1.本实用新型涉及焊装技术领域，尤其涉及一种焊接装置。


背景技术：

2.通常情况下，汽车制造业大多采用专用的待焊螺柱焊机将待焊螺柱焊接在待焊工件上。例如，该待焊工件可以是汽车白车身。
3.现有的待焊螺柱焊机可以很好地焊接厚度大于等于0.8mm的厚板，但是对于厚度小于等于0.7的待焊工件，容易出现烧穿待焊工件等焊接质量不稳定的问题。目前汽车白车身设计越来越趋向于轻薄化，地板面板通常厚度在0.7mm-0.65mm之间，因此，采用现有的待焊螺柱焊机难以满足汽车白车身轻量化设计要求；而且，由于工厂节拍限制，当待焊螺柱数量较多无法在规定节拍内完成焊接时，需要先利用支架预先焊接待焊螺柱，然后再将支架与待焊工件连接，或者将待焊工件分割成多个小块分别焊接螺柱后，再将多个小块合拼成大件，过程复杂，生产成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例提供一种焊接装置，以解决现有待焊螺柱焊机焊接待焊螺柱时焊接质量差或者无法实现工业量产的问题。
5.一种焊接装置，用于焊接待焊工件和待焊螺柱，包括焊枪，所述焊枪包括上电极和下电极；还包括焊接夹具；所述焊接夹具包括用于装配所述待焊螺柱的导电支撑结构，所述导电支撑结构设置在所述上电极和所述下电极之间；所述上电极和所述导电支撑结构之间形成用于放置所述待焊工件的容置空间；所述导电支撑结构与所述下电极抵接。
6.优选地，所述导电支撑结构包括导套和导电压块；所述待焊螺柱装配在所述导电压块上，所述导电压块装配在所述导套内，所述导电压块沿所述导套的轴向方向运动；所述导套的底部设有电极导向孔，所述下电极穿过所述电极导向孔与所述导电压块抵接。
7.优选地，所述导套包括导套本体和设置在所述导套本体上的安装凹槽，所述安装凹槽底部设有所述电极导向孔；
8.所述导电压块包括压块本体、从所述压块本体沿径向方向延伸的限位部、及设置在所述压块本体上的用于容置所述待焊螺柱的螺柱装配槽；所述压块本体装配在所述安装凹槽内，所述限位部的外径大于所述安装凹槽的内径。
9.优选地，所述导电压块上设有用于安装传感器的检测孔，所述检测孔与所述螺柱装配槽连通。
10.优选地，所述电极导向孔的孔径大于所述下电极的直径。
11.优选地，所述待焊螺柱包括端面法兰和螺杆；所述螺柱装配槽的内径大于所述螺杆的直径，且所述螺柱装配槽的内径小于端面法兰的直径。
12.优选地，所述焊接夹具还包括夹具基座、安装在所述夹具基座上的调节结构、用于连接所述调节结构和所述导套的连接件。
13.优选地，所述连接件包括沿y轴方向设置的至少两个第一连接位；所述调节结构包括x向垫片、第一调节支架和第二调节支架；
14.所述第一调节支架包括沿z轴方向设置的至少两个第二连接位和沿y轴方向设置的调节件，所述调节件可拆卸装配在一所述第一连接位；
15.所述x向垫片设置在所述夹具基座与所述第二调节支架之间；
16.所述第二调节支架一端与所述x向垫片连接，另一端可拆卸装配在一所述第二连接位上。
17.优选地，所述焊枪为c型焊枪，所述上电极和所述下电极安装在所述c型焊枪的两端。
18.本实用新型实施例提供焊接装置，将待焊螺柱安装在焊接夹具的导电支撑结构内，实现待焊螺柱精准定位，提高后续待焊螺柱焊接在待焊工件的精度，确保在待焊工件上任意的点焊工位都能够焊接待焊螺柱，从而不需要支架固定待焊螺柱或者分割待焊工件，简化焊接步骤，提高焊接效率，实现快速在待焊工件上焊接大量待焊螺柱，实现工业量产。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型一实施例中焊接装置的结构示意图；
21.图2是本实用新型一实施例中焊接夹具的结构示意图；
22.图3是本实用新型一实施例中焊接夹具另一角度的结构示意图；
23.其中，
24.10、焊枪；11、上电极；12、下电极；
