准挤压，效率低。
4.因此，有必要提供一种汽车灯散热器加工用挤压机解决上述技术问题。
技术实现要素：
5.本实用新型解决的技术问题是提供一种便于根据需要调节被挤压厚度，实用性高，且便于进行精准挤压，效率高的汽车灯散热器加工用挤压机。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机，包括：底壳；两个支撑壳，两个所述支撑壳对称固定安装在所述底壳的顶部；安装板，所述安装板滑动安装在两个所述支撑壳的内壁上；挤压上模，所述挤压上模固定安装在所述安装板的底部；挤压下模，所述挤压下模滑动安装在所述底壳的顶部，且所述挤压上模与所述挤压下模相适配；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述支撑壳的内壁上，且所述第一螺纹杆与所述安装板螺纹连接；两个滑块，两个所述滑块对称滑动安装在所述底壳的内壁上，且所述滑块的顶部延伸至所述底壳外；连接杆，所述连接杆转动安装在所述滑块上，且所述连接杆与所述挤压下模转动连接；两个导向柱，两个所述导向柱对称固定安装在所述挤压下模上，且所述导向柱与所述安装板滑动连接。
7.优选的，所述底壳的内壁上转动安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与所述滑块螺纹连接，且所述第二螺纹杆的一端延伸至底壳外。
8.优选的，一个所述支撑壳上开设有电机室，所述电机室内固定安装有电机，一个所述第一螺纹杆的底端延伸至电机室内，且一个所述第一螺纹杆的底端与电机的输出轴固定连接。
9.优选的，所述第一螺纹杆的顶端延伸至支撑壳外，所述第一螺纹杆的顶端固定安装有链轮，且两个所述链轮上套设有同一个链条。
10.优选的，所述第二螺纹杆上对称开设有两段螺纹，且两段螺纹旋向相反。
11.优选的，所述挤压下模的底部内壁上滑动安装有托板，所述挤压下模的内壁上转动安装有直齿轮，所述托板上固定安装有直齿条，所述直齿轮与直齿条啮合。
12.优选的，所述直齿轮上固定安装有蜗轮，所述挤压下模的内壁上转动安装有蜗杆，
所述蜗杆与蜗轮啮合，所述涡轮与所述直齿轮同轴连接，且所述蜗杆的一端延伸至挤压下模外。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种汽车灯散热器加工用挤压机，所述安装板滑动安装在两个所述支撑壳的内壁上，所述挤压上模固定安装在所述安装板的底部，所述第一螺纹杆转动安装在所述支撑壳的内壁上，且所述第一螺纹杆与所述安装板螺纹连接，便于对挤压下模内的散热材料进行挤压制作成散热片，两个所述滑块对称滑动安装在所述底壳的内壁上，且所述滑块的顶部延伸至所述底壳外，所述连接杆转动安装在所述滑块上，且所述连接杆与所述挤压下模转动连接，可以调节挤压下模的垂直高度，便于带动散热材料运动，便于根据需要调节被挤压厚度，实用性高。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机第一实施例的结构示意图；
16.图2为本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机第二实施例的示意图；
17.图3为图2所示的a部分的放大示意图。
18.图中标号：1、底壳；2、支撑壳；3、安装板；4、挤压上模；5、挤压下模；6、第一螺纹杆；7、滑块；8、连接杆；9、导向柱；10、第二螺纹杆；11、电机；12、链轮；13、链条；14、托板；15、直齿轮；16、直齿条；17、蜗轮；18、蜗杆。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
20.第一实施例
