1.本实用新型涉及汽车零部件生产领域，特别涉及一种汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座。
背景技术：
2.汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件生产加工时需要使用冲孔设备进行冲孔操作。
3.可参考公开号为cn111391017a的中国专利，其属于汽车零部件加工设备技术领域，尤其是一种汽车保险杠加工用冲孔设备，针对现有的在对保险杠进行冲孔夹持时易变型影响冲孔效果，大多冲孔为固定冲孔装置，造成冲孔装置只能适应少数保险杠的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的顶部安装有两个对称设置的支撑板，两个支撑板的顶部固定有同一个顶板，顶板的顶部开设有滑动孔，滑动孔的内壁上滑动连接有移动座，且滑动孔的内壁上转动连接有两个对称设置的螺杆，两个螺杆均与移动座螺纹连接，且两个螺杆中的一个螺杆的一端贯穿滑动孔并固定安装有手柄。
4.上述专利具有操作简单，使用方便，能够对保险杠进行夹持固定，同时对冲孔的位置进行改变，且冲孔的斜度也能进行控制，方便人们使用的优点，但是其也存在缺陷，如：其夹持固定与冲孔操作效率较低，操作繁琐，且无法接收冲孔废料。
技术实现要素：
5.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，以解决背景技术中提到的问题。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，包括操作台，所述操作台的顶部转动连接有旋转盘，所述操作台的底部安装有用于驱动所述旋转盘转动的伺服电机，所述操作台的顶部设置有冲孔组件，所述旋转盘的顶部设置有若干用于夹持固定汽车零部件的夹持组件；
8.所述旋转盘上在若干所述夹持组件处均开设有冲压孔，所述操作台在所述冲孔组件的正下方开设有漏料孔，所述操作台底部在所述漏料孔处设置有用于接收冲孔废料的接料组件，所述操作台的顶部设置有用于定位导向所述旋转盘的定位组件。
9.本汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，具有操作简单，冲孔效率高，方便夹持固定以及方便接收冲孔废料的优点，通过旋转盘与伺服电机的设置，可以带动若干零部件进行自动旋转，且转动间距可调，通过若干夹持组件的设置，可以对若干零部件进行夹持，有效提高了冲孔效率，通过漏料孔与接料组件的设置，可以方便接收冲孔废料，避免冲孔废料散落在车间，污染车间环境，且不方便统一回收利用，有效解决了现有技术中旋转固定底座夹持固定与冲孔操作效率低下，操作繁琐以及无法接收冲孔废料的问题；
10.本汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，通过定位组件的设置，可以方便对旋转
盘进行导向定位，避免其转转动时发生偏移，进而提高了冲孔精度与冲孔稳定性。
11.较佳的，所述夹持组件包括固定连接在所述旋转盘顶部的两个矩形板，两个所述矩形板上均安装固定有伺服电缸，所述所述伺服电缸的输出端固定连接有弧形夹持板；使用时将零部件放置在两个矩形板的中心处，然后启动两个伺服电缸带动弧形夹持板运动，对零部件进行夹持固定住，随后启动伺服电机带动旋转盘进行转动，当零部件转动至冲孔组件的正下方时，即可对其进行冲孔操作。
12.较佳的，所述弧形夹持板的端面固定连接有若干导向杆，所述导向杆与所述矩形板滑移连接；通过导向杆的设置，可以提高弧形夹持板水平滑移时的稳定性，进而提高夹持固定时的稳固性。
13.较佳的，所述接料组件包括连通固定在所述漏料孔底端的倾斜接料管，所述倾斜接料管的底端处设置有接料箱；使用时冲孔废料通过冲压孔与漏料孔落入倾斜接料管内，再通过倾斜接料管滑落至接料箱内进行统一存储。
14.较佳的，所述倾斜接料管的倾斜段开设有清理开口；通过清理开口的设置，可以方便对倾斜接料管进行清洁，避免管内发生堵塞现象。
15.较佳的，所述定位组件包括固定连接在所述操作台顶部的两个弧形定位板，两个所述弧形定位板对称设置在所述旋转盘的两侧，且与所述旋转盘滑移连接；通过两个弧形定位板的设置，可以对旋转盘进行充分限位，有效提高旋转盘的旋转稳定性，进而可以提高冲孔时的精度。