25.20、焊接夹具；21、导电支撑结构；22、导套；221、电极导向孔；222、导套本体；223、安装凹槽；224、连接件；2241、第一连接位；23、导电压块；231、压块本体；232、限位部；233、螺柱装配槽；24、夹具基座；25、调节结构；251、x向垫片；252、第一调节支架；2522、第二连接位；2523、调节件；253、第二调节支架。
具体实施方式
26.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.如图1所示，本实用新型提供一种焊接装置，用于焊接待焊工件和待焊螺柱，包括焊枪10，焊枪10包括上电极11和下电极12；还包括焊接夹具20；焊接夹具20包括用于装配待焊螺柱的导电支撑结构21，导电支撑结构21设置在上电极11和下电极12之间；上电极11和导电支撑结构21之间形成用于放置待焊工件的容置空间；导电支撑结构21与下电极12抵接。
30.本实施例中，焊枪10可以为点焊焊枪、傀儡焊枪、固定焊枪和单面焊枪等，只要能够实现焊接即可，在此不做限定。待焊工件为汽车白车身等汽车工件。
31.本示例中，将待焊螺柱安装在焊接夹具20的导电支撑结构21内，实现待焊螺柱精准定位，提高后续待焊螺柱焊接在待焊工件的精度，依靠焊枪作为电源输入，而不是传统的螺柱焊机，确保在待焊工件上任意的点焊工位都能够焊接待焊螺柱，从而不需要支架固定待焊螺柱或者分割待焊工件，简化焊接步骤，提高焊接效率，实现快速在待焊工件上焊接大量待焊螺柱，实现工业量产。
32.具体地，上电极11和导电支撑结构21之间形成用于放置待焊工件的容置空间，当焊枪10工作时，即当待焊工件放置在容置空间时，待焊工件与上电极11和待焊螺柱抵接，导电支撑结构21与下电极12抵接，此时，焊枪10开始工作，电流依次通过上电极11、待焊工件、待焊螺柱、导电支撑结构21和下电极12头，形成一个完整电流回路，以使待焊螺柱和待焊工件接触的位置熔化，形成焊核，实现连接待焊工件和待焊螺柱。也就是说，本实用新型的焊枪10和焊接夹具20形成的焊接装置可以实现电阻电焊工艺焊接待焊工件和待焊螺柱，因此，提高了焊接时的稳定性，且适用于厚度小于等于0.7mm的待焊工件，实用性较强。
33.在一实施例，如图1所示，导电支撑结构21包括导套22和导电压块23；待焊螺柱装配在导电压块23上，导电压块23装配在导套22内，导电压块23沿导套22的轴向方向运动；导套22的底部设有电极导向孔221，下电极12穿过电极导向孔221与导电压块23抵接。
34.在一实施例，如图1所示，焊枪10为c型焊枪10，上电极11和下电极12分别安装在c型焊枪10的两端。本实施例中，焊枪10为c型焊枪10，便于施力，确保焊接时，待焊螺柱与待焊工件相对稳固，保证待焊螺柱与待焊工件紧密贴合。
35.具体地，焊枪10工作时，上电极11与待焊工件抵接，并向待焊工件施力，下电极12穿过电极导向孔221与导电压块23抵接，并向导电压块23施力，以使导电压块23沿导套22的轴向方向运动，由于待焊螺柱装配在导电压块23与待焊工件相对的位置，从而实现待焊螺柱向待焊工件靠拢，保证焊接时待焊螺柱与待焊工件紧密贴合，以保证焊接质量合格，有效解决目前的焊接设备焊接时待焊螺柱与待焊工件存在间隙，出现虚焊或者焊接失败，从而导致焊接质量不合格的问题。
36.在一实施例，如图1所示，导套22包括导套本体222和设置在导套本体222上的安装凹槽223，安装凹槽223底部设有电极导向孔221。导电压块23包括压块本体231、从压块本体231沿径向方向向外延伸的限位部232、及设置在压块本体231上的用于容置待焊螺柱的螺
柱装配槽233；压块本体231装配在安装凹槽223内，限位部232的外径大于安装凹槽223的内径。
37.本实施例中，压块本体231装配在安装凹槽223内，从压块本体231沿径向方向向外延伸形成限位部232，限位部232的外径大于安装凹槽223的内径，实现将导电压块23限位在安装凹槽223内，且便于导电压块23沿导套22轴向方向运动。