21.请结合参阅图1，在本实用新型的第一实施例中，汽车灯散热器加工用挤压机包括：底壳1；两个支撑壳2，两个支撑壳2对称固定安装在底壳1的顶部；安装板3，安装板3滑动安装在两个支撑壳2的内壁上；挤压上模4，挤压上模4固定安装在安装板3的底部；挤压下模5，挤压下模5滑动安装在底壳1的顶部，且挤压上模4与挤压下模5相适配；第一螺纹杆6，第一螺纹杆6转动安装在支撑壳2的内壁上，且第一螺纹杆6与安装板3螺纹连接；两个滑块7，两个滑块7对称滑动安装在底壳1的内壁上，且滑块7的顶部延伸至底壳1外；连接杆8，连接杆8转动安装在滑块7上，且连接杆8与挤压下模5转动连接；两个导向柱9，两个导向柱9对称固定安装在挤压下模5上，且导向柱9与安装板3滑动连接。
22.底壳1的内壁上转动安装有第二螺纹杆10，第二螺纹杆10与滑块7螺纹连接，且第二螺纹杆10的一端延伸至底壳1外，便于带动滑块7进行水平运动。
23.一个支撑壳2上开设有电机室，电机室内固定安装有电机11，一个第一螺纹杆6的底端延伸至电机室内，且一个第一螺纹杆6的底端与电机11的输出轴固定连接，便于带动第一螺纹杆6进行转动。
24.第一螺纹杆6的顶端延伸至支撑壳2外，第一螺纹杆6的顶端固定安装有链轮12，且两个链轮12上套设有同一个链条13，便于使两个第一螺纹杆6同时进行转动。
25.第二螺纹杆10上对称开设有两段螺纹，且两段螺纹旋向相反。
26.本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机的工作原理如下：
27.首先将需要进行挤压的散热材料放置在挤压下模5内；使用时启动电机11带动一个第一螺纹杆6转动，一个第一螺纹杆6带动一个链轮12转动，一个链轮12通过链条13和另一个链轮12可以带动另一个第一螺纹杆6转动，两个第一螺纹杆6可以带动安装板3进行垂直运动，安装板3带动挤压上模4运动，便于对挤压下模5内的散热材料进行挤压制作成散热片；在导向柱9的作用下，可以进行精准定位，便于提升产品质量；拧动第二螺纹杆10可以带动滑块7进行水平运动，滑块7带动连接杆8运动，两个连接杆8可以带动挤压下模5在底壳1上进行滑动，可以调节挤压下模5的垂直高度，便于带动散热材料运动，便于根据需要调节被挤压厚度，实用性高。
28.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车灯散热器加工用挤压机具有如下有益效果：
29.本实用新型提供一种汽车灯散热器加工用挤压机，安装板3滑动安装在两个支撑壳2的内壁上，挤压上模4固定安装在安装板3的底部，第一螺纹杆6转动安装在支撑壳2的内壁上，且第一螺纹杆6与安装板3螺纹连接，便于对挤压下模5内的散热材料进行挤压制作成散热片，两个滑块7对称滑动安装在底壳1的内壁上，且滑块7的顶部延伸至底壳1外，连接杆8转动安装在滑块7上，且连接杆8与挤压下模5转动连接，可以调节挤压下模5的垂直高度，便于带动散热材料运动，便于根据需要调节被挤压厚度，实用性高。
30.第二实施例：
31.基于本技术的第一实施例提供的汽车灯散热器加工用挤压机，本技术的第二实施例提出另一种汽车灯散热器加工用挤压机。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
32.下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。
33.请结合参阅图2-3，汽车灯散热器加工用挤压机还包括托板14，托板14滑动安装在挤压下模5的底部内壁上，挤压下模5的内壁上转动安装有直齿轮15，托板14上固定安装有直齿条16，直齿轮15与直齿条16啮合，便于带动托板14进行垂直运动。
34.直齿轮15上固定安装有蜗轮17，挤压下模5的内壁上转动安装有蜗杆18，蜗杆18与蜗轮17啮合，涡轮17与直齿轮15同轴连接，且蜗杆18的一端延伸至挤压下模5外，便于带动直齿轮15进行转动。
35.拧动蜗杆18带动蜗轮17转动，蜗轮17带动直齿轮15转动，直齿轮15与直齿条16相互作用下，可以带动托板14进行垂直运动，便于将挤压加工制成的散热片取出，便于提升加工效率。
36.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。