16.较佳的，所述伺服电机的电机轴与所述旋转盘上均开设键槽，所述键槽内设置有定位键，所述定位键与所述伺服电机的电机轴通过销杆固定连接；通过定位键与销杆的配合使用，可以使伺服电机电机轴与旋转盘连接的更加稳固，不会发生转动延迟的现象。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.第一、本汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，具有操作简单，冲孔效率高，方便夹持固定以及方便接收冲孔废料的优点，通过旋转盘与伺服电机的设置，可以带动若干零部件进行自动旋转，且转动间距可调，通过若干夹持组件的设置，可以对若干零部件进行夹持，有效提高了冲孔效率，通过漏料孔与接料组件的设置，可以方便接收冲孔废料，避免冲孔废料散落在车间，污染车间环境，且不方便统一回收利用，有效解决了现有技术中旋转固定底座夹持固定与冲孔操作效率低下，操作繁琐以及无法接收冲孔废料的问题；
19.第二、本汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，通过定位组件的设置，可以方便对旋转盘进行导向定位，避免其转转动时发生偏移，进而提高了冲孔精度与冲孔稳定性。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图之一；
21.图2为本实用新型的结构示意图之二；
22.图3为本实用新型的结构剖视图；
23.图4为本实用新型的夹持组件处结构示意图；
24.图5为本实用新型图3中a处结构放大图。
25.附图标记：1、操作台；2、旋转盘；3、伺服电机；4、冲孔组件；5、夹持组件；51、矩形板；52、伺服电缸；53、弧形夹持板；54、导向杆；6、冲压孔；7、漏料孔；8、接料组件；81、倾斜接
料管；82、接料箱；83、清理开口；9、定位组件；91、弧形定位板；10、键槽；11、定位键；12、销杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例
28.参考图1-图5，一种汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座，包括操作台1，操作台1的顶部转动连接有旋转盘2，操作台1的底部安装有用于驱动旋转盘2转动的伺服电机3，操作台1的顶部设置有冲孔组件4，旋转盘2的顶部设置有若干用于夹持固定汽车零部件的夹持组件5；
29.旋转盘2上在若干夹持组件5处均开设有冲压孔6，操作台1在冲孔组件4的正下方开设有漏料孔7，操作台1底部在漏料孔7处设置有用于接收冲孔废料的接料组件8，操作台1的顶部设置有用于定位导向旋转盘2的定位组件9。
30.参考图1和图4，夹持组件5包括固定连接在旋转盘2顶部的两个矩形板51，两个矩形板51上均安装固定有伺服电缸52，伺服电缸52的输出端固定连接有弧形夹持板53；使用时将零部件放置在两个矩形板51的中心处，然后启动两个伺服电缸52带动弧形夹持板53运动，对零部件进行夹持固定住，随后启动伺服电机3带动旋转盘2进行转动，当零部件转动至冲孔组件4的正下方时，即可对其进行冲孔操作。
31.参考图4，弧形夹持板53的端面固定连接有若干导向杆54，导向杆54与矩形板51滑移连接；通过导向杆54的设置，可以提高弧形夹持板53水平滑移时的稳定性，进而提高夹持固定时的稳固性。
32.参考图2和图3，接料组件8包括连通固定在漏料孔7底端的倾斜接料管81，倾斜接料管81的底端处设置有接料箱82；使用时冲孔废料通过冲压孔6与漏料孔7落入倾斜接料管81内，再通过倾斜接料管81滑落至接料箱82内进行统一存储。
33.参考图2，倾斜接料管81的倾斜段开设有清理开口83；通过清理开口83的设置，可以方便对倾斜接料管81进行清洁，避免管内发生堵塞现象。
34.参考图1，定位组件9包括固定连接在操作台1顶部的两个弧形定位板91，两个弧形定位板91对称设置在旋转盘2的两侧，且与旋转盘2滑移连接；通过两个弧形定位板91的设置，可以对旋转盘2进行充分限位，有效提高旋转盘2的旋转稳定性，进而可以提高冲孔时的精度。
35.参考图5，伺服电机3的电机轴与旋转盘2上均开设键槽10，键槽10内设置有定位键11，定位键11与伺服电机3的电机轴通过销杆12固定连接；通过定位键11与销杆12的配合使用，可以使伺服电机3电机轴与旋转盘2连接的更加稳固，不会发生转动延迟的现象。
36.使用原理及优点：
37.本汽车零部件冲孔设备用旋转固定底座在使用时，首先将零部件放置在夹持组件5的中心处，然后启动夹持组件5对零部件进行夹持固定，随后启动伺服电机3带动旋转盘2
进行转动，当零部件转动至冲孔组件4的正下方时，同时使冲压孔6与漏料孔7重合，即可对其进行冲孔操作，冲孔产生的废料通过冲压孔6与漏料孔7落入接料组件8内进行统一存储，以方便统一进行清理再次利用，在一侧夹持组件5内的零部件冲孔完成后，即启动伺服电机3带动旋转盘2继续转动，对后续夹持组件5内的零部件进行冲孔操作，在进行冲孔操作时，操作人员即可取出冲孔完成的零部件，然后在夹持组件5内放置新的零部件，如此反复操作，即可有效提高冲孔效率。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。