38.在一实施例，如图1所示，电极导向孔221的孔径大于下电极12的直径。本实施例中，电极导向孔221的孔径大于下电极12的直径，因此，下电极12穿过电极导向孔221，以使电极压块沿导套22的轴向方向运动，从而使待焊螺柱与待焊工件紧密贴合，确保焊接质量合格，避免出现虚焊或者焊接质量不合格的问题。
39.在一实施例，如图1所示，待焊螺柱包括端面法兰和螺杆；螺柱装配槽233的内径大于螺杆的直径，且螺柱装配槽233的内径小于端面法兰的直径。
40.本实施例中，螺柱装配槽233的内径大于螺杆的直径且小于端面法兰的直径，以确保螺杆伸入螺柱装配槽233内，并利用端面法兰限位，因此，当待焊工件放置在容置空间中时，端面法兰与待焊工件抵接，以保证焊接时端面法兰与待焊工件紧密贴合，确保焊接效果较佳，为工业量产提供基础。优选地，螺柱装配槽233的内径与螺杆的直径的差值为d，其中，0《d《2毫米，因此，容置螺杆的空间较小，以确保螺杆沿导套22的轴向方向放置，进一步保证焊接效果较佳。
41.在一实施例，导电压块23上设有用于安装传感器的检测孔(图中未示)，检测孔与螺柱装配槽233连通。本实施例中，检测孔与螺柱装配槽233连通，以检测待焊螺柱是否装配到位。
42.具体地，导电压块23为柱体设置，包括上表面、下表面、以及连接上表面和下表面的侧面，螺柱装配槽233开设在上表面上，检测孔垂直螺柱装配槽233设置，检测孔开设在侧面上，且检测孔到上表面的距离小于等于螺杆的长度，以检测待焊螺柱是否装配到位，避免由于待焊螺柱装配不到位，导致无法焊接或者漏焊的问题。
43.在一实施例，如图2和图3所示，焊接夹具20还包括夹具基座24、安装在夹具基座24上的调节结构25、用于连接调节结构25和导套22的连接件224。
44.本实施例中，连接件224与调节结构25和导套22连接，利用调节结构25调节导套22的位置，从而实现灵活调节待焊螺柱的位置，以保证待焊螺柱的位置精度，减小焊接误差。
45.作为一示例，导套22与连接件224一体成型。
46.在一实施例，如图2和图3所示，连接件224包括沿y轴方向设置的至少两个第一连接位2241；调节结构25包括x向垫片251、第一调节支架252和第二调节支架253；
47.第一调节支架252包括沿z轴方向设置的至少两个第二连接位2522和沿y轴方向设置的调节件2523，调节件2523可拆卸装配在一第一连接位2241；
48.x向垫片251设置在夹具基座24与第二调节支架253之间；
49.第二调节支架253一端与x向垫片251连接，另一端可拆卸装配在一第二连接位2522上。
50.本实施例中，通过x向垫片251、第一调节支架252和第二调节支架253，实现调节导套22沿x轴、y轴和z轴方向的位置，进而实现调节待焊螺柱沿x轴、y轴和z轴方向的位置，以保证后续精准焊接，减小精度误差。
51.具体地，夹具基座24和第二调节支架253是可拆卸连接，因此，可以根据实际精度要求在在夹具基座24与第二调节支架253之间增加x向垫片251的数量，实现调节导套22沿x轴方向的位置，进而调节待焊螺柱沿x轴方向的位置。第一调节支架252包括沿y轴方向设置的调节件2523，调节件2523可拆卸装配在连接件224的其中一个第一连接位2241上，因此，可以根据实际精度要求选择装配调节件2523的第一连接位2241，实现调节导套22沿y轴方向的位置，进而调节待焊螺柱沿y轴方向的位置。同理地，第二调节支架253可以根据实际精度要求选择装配在其中一个第一连接位2241上，实现调节导套22沿z轴方向的位置，进而调节待焊螺柱沿z轴方向的位置。
52.以上所述实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。